تتسبب تيارات المحيط ومياه البحر والبكتيريا آكلة المعادن في تحلل تيتانيك بسرعة وقد تختفي في غضون بضعة عقود.
مقدمة سفينة تيتانيك خلال رحلة استكشافية في أغسطس 2019. الصورة: Atlantic Productions
في الساعات الأولى من صباح يوم 15 أبريل/نيسان 1912، غرقت سفينة آر إم إس تيتانيك على عمق يزيد عن 12,000 قدم تحت سطح البحر، مما أسفر عن مقتل 1,517 شخصًا. كانت السفينة في رحلتها الأولى إلى نيويورك، لكنها اصطدمت بجبل جليدي على بُعد حوالي 400 ميل من نيوفاوندلاند. ظل الحطام خامدًا لأكثر من 70 عامًا حتى اكتشفته البحرية الأمريكية بالصدفة خلال مهمة سرية خلال الحرب الباردة في 1 سبتمبر/أيلول 1985. ومنذ ذلك الحين، زارت العشرات من الغواصات المأهولة وغير المأهولة بقايا تيتانيك تحت الماء، وفقًا لموقع بيزنس إنسايدر .
كما هو الحال دائمًا، ستختفي سفينة تيتانيك تمامًا في نهاية المطاف. سيستغرق الأمر وقتًا طويلًا قبل أن يحدث ذلك، لكن تحلل الحطام متوقع وهو عملية طبيعية، كما قال باتريك لاهي، رئيس شركة تريتون سبمارينز ومؤسسها المشارك.
شارك لاهي في ثلاث من أصل خمس غطسات لتريتون في أغسطس الماضي. ولأنه لم يزر الحطام من قبل، لم يستطع تقييم حالته بناءً على ملاحظاته الشخصية. لكن العديد من الخبراء يتفقون على أن السفينة تبدو مختلفة تمامًا عن البعثات الاستكشافية السابقة. يقول لاهي إن تيتانيك تخسر معركتها ضد العوامل الجوية. تيارات أعماق البحار، ومياه البحر المسببة للتآكل، والبكتيريا الآكلة للمعادن، تُضعف الحطام، الذي يقع على عمق أكثر من ميلين تحت سطح البحر.
تقول عالمة الأحياء الدقيقة لوري جونستون إن التحلل ناتج عن مجموعة بكتيريا تُسمى هالوموناس تيتانيكاي. عندما تتآكل البكتيريا في فولاذ حطام السفينة، فإنها تُسبب تكوّن هياكل شبيهة بالهوابط على الحطام. تُسمى هذه الأعمدة البنية المحمرّة بالصدأ.
وفقًا لهنريتا مان، العالمة التي شاركت في اكتشاف البكتيريا عام ٢٠١٠، واستنادًا إلى أحدث لقطات الرحلة الاستكشافية، لم يتبقَّ لسفينة تيتانيك سوى ٣٠ عامًا قبل اختفائها. ظلت السفينة في قاع البحر لمدة ١٠٧ سنوات وسط تيارات محيطية قوية، مغمورة في مياه البحر. ازداد معدل تحلل تيتانيك مع انهيار الطوابق العلوية منها. فإذا انهار طابق فوقها، انهار على الطابق التالي. واستمر الدمار من طابق إلى آخر.
آثار بكتيريا على الجانب الأيسر من سفينة تيتانيك. تصوير: لوري جونسون
دمر الانهيار إحدى أشهر مناطق الحطام، وهي مقصورة الكابتن إدوارد سميث. في عام ١٩٩٦، كانت محتويات المقصورة على الجانب الأيمن من تيتانيك، بما في ذلك حوض الاستحمام، لا تزال ظاهرة بوضوح. أما اليوم، فلم تعد المقصورة مرئية لسقوطها عميقًا في الحطام. ووفقًا لمؤرخ تيتانيك، باركس ستيفنسون، كان الجانب الأيمن من تيتانيك أكثر مناطق التحلل إثارة للصدمة. فقد انهار الطابق بأكمله على ذلك الجانب، آخذًا معه غرفة النوم الرئيسية، ولا يزال التحلل مستمرًا.
ستُستخدم لقطات حديثة من غواصة تريتون في فيلم وثائقي قادم من إنتاج شركة أتلانتيك برودكشنز. في 18 يونيو، نقلت غواصة تيتان خمسة ركاب في جولة على حطام سفينة تيتانيك المفقودة. كانت السفينة، المملوكة لشركة أوشن جيت إكسبيديشنز، تقلّ ركابًا بالقرب من الحطام عندما انقطع الاتصال بعد ساعتين. دفع الركاب 250 ألف دولار أمريكي مقابل الرحلة إلى عمق يقارب 4000 متر.
آن كانج (وفقًا لـ Business Insider )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)