إن البنية التحتية في المنطقة الاقتصادية دونج كوات "متعطشة" لرأس المال والآليات.

وعلى الرغم من التدهور الشديد في البنية التحتية، فإن المنطقة الاقتصادية دونج كوات لم تتلق سوى دعم استثماري من الميزانية المركزية بنسبة 1% تقريبا من الإيرادات المحلية خلال الفترة من 2009 إلى 2023.

بعد أكثر من 20 عامًا من التأسيس، ساهمت منطقة دونغ كوات الاقتصادية بنحو 175,000 مليار دونغ في الميزانية المركزية. حاليًا، تعاني البنية التحتية لمنطقة دونغ كوات الاقتصادية من تدهور خطير، وخاصةً طرق المرور. شبّهها ممثل عن مجلس إدارة منطقة دونغ كوات الاقتصادية والمناطق الصناعية في مقاطعة كوانغ نجاي قائلاً: "هذه دجاجة تبيض ذهبًا، لكنهم يلتقطونها فقط ولا يطعمونها".

تجدر الإشارة إلى أن الوضع المذكور قائم منذ سنوات عديدة، في حين لم يحظَ رأس مال استثمار البنية التحتية وآلية السياسات المرافقة له بالاهتمام اللازم. ويطالب ناخبو مقاطعة بينه سون (كوانغ نجاي) بما يلي: "نقترح أن تولي المقاطعة اهتمامًا بالاستثمار في تطوير منطقة فان تونغ الحضرية من إيرادات الميزانية في منطقة دونغ كوات الاقتصادية، بحيث يستفيد من تنازلوا عن أراضيهم للمشاريع".

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي، فقد تم الإبلاغ عن محتوى مخاوف الناخبين المذكور أعلاه واقتراحه من قبل اللجنة الشعبية للمقاطعة إلى الحكومة المركزية منذ عام 2023. ووفقًا للإحصاءات الأولية، من عام 2009 إلى عام 2023، دعمت الميزانية المركزية فقط الاستثمار في البنية التحتية في المنطقة الاقتصادية دونج كوات بنحو 1٪ من الإيرادات في هذه المنطقة.

لذلك، اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية تخصيص رأس مال من الميزانية المركزية لتوفير دعم سنوي مُستهدف لمنطقة دونج كوات الاقتصادية، بما يعادل 10-15% من الإيرادات المحلية، لإعادة استثمار وإصلاح وتطوير أنظمة البنية التحتية. وحتى الآن، لم تُطبّق الحكومة المركزية هذه الآلية أو السياسة على مستوى المقاطعة.

يبلغ الطلب على الاستثمار في البنية التحتية لمنطقة دونج كوات الاقتصادية وفقًا للمشاريع التي أنشأها كوانج نجاي من الآن وحتى عام 2030 حوالي 16،652 مليار دونج.

من بين استثمارات المقاطعة العامة، أولت كوانغ نجاي اهتمامًا خاصًا للاستثمار في البنية التحتية في منطقة دونغ كوات الاقتصادية. وقد استثمرت المقاطعة حاليًا في 17 مشروعًا في المنطقة (منها 9 مشاريع انتقالية و8 مشاريع جديدة)، بإجمالي استثمارات تجاوزت 4000 مليار دونغ فيتنامي.

على وجه الخصوص، يبلغ إجمالي استثمارات مشروع تطوير وتوسيع البنية التحتية لحركة المرور في منطقة دونغ كوات الاقتصادية 350 مليار دونغ فيتنامي. ومن خلال هذا المشروع، ستُكمل كوانغ نجاي تدريجيًا نظام البنية التحتية لطرق المرور والبنية التحتية التقنية (الأرصفة، الأشجار، شبكات الصرف الصحي، الإنارة، إلخ) وفقًا للخطة، مما يضمن ربطًا سلسًا بين منطقة دونغ كوات الاقتصادية والمناطق المحيطة بها، ويلبي الاحتياجات الأساسية لنقل البضائع والإمدادات والمواد للشركات في المنطقة على الفور، مما يُسهم في تهيئة ظروف مواتية لجذب الاستثمارات وتنمية الاقتصاد والمجتمع.

وفقًا لمكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي، واستنادًا إلى حالة البنية التحتية الحالية لمنطقة دونج كوات الاقتصادية، والخطة الرئيسية لبناء منطقة دونج كوات الاقتصادية حتى عام 2045 وفقًا للقرار 168/QD-TTg لرئيس الوزراء وخطط تقسيم المناطق للبناء بمقياس 1/2000، طلب السيد تران فوك هين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي، للتو من مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في هذه المقاطعة إنشاء مشروع للاستثمار في صيانة وإصلاح واستكمال البنية التحتية لمنطقة دونج كوات الاقتصادية.

وفقًا لبحث المراسل، يبلغ الطلب على الاستثمار في البنية التحتية في منطقة دونج كوات الاقتصادية وفقًا للمشاريع التي أنشأها كوانج نجاي من الآن وحتى عام 2030 حوالي 16،652 مليار دونج (منها، الفترة 2023-2025 هي 3،822 مليار دونج، والفترة 2026-2030 هي 12،830 مليار دونج). هذه ميزانية كبيرة جدًا، ولا تملك المنطقة موارد كافية. لذلك، من ناحية، ستبذل كوانج نجاي جهودًا لبناء وحماية الاقتراح للاستمتاع بآليات خاصة، ومن ناحية أخرى، تقترح على الحكومة المركزية دعم تلبية الطلب على جذب الاستثمار في الفترة المقبلة.

المصدر: https://baodautu.vn/ha-tang-khu-kinh-te-dung-quat-khat-ca-von-lan-co-che-d215109.html