(NLDO) - تقوم مدينة هوشي منه بتركيب 50 إشارة تسمح بالانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء في التقاطعات الرئيسية، بهدف تقليل الازدحام المروري وتعزيز السلامة الحضرية.
في إطار جهودها لتحسين حركة المرور في المناطق الحضرية والحد من الازدحام في المناطق الرئيسية، نشرت مدينة هو تشي منه أسهمًا خضراء تتيح الانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء في 50 تقاطعًا رئيسيًا. ومن المتوقع أن يُحسّن هذا الحل انسيابية المرور، ويُقلل أيضًا من وقت انتظار مستخدمي الطريق عند الإشارات الحمراء.
وبموجب المرسوم 168/2024، سيتم تنفيذ حق تنظيم وإدارة إشارات المرور بعناية، مع ضمان السلامة المطلقة قبل التطبيق.
السيد دو نغوك هاي، رئيس إدارة البنية التحتية لحركة المرور على الطرق، شارك في تركيب الأسهم الخضراء التي تسمح بالانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء في مدينة هوشي منه - الصورة: NGOC TRINH
تحدث مراسل صحيفة نجوي لاو دونج مع السيد دو نجوك هاي، رئيس قسم إدارة البنية التحتية لحركة المرور (قسم النقل في مدينة هوشي منه)، حول تركيب 50 سهمًا أخضر يسمح بالانعطاف يمينًا عندما يكون الضوء أحمر في بعض التقاطعات الرئيسية في المدينة.
* المراسل: سيدي، ما هو الهدف من تركيب الأسهم الخضراء للانعطاف يمينًا عند الإشارة الحمراء وكيف يتم ذلك؟
السيد دو نغوك هاي: يُعدّ تركيب أسهم خضراء تسمح بالانعطاف يمينًا عند الإشارة الحمراء حلاً عمليًا للغاية لتخفيف الازدحام المروري في التقاطعات الرئيسية. الهدف هو مساعدة المركبات على التحرك بمرونة أكبر، وتقليل وقت الانتظار عند الإشارة الحمراء، وتحسين انسيابية المرور في المناطق ذات الكثافة المرورية العالية.
نعمل حاليًا على تركيب الأسهم الخضراء بشكل تدريجي، أي أننا سنطبقها بالتناوب عند كل تقاطع تم اختياره وتقييمه بعناية، لضمان انسيابية الحركة المرورية والحد من تأثيرها على حركة المرور خلال عطلة نهاية العام ورأس السنة القمرية الجديدة.
بالنسبة للخمسين سهمًا المخطط لتركيبها، لا نزال نبحث عن مواقع مناسبة وقد نجري تعديلات إذا لزم الأمر.
تم تنفيذ أعمال التركيب حاليًا في التقاطعات مثل باستور - ديان بيان فو (المنطقة 3)، وديان بيان فو - فام نجوك ثاتش (المنطقة 3)، وهاي با ترونغ - ديان بيان فو (المنطقة 1)...
اعتبارًا من 1 يناير 2025، ووفقًا للمرسوم 168/2024، ستُحدد شرطة مدينة هو تشي منه، بالتنسيق مع وزارة النقل، الحق في تنظيم إشارات المرور والتحكم فيها مباشرةً عند التقاطعات. سيتم تثبيت إشارات المرور فقط في التقاطعات التي تستوفي شروط السلامة. خلال عملية التنفيذ، سنواصل الرصد والتقييم والمقارنة قبل وبعد المسح لاتخاذ قرار بشأن التوسع أو التقليص في كل موقع، بدلاً من تركيبها بشكل جماعي في جميع التقاطعات.
*فخلال عملية التركيب ما هي الإجراءات التي اتخذها المركز لضمان السلامة المرورية؟
يجب أن تستوفي جميع المواقع المختارة لتركيب الأسهم الخضراء معايير صارمة للسلامة المرورية. أولاً، نقوم بدراسة حالة المرور عند كل تقاطع بدقة، بما في ذلك تحليل حجم الحركة المرورية، وسلوك المشاركين في الحركة المرورية، وسلامة الفئات الأكثر عرضة للخطر، مثل المشاة وكبار السن والأطفال، وتقييم أثر ذلك عليهم.
شكلت وزارة النقل فريق عمل يضم مسؤولين من الوزارة والسلطات المحلية وشرطة المرور. وستُسجل عملية المسح الفعلية سجلاً للتقييم عند كل تقاطع قبل التركيب. أما في المناطق المركزية، حيث تكثر حركة السياح والمشاة، فنُقيّد التركيب لتجنب التأثير على المشاة.
إن عملية تركيب الأسهم الخضراء سريعة جدًا، كل ما عليك فعله هو إعداد سلم والاتصال بنظام إشارات المرور الحالي حتى لا يؤثر على حركة المرور.
كما ننظم دورات تدريبية حول استخدام الأسهم الخضراء مع إشارات المرور المناسبة لمساعدة الناس على فهم قواعد الانعطاف يمينًا عند الإشارة الحمراء. بالإضافة إلى ذلك، نضمن تنفيذ أعمال البناء في غضون ساعات معقولة للحد من تأثيرها على حركة المرور.
* مع هذه الحلول ما هي التوصيات التي يقدمها المركز للأشخاص المشاركين في حركة المرور في المناطق التي تم تركيب الأسهم الخضراء فيها؟
على الجميع الالتزام بقواعد المرور، وعدم الانعطاف يمينًا إلا عند إشارة المرور الحمراء في الأماكن التي تحمل أسهمًا خضراء أو لافتات تسمح بالانعطاف. وفي الوقت نفسه، انتبه للمشاة لضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق.
نقوم حاليًا بمراجعة وتقييم فعالية أول خمسين سهمًا أخضر. بناءً على النتائج، سيقترح المركز توسعات إضافية في تقاطعات أخرى ذات كثافة مرورية عالية، مع ضمان السلامة المرورية. ستركز عملية التوسعة على مسح دقيق لضمان أن المواقع الجديدة لا تقتصر على تقليل الازدحام المروري فحسب، بل تضمن أيضًا أقصى درجات السلامة للفئات الأكثر عرضة للخطر، مثل المشاة وكبار السن والأطفال.
[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm
تعليق (0)