ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في الصيف بعد موسم الامتحانات

بعد انتهاء امتحانات جميع المراحل الدراسية، يصل موسم السياحة الصيفية إلى ذروته. ويؤدي الطلب المتزايد على السفر إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران المحلية إلى العديد من الوجهات "الرائجة"، والتي قد تكون أحيانًا أعلى من أسعار تذاكر الطيران الدولية، مثل تلك المتجهة إلى تايلاند وكوريا وغيرها.

شهد الطلب على السفر الجوي خلال الصيف ارتفاعًا حادًا. في الصورة: مسافرون في مطار فو كوك في يونيو ٢٠٢٥ - تصوير: كوانغ دينه

تتنافس شركات الطيران على زيادة عدد الرحلات وتقديم عروض ترويجية قوية لجذب العملاء، ولكن أسعار تذاكر الطيران لا تزال مرتفعة للغاية على العديد من الطرق الساخنة.

"افتح الموقع لرؤية أسعار تذاكر الطيران المذهلة!"

ارتفعت أسعار التذاكر المحلية هذا الصيف بشكل ملحوظ مقارنةً ببداية الموسم، حيث وصلت أسعار بعض الرحلات إلى نفس مستوى التذاكر الدولية أو حتى أعلى. صرحت السيدة نجوين ماي هونغ (35 عامًا، حي لاي ثيو، مدينة هوشي منه) أنه في أوائل يوليو 2025، اختارت عائلتها بأكملها دا نانغ وجهتهم المفضلة بفضل البحر الأزرق والمأكولات الغنية، وخاصةً اصطحاب أطفالهم في التلفريك إلى تل با نا.

لكن عندما فتحت الموقع الإلكتروني للتحقق من أسعار أربع شركات طيران محلية، صُدمت عندما وجدت أن سعر تذاكر الذهاب والعودة يتراوح بين 3.7 و4 ملايين دونج للشخص الواحد. سعر تذكرة الطيران لأربعة أشخاص يقارب 15 مليون دونج، بالإضافة إلى تكاليف الإقامة والطعام والجولات السياحية التي تتراوح بين 35 و40 مليون دونج على الأقل.

وقالت السيدة هونغ "الأطفال متحمسون، لكن يتعين علي أن أفكر في الذهاب إلى مكان أقرب أو ركوب القطار أو الحافلة لتوفير المال".

أظهر استطلاع على منصات بيع التذاكر الإلكترونية أن أسعار التذاكر المحلية ارتفعت بنسبة 5-10% مقارنةً بشهر يونيو، خلال ذروة موسم السياحة الصيفي، بين بداية يوليو و15 أغسطس. وشهدت جميع الخطوط "الرائجة" مثل مدينة هو تشي منه - هانوي، وهانوي - فو كوك، وهانوي - دا نانغ، أسعارًا أعلى من المعتاد.

على وجه التحديد، نادرًا ما تقل تكلفة رحلة مدينة هو تشي منه - هانوي عن 1.7 مليون دونج فيتنامي للرحلة الواحدة مع شركة فيت جيت، باستثناء الضرائب والرسوم. في حين تتراوح تكلفة رحلة الخطوط الجوية الفيتنامية بين 2.1 و3.8 مليون دونج فيتنامي للرحلة الواحدة. وتتراوح أسعار العديد من الرحلات الساحلية، مثل رحلة مدينة هو تشي منه - فو كوك، بين 2.5 و4 ملايين دونج فيتنامي للرحلة الواحدة، ما يعني أن تكلفة رحلة الذهاب والعودة تتراوح بين 5 و8 ملايين دونج فيتنامي للشخص الواحد في حال الحجز المتأخر.

يرجى تقييم خدماتنا وتجاربنا على هذا الرابط.

وتكمن المفارقة في أن هذه الأسعار قد تكون في بعض الأحيان مساوية أو أعلى من أسعار الرحلات الدولية على الرحلات القصيرة.

على سبيل المثال، تبدأ أسعار تذاكر السفر من مدينة هو تشي منه إلى بانكوك من ١٫٦ مليون دونج فيتنامي فقط، بينما تتراوح أسعار تذاكر الذهاب والإياب بين ٣ و٤ ملايين دونج فيتنامي. أما تذاكر السفر من هانوي إلى بانكوك فتتراوح عادةً بين ٣٫٢ و٥٫٧ مليون دونج فيتنامي.

وتبيع شركة فيت جيت تذاكر الطيران من هانوي إلى بوسان (كوريا الجنوبية) بمبلغ 4.8 مليون دونج فقط للرحلة ذهاباً وإياباً، وهو ما يتنافس بشكل مباشر مع الرحلات الداخلية من هانوي إلى فو كوك.

تتقلب أسعار تذاكر الطيران باستمرار، مما يدفع العديد من العائلات إلى البحث عن طرق للحصول على أجرة الطيران، واختيار الرحلات الجوية في وقت مبكر أو متأخر من الليل للحصول على أسعار أقل.

السيدة تران ماي لينه، عاملة ملابس في مدينة هو تشي منه، أعربت عن قلقها من رغبتها كل صيف في اصطحاب طفليها الصغيرين إلى مسقط رأسها في كوانغ نام (دانانغ حاليًا). وقالت: "أضطر لانتظار تذاكر منتصف الليل، وعندما أرى تذاكر أرخص، أشتريها فورًا، لكنها دائمًا ما تكون في وقت متأخر من الليل".

لماذا ترتفع أسعار التذاكر المحلية بشكل حاد؟

وفقًا لشركات الطيران، فإن أسعار تذاكر الطيران موسمية. خلال الصيف، وأعياد تيت، وغيرها، يزداد الطلب بشكل كبير، لكن الطاقة التشغيلية تزداد بشكل محدود للغاية. بعض الخطوط المزدحمة لا يمكنها إضافة سوى رحلة أو رحلتين يوميًا. عندما يتجاوز الطلب العرض، ترتفع الأسعار حتمًا. هذه هي القاعدة التشغيلية المعتادة في هذا القطاع.

بالإضافة إلى العوامل الموسمية، تلعب تكاليف المدخلات، التي تُشكل ما بين 70% و80% من أسعار التذاكر، دورًا رئيسيًا. تُحسب أسعار وقود الطائرات من طراز Jet A1، وتكاليف استئجارها وصيانتها، جميعها بالعملات الأجنبية. تُؤدي تقلبات أسعار النفط وسعر صرف الدولار الأمريكي إلى ارتفاع تكاليف شركات الطيران، مما يُصعّب خفض أسعار التذاكر.

وللحد من التقلبات المفرطة، وجهت وزارة البناء هيئة الطيران المدني في فيتنام بتنسيق تنظيم القدرة وتخصيص الرحلات الجوية بشكل معقول لتجنب الضغط المحلي على الطرق "الساخنة" مثل مدينة هوشي منه - هانوي، هانوي - فو كوك.

على الرغم من الزيادات الموسمية في أسعار التذاكر، لا تزال شركات الطيران مستمرة في نشاطها. ووفقًا لهيئة الطيران المدني في فيتنام، من المتوقع أن يبلغ إجمالي عدد الرحلات الداخلية في صيف عام 2025 نحو 68,558 رحلة، أي ما يعادل حوالي 745 رحلة يوميًا، مما يوفر ما يقرب من 14 مليون مقعد، بزيادة قدرها 21% في عدد الرحلات و18% في عدد المقاعد مقارنةً بصيف عام 2024.

أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية أن شبكة رحلاتها الداخلية وحدها شهدت نموًا ملحوظًا بنسبة 28% خلال موسم الذروة الصيفي، لتصل إلى أكثر من 6.3 مليون مقعد. وتخطط الشركة لتشغيل أكثر من 43 ألف رحلة، أي ما يقارب 9 ملايين مقعد، بزيادة قدرها 14% مقارنة بالعام الماضي. وتُعطى الأولوية لرحلات مثل هانوي - مدينة هو تشي منه، ودا نانغ، ونها ترانج، ودا لات، وفو كوك، وكوي نون، لزيادة السعة.

أضافت شركة فيت جيت أكثر من 600 ألف مقعد على شبكتها من الرحلات الداخلية والدولية. بالإضافة إلى خدمة الرحلات الداخلية، زادت الشركة أيضًا عدد رحلاتها إلى أستراليا وكوريا الجنوبية واليابان وتايوان والصين وهونغ كونغ ودول جنوب شرق آسيا.

وقالت شركة الطيران إنها ستطلق اعتبارًا من 7 يوليو برنامج خصم يصل إلى 77٪ لملايين التذاكر على جميع الرحلات الداخلية والدولية، ويسري على السفر من 11 أغسطس إلى 28 مارس 2026. وتعتبر هذه استراتيجية تحفيز طويلة الأجل، تشجع العملاء على التخطيط المبكر مع المزيد من المدخرات.

القلق بشأن تأخير الرحلات الجوية

وفقًا لتوي تري ، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، يشعر المسافرون بالقلق إزاء توترات تأخير رحلات شركات الطيران خلال فصل الصيف. يختار الكثيرون شركات الطيران الوطنية للحد من مشكلة تأخير الرحلات، لكن في الواقع، لا يزال هذا الأمر مستمرًا، مما يتسبب في شكاوى العملاء. ناهيك عن شركات طيران أخرى مثل فيت جيت، وبامبو إيرويز، وباسفيك إيرلاينز، التي غالبًا ما تتأخر رحلاتها خلال ساعات الذروة.

أفاد خبير في مجال عمليات الطيران أن اصطدام طائرتي بوينغ 787 وA321 تابعتين لإحدى شركات الطيران أدى إلى توقف الطائرتين مؤقتًا للإصلاح. وتتسع طائرة بوينغ 787 لطائرتي A321.

أدى الحادث غير المتوقع إلى تعطيل جدول رحلات شركة الطيران، ما أدى إلى تأخيرها.

كما ارتفعت الأسعار العالمية "قليلاً"

في حين أن أسعار التذاكر المحلية رائجة، لا تزال أسعار التذاكر الدولية تنافسية للغاية. على سبيل المثال، تتراوح أسعار تذاكر مدينة هو تشي منه - بانكوك أو هانوي - سنغافورة بين 1.6 و2.5 مليون دونج فيتنامي للرحلة، وهو سعر يكاد يكون مساويًا أو أقل من أسعار العديد من الرحلات الداخلية "الرائجة". مع ذلك، بدأت أسعار التذاكر الدولية ترتفع بشكل طفيف.

ارتفعت أسعار تذاكر هانوي - سيول بنحو 8% مقارنةً بشهر يونيو، لتصل إلى 4.5-6.1 مليون دونج فيتنامي للرحلة ذهابًا وإيابًا. لتوفير المال مع أسعار تذاكر معقولة، يُنصح العملاء، وفقًا لممثلي شركات الطيران، بالحجز المسبق قبل 3-4 أسابيع من موعد الرحلة، واختيار السفر في منتصف الأسبوع أو خارج أوقات الذروة.

يثق

المصدر: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-he-leo-thang-sau-mua-thi-20250706073711119.htm