فازت مجموعة جامودا بيرهاد (جامودا) الرائدة في مجال الهندسة والبناء في ماليزيا بمناقصة مشروع Xizhi Donghu MRT (مشروع السكك الحديدية الحضرية) في تايوان (الصين) بقيمة 4.3 مليار رينجيت ماليزي (رينجيت ماليزي)، أي ما يعادل 31.9 مليار دولار تايواني جديد.
بدأ نجاح شركة Gamuda في تايوان (الصين) بتنفيذ خط Kaohsiung MRT Orange Live، الذي تم منحه في عام 2002. ومنذ ذلك الحين، ساهمت Gamuda في تطوير البنية التحتية الحديثة للنقل في تايوان (الصين) - الصورة: Gamuda
وهذا هو المشروع السابع الرئيسي للبنية التحتية الذي تقوم به مجموعة جامودا في تايوان، وهو ما يعزز مكانة المجموعة في السوق الدولية.
تم منح المشروع من قبل حكومة مدينة تايبيه الجديدة (تايوان) إلى مشروع مشترك غير مدمج بين شركة Gamuda (75٪) وشريكين محليين، شركة MiTAC Information Technology Corp (15٪) وشركة Dong Pi Co Limited (10٪).
وبناءً على ذلك، ستتولى شركة جامودا غالبية العمل بقيمة تعاقدية تصل إلى 3.2 مليار رينجيت ماليزي (23.97 مليار دولار تايواني جديد)، أي ما يعادل حوالي 18,656 مليار دونج (محسوبة وفقًا لسعر الصرف في النصف الأول من أكتوبر 2024، وتحديدًا 1 رينجيت ماليزي يساوي 5,830 دونج).
من المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع تصميم وبناء السكك الحديدية الحضرية Xizhi Donghu MRT في غضون 7 سنوات، بما في ذلك العناصر الرئيسية: 5.78 كيلومتر من الجسر والمسار، و6 محطات مرتفعة، والأنظمة الأساسية مثل القطارات، وإمدادات الطاقة، والإشارات، وبوابات المنصة، وأنظمة الاتصالات، والمراقبة المركزية، وجمع الأجرة التلقائي ومعدات الصيانة في المستودع.
وقال ممثلو جامودا إن المشروع المشترك مستعد أيضًا لتنفيذ أعمال إضافية بقيمة 10.8 مليار رينجيت ماليزي (80 مليار دولار تايواني) عند الحاجة.
تتضمن هذه المشاريع مستودع الصيانة لخط Xizhi Donghu ونظام المسارات لخطين تمديد: خط Keelung MRT وخط Minsheng MRT.
تبلغ قيمة عقد أعمال غامودا الإضافية حوالي 8.1 مليار رينجيت ماليزي (60 مليار دولار تايواني جديد). ومن المتوقع ترسية هذه الأعمال قبل اكتمال المشروع الرئيسي، لتصل القيمة الإجمالية للمشروع بأكمله إلى حوالي 15.1 مليار رينجيت ماليزي.
سيعمل خط مترو الأنفاق داخل منطقة نيهو في تايبيه ومنطقة شيزي في مدينة تايبيه الجديدة، ومن المتوقع أن يقدم مساهمة كبيرة في شبكة النقل الحضري في تايوان (الصين) - الصورة: جامودا
وفيما يتعلق بالمشروع، قال ممثل شركة غامودا: "يُعدّ هذا أكبر إنجاز لنا في تايوان منذ دخولنا السوق قبل 20 عامًا. ويشهد هذا النجاح على قدرة غامودا على الفوز بمشاريع ضخمة في أسواق دولية تنافسية، ويعكس الثقة القوية التي توليها السلطات التايوانية لخبرتنا وقدراتنا على تنفيذ المشاريع".
يعد مشروع مترو الأنفاق Xizhi Donghu جزءًا مهمًا من استراتيجية تطوير البنية التحتية واسعة النطاق في مدينة تايبيه الجديدة لتلبية احتياجات التنقل المتزايدة لسكان المناطق الحضرية.
بدأ نجاح شركة Gamuda في تايوان بتنفيذ مشروع خط Kaohsiung MRT Orange Line الحائز على جائزة في عام 2008 (تم التعاقد عليه في عام 2002).
ومنذ ذلك الحين، لعبت شركة جامودا دورًا رئيسيًا في تطوير البنية التحتية الحديثة للنقل في تايوان، بما في ذلك مشروع مترو مدينة تاويوان بقيمة 2.13 مليار رينغيت ماليزي في عام 2022، وخط مترو كاوهسيونج الأصفر بقيمة 3.45 مليار رينغيت ماليزي في عام 2023.
بالإضافة إلى ذلك، أكملت المجموعة أيضًا جسر جوانتانج البحري وسلمته في أكتوبر 2023، وتقوم بنشر السد البحري في ميناء تايبيه وخط النقل تحت الأرض 161 كيلو فولت من سونغشو إلى جوانفينج.
في يونيو 2024، أعلنت شركة Institutional Investor Research (II Research) - وهي منظمة بحثية مستقلة عالمية - عن شركة Gamuda كواحدة من أكبر 3 شركات رائدة في آسيا في مجال البناء وتطوير البنية التحتية (باستثناء اليابان).
على مدى العقود الثلاثة الماضية تقريبًا، قامت شركة جامودا لاند، وهي عضو في المجموعة، بتطوير العديد من المناطق الحضرية الحديثة والمجتمعات المزدهرة في العديد من البلدان.
جامودا لاند فيتنام، التي تتواجد في فيتنام منذ عام ٢٠٠٧، أنشأت منطقتين حضريتين صديقتين للبيئة، هما مدينة جامودا في هانوي ومدينة سيلادون في مدينة هو تشي منه. وسّعت جامودا لاند نطاق استثماراتها ليشمل سبعة مشاريع في فيتنام.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/gamuda-trung-thau-du-an-mrt-tai-dai-loan-tong-von-4-3-ti-rm-20241024211449078.htm
تعليق (0)