إزالة المشاكل الموجودة لإزالة "البطاقة الصفراء"

إس جي بي 28/11/2023 07:15

سجلت نتائج التفتيش الميداني الرابع الذي أجرته المفوضية الأوروبية مؤخرًا عددًا من التغييرات الإيجابية في فيتنام في مكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم.

ومع ذلك، لا تزال هناك العديد من النواقص والقيود التي يصعب التغلب عليها، وبالتالي لم يتم رفع "البطاقة الصفراء" لصادرات المأكولات البحرية إلى سوق الاتحاد الأوروبي بعد أكثر من ست سنوات من تلقي التحذيرات.

وبحسب إرسالية رئيس الوزراء رقم 1508/CD-TTG بتاريخ 4 نوفمبر/تشرين الثاني، أشارت عملية التفتيش الرابعة التي أجرتها المفوضية الأوروبية إلى القيود في عمل فيتنام في مجال الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه مثل: لا تزال هناك سفن صيد تستغل المأكولات البحرية بشكل غير قانوني في المياه الأجنبية؛ إنفاذ القانون في بعض المناطق غير متسق، ومسؤولية المسؤولين أثناء أداء واجباتهم الرسمية محدودة، وهناك تأخيرات في التحقيق في الانتهاكات ومعالجتها؛ إدارة ومراقبة أنشطة الأسطول ليست صارمة؛ لا تزال إمكانية تتبع المأكولات البحرية المستغلة ضعيفة ولديها العديد من أوجه القصور.

كما حذّرت البرقية من أنه في حال عدم معالجة أوجه القصور القائمة في أسرع وقت، فإن خطر التعرض لـ"بطاقة حمراء" كبير جدًا. ويُعزى هذا الوضع إلى ذاتية وإهمال العديد من الجهات الإدارية، وخاصة بعض المحليات التي لم تُبدِ جدية في تنفيذ المهام والحلول الموكلة إليها.

من الأمثلة النموذجية مقاطعة با ريا - فونغ تاو ، وهي من المناطق القليلة التي انتقدها رئيس الوزراء وطلب مراجعة المنظمات والأفراد بسبب نقص الرقابة الدقيقة على التوجيه، وتنظيم التنفيذ، وإعداد المحتوى، والعديد من أوجه القصور في الخطط عند العمل مع فريق تفتيش المفوضية الأوروبية. على الرغم من أن العمل في مجال الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم قد تحسن بشكل كبير في با ريا - فونغ تاو في السنوات الأخيرة، حيث اعتقلت دول أجنبية عشرات السفن وعلى متنها مئات الصيادين سنويًا بسبب انتهاكات الصيد غير القانوني، إلا أنه منذ أغسطس 2022 وحتى الآن، لم تسجل هذه المنطقة أي سفن مخالفة. ومع ذلك، فإن هذه النتيجة لا تزال غير كافية، حيث أشار فريق التفتيش إلى العديد من "الأخطاء" في تنفيذ توصيات المفوضية الأوروبية.

على وجه التحديد، لا تزال هناك حالات انقطاع اتصال سفن الصيد بجهاز مراقبة الرحلة، مما يُصعّب التواصل مع مالك المركبة؛ كما تُقطع الخدمة لفترات طويلة دون أي عقوبة؛ وتُكتشف سفنٌ راسية على الشاطئ تحمل علامات صيد، لكنها لا تحمل أرقام تسجيل أو أوراقًا رسمية. وعلى وجه الخصوص، لا تزال مشكلة سفن الصيد التي تحمل ثلاثة أرقام (بدون تسجيل، بدون تفتيش، وبدون رخصة صيد) قائمة.

تشير الإحصائيات إلى أن المحافظة بأكملها لديها ما يقرب من 4600 قارب صيد، منها 791 قاربًا غير مسجلة، و167 قاربًا انتهت صلاحيتها للتفتيش، و1220 قاربًا لا تملك تراخيص صيد...

وفقًا للسيد تران نغوك كوان، المستشار التجاري للمكتب التجاري الفيتنامي في بلجيكا والاتحاد الأوروبي، إذا تحسن التنفيذ الفعلي لتدابير الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم خلال الأشهر المقبلة مقارنةً بالتفتيش الأخير، فسينظر الاتحاد الأوروبي في رفع الحظر عن فيتنام قبل انتخابات البرلمان الأوروبي. لذلك، من الآن فصاعدًا، لا بد من تضافر جهود القطاع الزراعي والنظام السياسي بأكمله لرفع الحظر عن صادرات المأكولات البحرية التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات سنويًا.

مصدر: https://www.sggp.org.vn/dut-diem-cac-ton-tai-de-go-the-vang-post716001.html