بعد الإعلان عن عشر جولات سياحية إلى خليج باي تو لونغ وثلاث جولات تربط بين خليجي هالونغ وباي تو لونغ، افتتحت مقاطعة كوانغ نينه رسميًا في 29 مارس 2025 جولات سياحية إلى خليج باي تو لونغ. يُظهر هذا الحدث المهم جهود كوانغ نينه في استغلال الإمكانات السياحية لخليج باي تو لونغ.
وفقًا للقرار رقم 2119/QD-UBND المؤرخ 19 يوليو 2024 للجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نينه، ستأخذ 10 رحلات في خليج باي تو لونج الزوار لاستكشاف المعالم الشهيرة مثل: جزيرة تاي هوي، كهف نها ترو، كهف فات كو، حديقة هون شيب، قرية لاو فونج للصيد، شاطئ كاي ليم، جزيرة مينه تشاو، جزيرة نجوك فونج، جزيرة كوان لان... كل رحلة تجلب تجارب مختلفة، من الاستمتاع بالمناظر الطبيعية المهيبة إلى التعرف على الحياة الثقافية للصيادين المحليين.
تقع العديد من الوجهات المدرجة في برامج الرحلات المُعلنة ضمن نطاق منتزه باي تو لونغ الوطني. ولتهيئتها لاستقبال الزوار والتحضير لإطلاق جولات سياحية داخل المنتزه، مع ضمان الامتثال للأنظمة القانونية والحفاظ على المناظر الطبيعية والتنوع البيولوجي، كثّف مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني التنسيق مع الجهات والوحدات المعنية لتهيئة الظروف لاستقبال الزوار.
وبناءً على ذلك، قامت هيئة إدارة الحديقة الوطنية بالتنسيق مع شركة Viettel Quang Ninh لنشر البنية التحتية للاتصالات لتغطية جميع نقاط إشارة الاتصالات داخل الحديقة لتسهيل إدارة حماية الموارد والسيطرة على الأنشطة السياحية في المستقبل وخاصة تجربة الزوار على الشبكات الاجتماعية بشكل سلس أثناء الزيارة والتجربة؛ والتنسيق مع شركة Mai Quyen One Member Co.، Ltd. لتثبيت نظام إشارات تحذيرية قريبًا في جولة الحديقة الوطنية.
وأضاف السيد فام كووك فيت، رئيس قسم العلوم والتعاون الدولي بمجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني: "بالتعاون مع المحليات والمؤسسات، سيقوم مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني بمراجعة وإحصاء الأنواع النباتية القديمة (مع التركيز على الأنواع ذات القيمة العلمية والثقافة التقليدية المحلية) لاقتراح الاعتراف بها كأشجار تراث فيتنام، وبالتالي المساهمة في زيادة القيمة الفريدة لمنتزه باي تو لونغ الوطني وتوجيه المؤسسات لبناء منتجات السياحة التجريبية في الغابة، والسياحة الاستكشافية... وسنقوم أيضًا بتطوير خطة لمهام الحفاظ على التنوع البيولوجي المرتبطة بتنمية السياحة على المدى القصير والطويل.
عندما أطلقت مقاطعة كوانغ نينه جولة خليج باي تو لونغ، التي تضم معالم جذب ضمن نطاق المنتزه الوطني، يمكن للزوار الاستمتاع بمناظر الخليج الخلابة من قارب أو رحلة بحرية ليلية. ومع ذلك، مع وجود منتجات سياحية مُخطط لها، مثل الرحلات الجبلية ومشاهدة المعالم السياحية واستكشاف النظام البيئي للغابات، لم يُسمح بتنفيذها إلا في غابة الآس القديمة في بلدية جزيرة مينه تشاو، مقاطعة فان دون. من بين 156 شجرة تراثية مُعترف بها من قِبل المنتزه الوطني، يمكن للزوار الآن الوصول إلى 150 شجرة، بينما مع وجود 6 أشجار تراثية، بما في ذلك 3 أشجار آس حمراء اللحاء و3 أشجار تراي لي قديمة، لا يزال مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني بحاجة إلى إكمال خطط التخطيط والحفظ ليتمكن من الترحيب بالزوار.
بخصوص ثلاثة مسارات سياحية تربط خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ، يمكن للسياح المغادرة من ميناء توان تشاو (مدينة ها لونغ) للانضمام إلى مسار الرحلة الليلية في الخليج الذي توفره شركة فيت ثوان للنقل المحدودة. يمكن للسياح زيارة بعض الجزر في خليج باي تو لونغ مثل ثانغ لوي ونغوك فونغ وكوان لان ومين تشاو أو الحصول على فرصة لزيارة كهف كو وكهف تاي وكهف كاب لا... أطلقت الشركة مسار الرحلة التراثية الذي يربط بين المنطقتين التراثيتين اعتبارًا من مايو 2024. وعلى عكس المرة السابقة، بعد الانتقال إلى خليج باي تو لونغ لمشاهدة المعالم السياحية، كان على السياح العودة إلى خليج ها لونغ للمبيت، وفي المستقبل القريب، يمكن للسياح المبيت مباشرة في أماكن الإقامة الليلية في خليج باي تو لونغ، وبفضل ذلك أصبحت المنتجات السياحية في خليج باي تو لونغ ليست أكثر ملاءمة وتنوعًا وثراءً للسياح فحسب، بل وأكثر فعالية من حيث التكلفة للشركات، مما يشجع المزيد والمزيد من الشركات على المشاركة في تقديم الخدمات.
لتطوير الأسطول في خليج باي تو لونغ، تدرس مقاطعة كوانغ نينه الموافقة على خطة تطوير الأسطول في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ، بالتزامن مع خطة التواصل لفتح خليج باي تو لونغ للسياحة. تشجع الخطة السفن السياحية ذات الهياكل الفولاذية العاملة في خليج ها لونغ على التسجيل ونقل العمليات إلى خليج باي تو لونغ. بحلول عام 2025، من المتوقع إضافة 100 سفينة سياحية. في الفترة 2026-2030، ستراجع المقاطعة وتعلن سنويًا عن عدد السفن الإضافية لضمان ألا يتجاوز إجمالي عدد السفن وإجمالي حمولتها القدرة السياحية المعلنة من قبل السلطات المختصة. نسعى جاهدين لتحقيق 100٪ من عدد السفن السياحية المبنية/المستبدلة بهياكل فولاذية (أو مواد مماثلة) بحلول عام 2030. في الوقت نفسه، تشجيع بناء سفن سياحية جديدة بسعة 200 راكب أو أكثر، وسفن إقامة مزدوجة القاع، وتحسين المعايير وشروط السلامة الفنية وحماية البيئة وجودة الخدمة العالية.
داو لينه
مصدر
تعليق (0)