مشروع طريق بقيمة 700 مليار دونج تقريبًا في كوانج نجاي يواجه صعوبات بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي

الأرض مهجورة، وموقع البناء مهجور.

تظهر السجلات الفعلية على طول الطريق الرئيسي لمشروع طريق ثاتش بيتش - تينه فونج أن المقاول قد أكمل وضع قاع الطريق والإسفلت والخرسانة والأرصفة المرصوفة وزرع الأشجار... ولكن هناك أقسام حيث يمتد قاع الطريق مباشرة إلى منازل الناس لأن تطهير الموقع لم يكن ممكنا.

توقفت عملية إزالة الأراضي، مما تسبب في العديد من المشاكل لمشروع طريق ثاتش بيتش - تينه فونج.

عند الجزء المارّ ببلدية تينه آن تاي، عند نقطة البداية المحاذية للطريق السريع الوطني 24B، أكمل المقاول رصف الطريق وطلاءه وغرس الأشجار بعناية فائقة. إلا أنه بعد حوالي 300 متر، أُغلق الطريق بسبب وجود منزل.

من الأعلى، يبدو امتداد المشروع، الممتد على مسافة 250 مترًا، مكتظًا بالمنازل. أنابيب الصرف الصحي، والإمدادات، والمواد التي جمعها المقاول للمشروع، متراكمة بشكل فوضوي.

وقال كثيرون إن المشروع لم يحرز أي تقدم منذ قرابة عام، كما أن أعمال التعويضات وتنظيف الموقع متوقفة، والناس الذين يعيشون في منطقة المشروع لا يعرفون كيف ينتقلون إلى مكان آخر.

لمواصلة الطريق شمالًا، اضطر المراسل إلى العودة إلى الطريق السريع ٢٤ب واتباع الطريق المؤدي إلى مجمع تينه آن تاي الصناعي للحرف اليدوية للعودة إلى موقع البناء. وكما في الجزء الأول من الطريق، هنا، أكمل المقاول أساس الطريق وجمع المواد، في انتظار تنظيف الأرض للجزء المتبقي.

لكن بعد أشهر عديدة من عدم تسليم الموقع، قام المقاول بسحب المعدات والآلات إلى موقع آخر، فأصبح موقع البناء مهجوراً ومغطى بالأعشاب الضارة.

تم رصف كامل جزء الطريق المؤدي إلى بلدية تينه فونغ، بطول حوالي 700 متر، لكن الجزء المتبقي قيد الإنشاء. على طول الطريق، توجد العديد من المواقع على الطريق الرئيسي حيث توقفت أعمال الإنشاء. في بعض المواقع، تم بناء ثلثي المسار، بينما لم يسلم الأهالي الجزء المتبقي، لذا تُرك خاليًا. لضمان السلامة المرورية، وضع المقاول شريطًا عاكسًا، أو وضع صاحب المنزل أصصًا للزينة.

ترك المقاول الطريق غير مكتمل لأن السطح المتبقي لم يتم إكماله.

يسود موقع المشروع مشهدٌ فوضوي، فالأرض غير متصلة. وعلى وجه الخصوص، يتمثل العائق الأكبر في الجزء الذي يمر عبر بلدية تينه فونغ، حيث لا يزال المسار بأكمله، الذي يزيد طوله عن كيلومترين، سكنيًا، ولم يُسلَّم أي موقع أرضي، لذا، ورغم أن المشروع في مرحلة التنفيذ، إلا أن كل شيء هادئ كما لو لم يمر أي مشروع.

يستطيع الأشخاص الذين تخضع منازلهم للتعويض والنقل من أجل بناء المشاريع أن يعيشوا حياتهم بشكل طبيعي.

وفقًا لتقرير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانغ نجاي ، تتولى اللجنة الشعبية لمدينة كوانغ نجاي ومنطقة سون تينه أعمال التعويضات وتطهير الموقع. حتى الآن، لم يُسلّم سوى ما يقارب 3.6 كيلومترات/6.1 كيلومترات. منها، سلّمت مدينة كوانغ نجاي ما يقارب 2.3 كيلومتر/3 كيلومترات. أما الجزء المار بمنطقة سون تينه، فيبلغ طوله أكثر بقليل من ثلث كيلومتر (35%).

منذ بداية العام وحتى 31 يوليو، لم تُسلّم المنطقتان أراضٍ جديدة نظيفة للمقاولين للبناء. والسبب الرئيسي هو أن المنطقتين لم تُحددا بعد سعر الأرض لحساب التعويضات عند استصلاح الدولة للأراضي، وسعر الأرض لتحصيل رسوم استخدام الأراضي في مناطق إعادة التوطين، وفقًا لرئيس مجلس إدارة مشروع استثمار بناء المرور في كوانغ نجاي.

أعمال البناء لاستقبال المؤتمر ولكن لا أحد يعرف متى سيتم الانتهاء منها

بسبب مشاكل الأرض، يبدو أن موقع المشروع متوقف. ولا توجد أي إشارة على عمل المقاولين على طول المشروع. في بعض المواقع، ترك المقاولون معداتهم في الموقع، لكن لا يوجد عمال يعملون.

وقد قام المقاول بجمع المواد والمستلزمات وإعدادها في موقع البناء، إلا أن البناء توقف لعدة أشهر بسبب نقص الأراضي.

حتى الآن، بلغت القيمة التراكمية لتنفيذ المشروع حوالي 188 مليار دونج/408 مليارات دونج، أي ما يعادل 46% من قيمة العقد. ومن المعروف أنه خُصص للمشروع حوالي 532 مليار دونج/694 مليار دونج. منها 200 مليار دونج من خطة رأس المال لعام 2024، من عائدات رسوم استخدام الأراضي.

صرح السيد نجو فان دونج، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانغ نجاي، بأن المشروع بأكمله تضرر منه 561 أسرة ومؤسسة. وحتى الآن، لم توافق المحليات إلا على خطط تعويض لـ 353 حالة، أما الحالات المتبقية، وعددها 208 أسر، فتتعلق في الغالب بالأراضي السكنية وترتيبات إعادة التوطين.

بالإضافة إلى مشاكل الإسكان والأراضي، يواجه نقل البنية التحتية التقنية صعوبات أيضًا، إذ إن نسبة التنفيذ أقل من 60%. ولا يزال هناك العديد من خطوط الكهرباء بجهد 0.4 كيلو فولت وأنظمة الإنارة العامة على طول الطريق.

وعلى الرغم من أن تقدم المشروع بطيء للغاية وأن المقاول يحتاج إلى أرض للبناء، فإن العمل على بناء قائمة أسعار محددة للأراضي لتكون بمثابة أساس لترتيبات التعويض وإعادة التوطين للأراضي التي أنشأتها اللجنة الشعبية لمدينة كوانج نجاي ومنطقة سون تينه لم يحرز تقدمًا كبيرًا.

وعليه، يتعين على هاتين المنطقتين الإبلاغ عن عزمهما تسليم 100% من الموقع النظيف بحلول 31 مارس/آذار 2025 على أقرب تقدير.

وفقًا للسيد دونغ، نظرًا للوقت المحدد، لا يُمكن ضمان تنظيم بناء المشروع وإكماله بالكامل وفقًا لسياسة المقاطعة. فقد اختارت لجنة الحزب في المقاطعة هذا المشروع لاستضافة المؤتمر الحزبي الإقليمي الحادي والعشرين، المقرر عقده في أكتوبر/تشرين الأول 2025.

وإذا سلمت المحليات الموقع بحلول نهاية مارس/آذار 2025، فإن الوقت المتبقي سيكون 6 أشهر فقط، مما يجعل تنظيم أعمال البناء والتركيب أمرا صعبا للغاية، ناهيك عن المشاكل غير المتوقعة.

المقاولون ينتظرون الحصول على الأرض، لكن المناطق لا تزال تشعر بالارتياح، مما يثير قلق المستثمرين.

وقال السيد دونج "يجب على المحليات تسليم الموقع في موعد أقصاه 31 ديسمبر حتى يكون لدى المقاولين الوقت الكافي لتنفيذ البناء وإكمال المشروع لضمان الجودة وفي الموعد المحدد".

واستجابة لمتطلبات تقدم المشروع، أصدر رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في كوانج نجاي، نجوين هوانج جيانج، مؤخرًا وثيقة يوجه فيها لجنة الشعب في مدينة كوانج نجاي واللجنة الشعبية ومنطقة سون تينه بالتركيز على توجيه حل المشكلات المتعلقة بالتعويضات وتطهير موقع المشروع ضمن سلطتهم، والإبلاغ الفوري عن المشكلات التي تتجاوز سلطتهم إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة للتجميع.

وبناء على تقارير الوحدات، ترأست إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة كوانج نجاي مشاورات المجموعة الاستشارية وفريق العمل لتوحيد المحتوى المقترح للجنة الشعبية الإقليمية للنظر فيه وحله وفقًا للوائح.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-gan-700-ty-o-quang-ngai-dung-banh-vi-vuong-mat-bang-192240820173954479.htm