تستطيع طائرة بدون طيار صينية من طراز TY-3R إبقاء شخصين بالغين طافيين، وتتمتع بنطاق اتصال يبلغ 1.1 كيلومتر، وتعمل لمدة 10 دقائق بشحنة واحدة.
هجين يجمع بين طوق نجاة وطائرة بدون طيار، قادر على الإقلاع والهبوط مباشرة على الماء. الصورة: ديديوك ماينغز
طورت شركة الطائرات المسيرة الصينية "ديديوك ماينغز" "العوامة الطائرة TY-3R"، وهي هجينة بين طائرة رباعية المراوح وعوامة نجاة، وفقًا لما ذكرته صحيفة "نيو أطلس" في 29 أبريل. عندما يكتشف رجال الإنقاذ على الشاطئ شخصًا في خطر يسبح في البحر، يمكنهم تفعيل TY-3R، الذي يطير بسرعة نحو السباح ويهبط على الماء، متحولًا إلى عوامة نجاة. يمكن للسباح استخدامها كأداة تعويم. بعد ذلك، سيتاح لرجال الإنقاذ الوقت الكافي لإحضار قارب إنقاذ والتوجه إلى موقع الحادث، وإعادة الضحية إلى الشاطئ.
تُقلع طائرة TY-3R بضغطة زر واحدة على جهاز التحكم عن بُعد. وأثناء تحليقها إلى الموقع المحدد، تُوفر الطائرة للمُشغّل رؤية آنية باستخدام كاميرا مدمجة بدقة 720 بكسل. بمجرد إنقاذ الضحية وعدم الحاجة إلى الاعتماد على الطائرة للطفو، يضغط المُشغّل زرًا لتعود الطائرة تلقائيًا إلى موقع الإقلاع وفقًا لإحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). والجدير بالذكر أنها قادرة على الإقلاع مباشرةً على سطح الماء.
تستطيع طائرة TY-3R حمل شخصين بالغين عائمين على الماء، وتتمتع بمدى اتصال يبلغ 1.1 كيلومتر، وسرعة قصوى تبلغ 47 كم/ساعة، ومدة تشغيل تزيد عن 10 دقائق لكل شحنة. تزن هذه الطائرة المسيرة أقل من 5 كجم، وهي مقاومة للماء وفقًا لمعايير IP68، ما يعني أنها لن تتضرر عند غمرها تحت الماء على عمق متر واحد لمدة 30 دقيقة.
ستُوقف طائرة TY-3R محركاتها عند هبوطها على الماء. كما أنها مزودة بدروع على مراوحها لحماية السباحين بشكل أفضل. يبلغ سعر الطائرة حاليًا 11,803 دولارات أمريكية.
هذه ليست أول طائرة إنقاذ سباحين في العالم . مركبات مثل بارس (الولايات المتحدة الأمريكية)، وليتل ريبر (أستراليا)، وأوكسدرون (إسبانيا) قادرة أيضًا على أداء هذه المهمة، ولكن أسلوبها يعتمد على إسقاط أجهزة تعويم منفصلة على الضحية بدلًا من إنزالها مباشرةً في الماء.
ثو ثاو (حسب الأطلس الجديد)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)