سلسلة الاتصالات مثقلة.
في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الجمعة (8 ديسمبر)، كانت آلاف المركبات المارة على الطرق المحيطة بمطار تان سون نهات "تتعرق" بسبب حالة المركبات العالقة في حركة المرور، والتي تصطف واحدة تلو الأخرى، وتتحرك ببطء بسبب الازدحام الشديد.
من شارع ترونغ سون إلى باخ دانج، هوانغ فان ثو، تران كوك هوان، ومن الطريق فوق جسر هوانغ هوا ثام إلى ترونغ تشينه، كونغ هوا... جميع المخارج مكتظة، ويبدو أنها خالية من أي فجوات. على وجه الخصوص، يُعد تقاطع تران كوك هوان - فان ثوك دوين (الدائرة الثانية، مقاطعة تان بينه) نقطة انطلاق طريق تران كوك هوان - كونغ هوا الرابط، وهو قيد الإنشاء حاليًا في الحزمة التاسعة من مشروع بناء طريق تران كوك هوان - كونغ هوا الرابط، حيث تشغل المخابئ أكثر من نصف الطريق، مما يزيد من توتر الوضع. المنطقة بأكملها أشبه بموقف سيارات ضخم يحيط بمطار تان سون نهات.
غالبًا ما تحدث اختناقات مرورية على الطريق المؤدي إلى مطار تان سون نهات.
رغم تواجد شرطة مرور تان سون نهات عند التقاطعات والدوارات لتنظيم حركة المرور، لم تبدأ بوادر انحسار الازدحام إلا بعد الساعة التاسعة مساءً. أي أن جميع الطرق المحيطة بهذه المنطقة ظلت عالقة في اختناقات مرورية لمدة أربع ساعات تقريبًا.
قال ممثل مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور - مستثمر مشروع طريق الربط تران كووك هوان - كونغ هوا) إنه بمجرد تلقيهم معلومات حول الازدحام المروري، قام المجلس بالتفتيش وتسجيل أن عقد بناء النفق لا يزال يحافظ على مواقع الحواجز الصحيحة، دون وجود حواجز جديدة.
حددت شرطة المرور سبب الازدحام المروري الشديد مساء الجمعة بسبب هطول الأمطار في ساعة الذروة، وكثرة المركبات، وبطء حركة المركبات، مما تسبب في ازدحام مروري. كما ازدادت رغبة العائلات في قضاء عطلة نهاية الأسبوع في العودة إلى مركز المدينة، مما تسبب في ازدحام مروري واسع النطاق.
طلبت إدارة المرور من المقاول مواصلة تنسيق ومراقبة حركة المرور لوضع خطة للتعامل مع الكثافة المرورية العالية وتعديلها في الوقت المناسب. ويجري حاليًا التحضير لحفر نفق تران كوك هوان - فان ثوك دوين عبر مسار المرور الحالي. ومن المتوقع تركيب جسر مؤقت بخمسة مسارات على مسار تران كوك هوان لضمان عدم تأثير عملية البناء على حركة المرور أو تعطيلها، وفقًا لممثل إدارة المرور.
على الرغم من أن إنشاء الطريق الرابط يضمن تمامًا الخطة المعتمدة، إلا أن المخبأ الذي يشغل سطح الطريق يزيد أيضًا بشكل كبير من الضغط المروري على شارع Cong Hoa. وقد قدر مركز إدارة حركة المرور الحضرية في مدينة هو تشي منه أن شارع Cong Hoa يقع تحت ضغط التحميل الزائد بنسبة 150٪ مقارنة بقدرته. كما سجلت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه 4 نقاط خطر ازدحام مروري في منطقة بوابة مطار تان سون نهات في منطقة تان بينه من يناير إلى نوفمبر، وقد تغيرت 3 نقاط منها ولكنها لا تزال معقدة: تقاطع Cong Hoa - Hoang Hoa Tham، دوار Lang Cha Ca، تقاطع Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen)؛ ولم تتغير نقطة واحدة: شارع Truong Chinh من شارع Au Co إلى شارع Tan Ky Tan Quy. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت نقطة سوداء أخرى لحوادث المرور على الجسر العلوي الفولاذي عند تقاطع Cong Hoa - Hoang Hoa Tham.
أقرّ السيد نجو هاي دونغ، رئيس إدارة استغلال البنية التحتية لحركة المرور في إدارة النقل بمدينة هو تشي منه، بأن مطار تان سون نهات الدولي لا يضم حاليًا سوى بوابة دخول واحدة للمسافرين القادمين والمغادرين، مما يُعقّد حركة المرور. وتضم المنطقة المحيطة بالمطار العديد من المراكز التجارية والخدمات والمكاتب ومستودعات البضائع المنقولة جوًا، مما يؤدي إلى زيادة الضغط المروري في شارع ترونغ سون، تقاطع ترونغ سون - مدخل مبنى المسافرين الداخلي - مبنى المسافرين الدولي.
بالإضافة إلى ذلك، تمر العديد من المركبات عبر شارع ترونغ سون لتجنب المناطق المزدحمة المحيطة، مثل تقاطع فو نهوان، وشارع ترونغ تشينه، وشارع كونغ هوا، وغيرها، مما يؤدي إلى زيادة عدد المركبات على هذا الطريق بشكل أكبر. كما أن انتهاكات قوانين المرور، مثل القيادة في الاتجاه الخاطئ، والتوقف والوقوف المخالف للوائح، والتعدي على الطريق والأرصفة، والتوقف والوقوف دون لوائح، لا تزال تحدث بشكل متكرر على بعض الطرق، مثل ترونغ سون، وهونغ ها، وباخ دانغ، وكونغ هوا، وتروونغ تشينه، وغيرها. هذه هي الأسباب الرئيسية لزيادة خطر الازدحام في منطقة بوابة المطار.
تسريع المشاريع الرئيسية
وفقًا للسيد نجو هاي دونج، فإن منطقة بوابة مطار تان سون نهات هي واحدة من النقاط الساخنة لحركة المرور التي تهتم بها المدينة وتركز على العديد من الحلول للسيطرة على الازدحام المروري. قامت وزارة النقل، بالتنسيق مع مطار تان سون نهات الدولي وشرطة المرور، بمراجعة وتعديل تنظيم حركة المرور بشكل معقول بانتظام، مثل: تجديد نقطة الدوران تحت جسر ترونغ سون الفولاذي للسماح للسيارات بالالتفاف؛ تعديل حركة المرور من اتجاه واحد على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع إلى حركة مرور في اتجاهين من الساعة 10 مساءً حتى 6 صباحًا في اليوم التالي في شوارع هونغ ها ويين؛ تركيب حواجز متحركة عند تقاطعات ترونغ تشينه - تان سون نهي، ترونغ تشينه - تان كي تان كوي؛ حظر المقطورات شبه المقطورة على 8 طرق متصلة؛ تم تشغيل موقف سيارات أجرة مؤقت في الأرض المجاورة لطريق ترونغ سون - باخ دانج - هونغ ها لخدمة أنشطة نقل الركاب في المطار خلال فترات الذروة من العطلات وتيت ... وتم تنفيذ أعمال ضبط تنظيم المرور ومعالجة مشاكل البنية التحتية بسرعة وفقًا لتعليقات وردود الفعل من الوحدات ذات الصلة، مما ساهم في تقليل مخاطر الازدحام المروري في المنطقة.
بالإضافة إلى ذلك، منذ عام ٢٠١٢ وحتى الآن، أنجزت المدينة ستة مشاريع تقريبًا ودخلت حيز التنفيذ. خلال الأحد عشر شهرًا الماضية وحدها، تم إنجاز مشروع تجديد وتوسعة شارع كونغ هوا (من الزقاق ٢ في تران كوك هوان إلى شارع ثانغ لونغ) بطول ١٣٤ مترًا، ودخل حيز التنفيذ، مع توسعة تتراوح بين ١٤ و١٩ مترًا على الجانب الأيمن لتنسيق البنية التحتية لمنطقة المطار. على الرغم من أن المشروع ليس كبيرًا، إلا أنه مهم بشكل خاص للمساعدة في إزالة "اختناق المرور" عند دوار لانغ تشا كا - التقاطع الذي يربط طرق كونغ هوا، وهوانغ فان ثو، وفان ثوك دوين، وتران كوك هوان، والتي غالبًا ما تكون مزدحمة. كما أن مشروع بناء طريق يربط شارع تران كوك هوان بشارع كونغ هوا، ويتصل مباشرةً بالمحطة T3 في مطار تان سون نهات الدولي، يتسارع في أعمال البناء، ومن المتوقع الانتهاء من النفق السفلي في الموعد المحدد في يوليو ٢٠٢٤.
من بين المشاريع الرئيسية لتخفيف الازدحام المروري عند مدخل مطار تان سون نهات، يُعدّ مشروع تطوير وتوسعة شارع تان كي تان كوي (من لي ترونغ تان إلى كونغ هوا) وتوسعة شارع ترونغ تشينه (من كونغ هوا إلى أو كو) من أكثر المشاريع المرتقبة، إلا أنهما لم يُنفّذا منذ سنوات عديدة بسبب مشاكل الأراضي. هذان الطريقان هما الطريقان الرئيسيان عند المدخل الشمالي الغربي للمدينة، ويربطان بين منطقة هوك مون، وبينه تان، وتان فو، ومناطق تان بينه، والمدينة الداخلية. وفي الوقت نفسه، يُمثلان أيضًا مخرجًا من مبنى الركاب T3 (قيد الإنشاء) في مطار تان سون نهات غربًا، ولكنهما غالبًا ما يكونان مزدحمين.
ردًا على ثانه نين ، قال ممثل إدارة المرور إن المشروعين لا يزالان في مرحلة تنفيذ سياسة الاستثمار. كما تنسق إدارة المرور مع الإدارة لتسريع الإجراءات وتنفيذ هذين المشروعين في أسرع وقت ممكن. وفيما يتعلق بمشروع توسعة طريق تان كي تان كوي، بدأت إدارة المرور رسميًا في مارس أعمال البناء من تقاطع طريق بينه لونغ، بطريقة متدحرجة. وحتى الآن، يقوم المقاول ببناء فتحات الصرف الصحي، والأرصفة، وتركيب شبكات الصرف الصحي، والخنادق الفنية، وما إلى ذلك. وقد أصبحت العديد من أجزاء المشروع واضحة بعد تسليم الموقع.
من المتوقع أن تصل أعمال تطهير الموقع للجزء الممتد من شارع بينه لونغ إلى شارع ما لو إلى حوالي 70%. ونتوقع استلام جميع الأراضي "النظيفة" بنهاية الربع الأول من عام 2024، والانتهاء من بناء توسعة هذا المسار بنهاية عام 2024. وعند اكتمال جميع المشاريع بالتزامن مع تشغيل مبنى الركاب الجديد T3، ستصبح منطقة مطار تان سون نهات أكثر انفتاحًا.
ممثل إدارة المرور
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)