في ها لونغ، تم تجهيز السفن بالأسلحة والذخيرة والطعام، وتم إصلاحها ثم نقلها إلى دو سون (مدينة هايفونج) للتجميع. كما تم نقل العديد من السفن من ها لونغ مباشرة إلى جزيرة هاينان (الصين) لرفع أعلام الدول الغربية لتشتيت انتباه العدو، ثم تحويل الأمواج نحو الجنوب. ووفقًا للسيد نجوين فان كاي، رئيس جمعية تقاليد درب هو تشي مينه في البحر في كوانج نينه، نظرًا لأن هايفونج كانت محاصرة بالألغام، فقد كان من الصعب جدًا على السفن الاقتراب؛ وفي الوقت نفسه، كان لدى ها لونغ العديد من الكهوف التي يمكن أن تخفي البضائع، ويمكن للسفن أيضًا الاقتراب بسهولة أكبر. خلال أيام الحرب الشرسة، واجهت عمليات السفن غير المرقمة العديد من الصعوبات، مما تسبب في حدوث أضرار. تم حماية العديد من سفن الشحن المتجهة إلى الجنوب بأمان من القنابل مباشرة على الجزر الصخرية في منطقة VHL.
خريطة درب هوشي منه في البحر.
تُعدّ كهوف سفينة VHL كنوزًا سرية للأسلحة المخبأة على متن سفن غير مرقمة، مثل كهف داو غو، وكهف بو ناو، وكهف سونغ سوت. قال السيد فو دانغ كوا (83 عامًا، حي باخ دانغ، مدينة ها لونغ)، وهو جندي سابق على متن السفينة 67: "تتميز سفينة VHL بتضاريسها المغلقة، وهي أقل عرضة للعواصف، وتحتوي على العديد من الكهوف، لذلك تم اختيارها كنقطة انطلاق للسفن التي تحمل الأسلحة والطعام إلى الجنوب. في أكتوبر 1964، تمكنت من متابعة السفينة إلى الجنوب. استلمت سفينتنا 67 بضائع في توان تشاو، ورسوت في كهف ترينه نو، ثم دخلت فونغ إيتش؛ وفي منتصف الليل، مرت برصيف K15 دو سون ( هاي فونغ ) للصيانة قبل أن تنطلق رسميًا. بعد أول رحلة ناجحة، واصلنا العودة إلى كوانغ نينه وشاركنا في العديد من رحلات الإمداد الشاقة الأخرى."
على جزيرة VHL، لا تزال آثار ميناء كهف كوان العسكري سليمة، والذي بُني في الأول من مايو عام ١٩٦٦، واكتمل بناؤه بعد أربع سنوات بالضبط، بما في ذلك حوض بناء سفن، ومحطة إصلاح، ومستودع أسلحة، ونفط، وماء، ورصيفان. في الكهف، يوجد ممر يؤدي من السقف إلى قمة الجزيرة، حيث كانت توجد محطة رادار وأبراج مدافع مضادة للطائرات. خلال الحرب الطاحنة، استُخدم الميناء سرًا كمكان لتخزين الأسلحة وتدريب قوات الكوماندوز البحرية. بعد السلام ، علم الصيادون بوجود ميناء عسكري سري هنا.
جنودنا بجوار حطام طائرة A4D النفاثة التي كان يقودها الملازم البحري الأمريكي إي. ألفاريز، والتي أسقطت فوق خليج هالونج (5 أغسطس/آب 1964).
شهد VHL أيضًا فترات تاريخية بطولية عديدة. في VHL، في 24 مارس 1946، التقى العم هو بممثلي الحكومة الفرنسية في الهند الصينية للتفاوض على توقيع معاهدة سلام رسمية تحل محل الاتفاقية التمهيدية المبرمة في 6 مارس 1946، مُظهرًا بذلك قيادته الحكيمة عندما كان مصير الوطن "معلقًا بخيط". في 5 أغسطس 1964، واصلت VHL مشاهدة أول انتصار لجيش وشعب الشمال، حيث أسقطت طائرتين وأسرت أول طيار أمريكي في مواجهة حرب تدمير الشمال الاشتراكي المتصاعدة التي شنها الإمبرياليون الأمريكيون. أصبحت جميعها عناوين حمراء قيّمة، ذات أهمية تربوية، تُذكر أجيال اليوم والقادمة بتذكر الانتصارات المجيدة والتضحيات النبيلة لأجيال من الآباء والإخوة من أجل استقلال الوطن وحريته.
اليوم، تُعد VHL من أبرز المعالم السياحية في فيتنام، وهي معروفة لدى العديد من السياح المحليين والأجانب. تُعد VHL أول موقع تراث طبيعي عالمي في فيتنام يتم الاعتراف به من قبل اليونسكو في عام 1994 لقيمته الطبيعية، كما تم توسيع المعايير الجيولوجية والجيومورفولوجية في عام 2000. في عام 2011، أصبحت VHL واحدة من عجائب الدنيا السبع الطبيعية الجديدة في العالم. في عام 2023، أصدرت لجنة التراث العالمي في اجتماعها السنوي الخامس والأربعين قرارًا بالموافقة على توسيع حدود VHL للتراث العالمي لتشمل أرخبيل كات با في مدينة هاي فونغ. في عام 2024، مُنح تراث خليج ها لونج - أرخبيل كات با شهادة الاعتراف بالتراث الجيولوجي الدولي لخليج ها لونج - أرخبيل كات با من قبل الاتحاد الدولي للعلوم الجيولوجية (IUGS). تتمتع مقاطعة كوانج نينه بقيم عالمية متميزة والعديد من الألقاب المحلية والدولية، وتنظر إليها دائمًا على أنها كنز وهبته الطبيعة للبشرية، وهي قوة دافعة مهمة للمقاطعة لتطوير السياحة وتحويل نموذج النمو في الهيكل الاقتصادي من "البني" إلى "الأخضر"، وتعزيز اقتصاد التراث.
السياح الأجانب يستكشفون خليج ها لونج.
في السنوات الأخيرة، طبّقت المقاطعة حلولاً متزامنة لإدارة تراث VHL والحفاظ عليه وتعزيز قيمته بشكل صارم، وفقًا لاتفاقية التراث العالمي. وخلال اجتماعات وجلسات عمل مع مقاطعة كوانغ نينه، أقرّت لجنة التراث العالمي وأشادت بجهود ومسؤوليات كوانغ نينه في تطبيق حلول فعّالة لإدارة وحماية سلامة واستدامة موقع VHL التراثي وفقًا لاتفاقية التراث العالمي. وعلى وجه الخصوص، أشادت اللجنة بعدد من الحلول النموذجية التي طبّقتها كوانغ نينه، مثل: نقل الأسر من قرى الصيد في الخليج للعيش على الشاطئ منذ عام ٢٠١٤؛ وحظر الصيد في منطقة الحماية المطلقة لموقع التراث منذ عام ٢٠١٨؛ ووضع خطة لإدارة التراث؛ وإجراء تقييم للقدرة السياحية لموقع التراث؛ وتعزيز حلول حماية البيئة؛ ووضع مخطط استراتيجي للإدارة المستدامة لسياحة VHL؛ وتعزيز عملية التحول الاقتصادي "الأخضر"، وغيرها.
بفضل الجهود المبذولة في إدارة وحفظ وتعزيز القيم التراثية، كانت VHL في السنوات الأخيرة حاضرة دائمًا في تصنيفات وأصوات الوجهات السياحية الجذابة التي صوتت عليها العديد من المنظمات الدولية ووكالات الإعلام والمواقع الإلكترونية المرموقة في العالم، مثل: المنطقة السياحية الرائدة في فيتنام؛ الوجهة الرائدة في فيتنام؛ واحدة من أكثر 10 مواقع تراثية مثيرة للإعجاب لليونسكو في آسيا؛ واحدة من أكثر 10 مناطق جذب سياحي مثالية في جنوب شرق آسيا؛ واحدة من 24 وجهة سياحية تستحق الزيارة في عام 2024... من عام 1996 إلى الوقت الحاضر، رحبت VHL بما يقرب من 58 مليون زائر، بما في ذلك أكثر من 26 مليون زائر فيتنامي و32 مليون زائر أجنبي؛ وجمعت رسوم دخول تزيد عن 8823 مليار دونج.
الجمال الشاعري والأبدي لخليج ها لونج.
في تخطيط مقاطعة كوانغ نينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ وتخطيط مدينة هالونغ حتى عام 2040... يربط الجميع الحفاظ على VHL والتنمية المستدامة كهدف ومهمة رئيسيين في التوجهات طويلة المدى. قال السيد فو كين كونج، رئيس مجلس إدارة VHL: "لتعزيز قيمة التراث، نهدف إلى تطوير منتجات وخدمات سياحية متنوعة، وتحسين جودة تجربة الزوار، وتطوير السياحة المستدامة. على وجه التحديد، تحسين جودة منتجات السياحة التقليدية؛ وتطوير مسارات ووجهات ومنتجات وخدمات سياحية جديدة؛ وتوسيع مساحة السياحة لزيادة التجارب، وإطالة وقت إجازة الزوار، وتقليل الضغط على المناطق التراثية. في الوقت نفسه، توجيه إضافة خدمات سياحية جديدة لتلبية احتياجات سوق السياحة ذات الإنفاق المرتفع، مثل: الشواطئ الجديدة والكهوف والمناطق ذات المناظر الطبيعية الجميلة والآمنة؛ وبناء منتجات تذكارية فريدة تحمل هوية VHL الخاصة..."
المصدر: https://baoquangninh.vn/23-4-diem-dau-cua-con-duong-huyen-thoai-di-san-the-gioi-hom-nay-3353274.html
تعليق (0)