فيما يتعلق بالمعلومات المنشورة على موقع دان فيت حول فيضان رصيف نينه كيو بشكل كبير عندما ارتفع المد فوق مستوى التنبيه 3، على الرغم من أن المنطقة استثمرت للتو في محطتي ضخ بقيمة حوالي 30 مليار دونج، اقترحت لجنة الشعب في منطقة نينه كيو على لجنة الشعب في مدينة كان ثو بناء مشروع سد.
في صباح الثامن من نوفمبر/تشرين الثاني، أفاد مصدر دان فيت أن اللجنة الشعبية لمنطقة نينه كيو (كان ثو) قد اقترحت على اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو تنفيذ مشروع لبناء سد لمنع الفيضانات في رصيف نينه كيو. وتحديدًا، الجزء الممتد من دار الضيافة رقم 2 إلى جسر المشاة (على طول رصيف نينه كيو).
غمرت المياه رصيف نينه كيو بشكل كبير في الأيام التي تجاوز فيها منسوب المياه مستوى الإنذار الثالث. الصورة: MT
ترغب اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه كيو في أن تكون المستثمر والحصول على دعم رأسمالي خلال الفترة 2021-2025. كما اقترحت اللجنة على المدينة تجديد وتطوير رصيف نينه كيو، وهو الجزء الممتد من عبّارة شوم تشاي إلى تمثال العم هو.
وفي الوقت نفسه، تهتم الإدارات والفروع ذات الصلة بفحص والاستثمار في تركيب صمامات منع المد والجزر في المواقع التي لا توجد بعد في رصيف نينه كيو.
في السابق، ووفقًا لسجلات سلطات منطقة نينه كيو، في أيام 17 و18 و19 أكتوبر/تشرين الأول، غمرت مياه المد العالي، التي تجاوزت مستوى الإنذار الثالث، 13 طريقًا، منها 6 طرق غمرتها المياه بالكامل، بينما غمرت المياه الطرق المتبقية جزئيًا. وكانت هذه الطرق تقع بشكل رئيسي بالقرب من منطقة رصيف نينه كيو.
وكان سبب الفيضان هو فيضان مياه النهر فوق سياج رصيف نينه كيو، كما أن العديد من قنوات الصرف خارج جدار الجسر لم تكن مزودة بصمامات لمنع المد والجزر.
فيما يتعلق باقتراح بناء سد لمنع الفيضانات في رصيف نينه كيو، أبدت العديد من الآراء مخاوفها بشأن ما إذا كان هذا الاقتراح قابلاً للتنفيذ؟
شُيّد رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو) بجدران إضافية للوقاية من الفيضانات للحد من الفيضانات الشديدة عند ارتفاع المد في الفترة القادمة. الصورة: هوينه زاي
رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو)، الجزء الممتد من رصيف الركاب إلى دار الضيافة رقم 2، والممتد بطول 600 متر، مُغطى بأكياس رملية يتراوح ارتفاعها بين 0.6 و0.7 متر، حسب الموقع. تصوير: هوينه زاي
كما أفاد دان فيت، في الوقت المذكور أعلاه، عندما تجاوز المد مستوى الإنذار الثالث، من الساعة السادسة صباحًا حتى الثامنة مساءً، وبعد الظهر من الرابعة عصرًا حتى الثامنة مساءً، غمرت المياه العديد من طرق رصيف نينه كيو. في بعض الأحيان، ارتفع منسوب المياه في الطرق إلى 50 سم، أو أكثر، مما أثر بشكل كبير على أعمال الناس وحياة الناس.
عندما سُئل عن سبب استمرار غرق رصيف نينه كيو بعد الاستثمار في محطتي ضخ فقط (بما في ذلك 7 مضخات، برأس مال إجمالي قدره 30 مليار دونج)، قال السيد نجوين فان ثو - نائب مدير مجلس إدارة مشروع ODA في مدينة كان ثو (المستثمر) إن هذين المشروعين هما آخر مشروعين في مشروع تجديد 32 طريقًا في منطقة نينه كيو.
وقال السيد تو إن سبب الفيضانات الشديدة كان بسبب ارتفاع المد والجزر الذي تجاوز مستوى الإنذار 3، وفي هذا الوقت فاضت المياه من نظام الصرف الصحي (الذي تم الاستثمار فيه منذ فترة طويلة، ولم يتم تجديده لسنوات عديدة، وكثير منها ليس له أغطية) على سطح الطريق وبسبب ارتفاع منسوب المياه في نهر هاو، فاضت فوق الرصيف إلى الشوارع.
"في الوقت الحالي، على الرغم من أن محطتي الضخ تعملان بـ 7 مضخات، إلا أن ذلك لا يزال غير كافٍ، مما يؤدي إلى غمر رصيف نينه كيو" - أبلغ السيد تو.
أوضح السيد ثو أنه عندما تجاوز منسوب المياه مستوى الإنذار الثالث، لم يكن أمام مجلس إدارة مشروع ODA سوى محاولة دعم ضخ المياه من النهر للحد من الفيضانات. على المدى البعيد، وللتغلب على الوضع المذكور، يجب على اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه كيو التوصل إلى حل شامل ومتزامن.
ووفقا لسجلات المراسل، بعد المد العالي المذكور أعلاه، قامت سلطات منطقة نينه كيو ببناء جدران إضافية ووضعت أكياس رمل لمنع المياه من الفيضانات إلى رصيف نينه كيو.
وبناءً على ذلك، سيتم بناء حاجز مائي بطول 200 متر من منطقة المرسى إلى تمثال العم هو، بارتفاع 0.5 متر، ليرتفع إجمالي الارتفاع إلى 0.8 متر. أما الجزء الممتد من رصيف الركاب إلى دار الضيافة رقم 2، والممتد بطول 600 متر، فسيُغطى بأكياس رمل بارتفاع يتراوح بين 0.6 و0.7 متر، حسب الموقع.
[إعلان 2]
المصدر: https://danviet.vn/de-xuat-xay-ke-chong-ngap-ben-ninh-kieu-o-tpcan-tho-lieu-co-kha-thi-20241108081819805.htm
تعليق (0)