في 30 يونيو، قال السيد لي فان تشونغ، نائب مدير مجلس إدارة المشروع رقم 5 (المجلس 5)، في حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، إنه أرسل وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمنطقة باك بينه، مقاطعة بينه ثوان لتسليم المنطقة دون مشاكل في إزالة الأراضي مقدمًا حتى يتمكن المقاول من تنفيذ حزمة البناء للمشروع لتجديد وتوسيع الطريق السريع الوطني 28B عبر هذه المنطقة قريبًا.
أعمال بناء على الطريق السريع الوطني ٢٨ب، على حدود بينه ثوان ولام دونغ . تصوير: فينه فو
بناءً على ذلك، منذ مايو، بدأت أعمال بناء حزمة البناء XD02، القسم من الكيلومتر 42+00 إلى الكيلومتر 69+00، من مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28B (QL28B) عبر مقاطعتي بينه ثوان ولام دونغ، على القسم المار بممر داي نينه. أما حزمة البناء XD01، القسم من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 42+00، فتعمل حاليًا على اختيار مقاول.
صرح السيد نجوين ثانه سانغ، رئيس قسم العمليات 1 في مجلس إدارة المشروع 5 (ممثل المستثمر)، بأن مساحة الأراضي في مقاطعة لام دونغ قد استوفت حتى الآن الجدول الزمني للتقدم. إلا أن مساحة الأراضي في مقاطعة باك بينه (بينه ثوان) لا تزال بطيئة.
من أجل الحصول على أساس لتنفيذ بناء حزمة XD01، طلبت اللجنة 5 من اللجنة الشعبية لمنطقة باك بينه توجيه الوحدات ذات الصلة لتحديد حدود الأراضي العامة (غير الخاضعة للتعويض والتخليص - PV) لتسليمها مسبقًا حتى يكون لدى المقاول موقع بناء بمجرد توقيع العقد.
أعمال بناء صاخبة في موقع بناء الحزمة رقم 2 على قمة ممر داي نينه، الطريق السريع الوطني 28B.
وفقًا لسجلات المراسل، في الأيام الأخيرة من شهر يونيو في موقع بناء الحزمة XD02، قام المقاول بترتيب العديد من فرق البناء على ممر داي نينه (على الطريق السريع الوطني 28B).
أدت الأمطار الغزيرة في الأيام الأخيرة إلى صعوبة جمع المعدات والبناء على الطريق، مما يشكل خطرًا محتملاً لحدوث انهيارات أرضية.
يركز المقاول على تقويم الأجزاء المنحنية من الطريق، حيث تضيق الأرض في العديد من الأقسام، وتتحرك الشاحنات الثقيلة ببطء عبر أقسام البناء.
وبحسب تقييم اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان، فإن تقدم التعويضات وتطهير الموقع للمشروع عبر منطقة باك بينه لا يزال بطيئا ولم يلتزم بالجدول الزمني.
في مايو 2024، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية وثيقة تطلب من مقاطعة باك بينه، التي يمر بها المشروع، الإسراع في حصر ومراجعة الأصل القانوني للأرض للتقييم. وفي الوقت نفسه، الموافقة على خطة التعويض والدعم على وجه السرعة، وتنظيم تعبئة مدفوعات التعويض والدعم للأسر.
السعي لإتمام عملية التعويض وتسليم الموقع للمستثمر بنهاية سبتمبر 2024.
مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28B، بتكلفة إجمالية تزيد عن 1,400 مليار دونج فيتنامي، بطول إجمالي يبلغ حوالي 69 كيلومترًا، مُستثمرًا على نطاق طريق من الدرجة الثالثة، بسرعة تصميمية تتراوح بين 60 و80 كيلومترًا في الساعة. يبلغ عرض قاع الطريق 12 مترًا، وسطحه 11 مترًا. الجهة المستثمرة في المشروع هي إدارة الطرق في فيتنام، وقد كُلِّف مجلس إدارة المشروع رقم 5 بإدارته. من المتوقع اكتمال المشروع في الربع الأول من عام 2026.
بعد إكمال عملية الترقية، سيربط هذا المسار مقاطعات لام دونج وبينه ثوان وداك نونج وداك لاك ، مما يعزز الاتصال الإقليمي، ويلبي احتياجات النقل على الممر الشرقي الغربي، ويربط منطقة المرتفعات الوسطى بمقاطعات الجنوب الوسطى.
.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-qua-binh-thuan-19224063012112652.htm
تعليق (0)