تسريع وتيرة بناء طريق توين كوانج-ها جيانج السريع

مع التصميم على إكمال مشروع الطريق السريع توين كوانج-ها جيانج في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، تركز جميع المستويات والقطاعات والسلطات المحلية ووحدات البناء حاليًا بشكل كبير، وتبذل الجهود للتغلب على الصعوبات وإزالة الاختناقات وتسريع تقدم بناء عناصر المشروع.

الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج يأخذ شكله تدريجيا.

وفقًا لتقرير مجلس إدارة استثمار بناء الطرق في مقاطعة توين كوانغ (المستثمر في المشروع)، تم تسليم 69.68/69.7 كيلومترًا من الطريق بالكامل للمقاول، مما يغطي 99.98% من الموقع. ومع ذلك، لا تزال هناك 30 أسرة تعاني من مشاكل تتعلق بالأراضي، وتحتاج إلى التركيز عليها وحلّها لتسليمها للمقاول لبدء البناء.

اعتبارًا من 25 أغسطس، بلغت القيمة الإجمالية لبناء المشروع 2,035,165 مليار دونج، أي ما يزيد عن 43% من قيمة العقد. وقد خُصصت أراضي إعادة التوطين لـ 471/479 أسرة في 24 منطقة إعادة توطين، وقد استكملت هذه المناطق تقريبًا نظام البنية التحتية التقنية.

الأمطار الغزيرة تؤثر بشكل كبير على تقدم المشروع

في الحزمة ٢٠، الجزء من الكيلومتر ٢٣ إلى الكيلومتر ٤٣، الذي أنشأته شركة إس آي بي للتجارة والخدمات المحدودة، لم يتجاوز حجم العمل ٣٨٪ من العقد. والسبب الرئيسي هو عدم قدرة الوحدة على ردم الأرض بسبب الأمطار الغزيرة، في حين لا يزال هناك نقص في كمية الردم يتراوح بين ٨٠ ألف و٩٠ ألف متر مكعب.

صرح السيد تران هوي نام، نائب قائد الموقع، بأنه خلال الشهرين الماضيين، لم تتمكن الوحدة من البناء إلا لمدة عشرة أيام تقريبًا شهريًا بسبب سوء الأحوال الجوية. وقد حشدت الوحدة حاليًا 11 حفارة و12 مدحلة وست جرافات، بالإضافة إلى 74 ضابطًا وفنيًا ومشغلًا وعاملًا؛ مستغلةً الظروف الجوية المواتية لمواصلة البناء من الصباح الباكر حتى الساعة 11 مساءً. أما بالنسبة للكمية المتبقية من التربة، فقد زُوّد الفريق بمحجر في قرية خون ثان، التابعة لبلدية هونغ دوك، مما يضمن توفير كمية كافية للوفاء بجدول البناء. وأكد السيد تران هوي نام: "نحن ملتزمون بمواصلة حشد المزيد من الآلات والمعدات والعمال، وفي الوقت نفسه وضع خطة لتنظيم أعمال البناء العاجلة عندما يكون الطقس مناسبًا لضمان تقدم المشروع".

في الحزمة رقم 19، القسم من كم 10 + 415 إلى كم 23 + 00 الذي أنشأته شركة Truong Son Construction Corporation، حشدت الوحدة ما يقرب من 120 آلة ومعدات ومركبة من جميع الأنواع مثل الحفارات والمدحلات والجرافات والشاحنات وأكثر من 50 عاملاً، مقسمين إلى خمس فرق بناء لتسريع تقدم المشروع.

صرح السيد نغوين ثانه ماي، نائب مدير الموقع، بأن حجم العمل تجاوز 80%. ومع ذلك، لا تزال هناك صعوبات بسبب عدم تسليم منزلين للموقع بعد بسبب خلافات. وتنسق الوحدة بشكل وثيق مع السلطات المحلية والمستثمرين لحل هذه الصعوبات على الفور وتهيئة الظروف المناسبة للبناء. وأكد السيد نغوين ثانه ماي: "في ظل ظروف جوية مواتية، وبدون أمطار، ننظم أعمال البناء على ثلاث نوبات عمل، وأربع فرق عمل، من الساعة 4:30 صباحًا حتى الساعة 12 ظهرًا تقريبًا. وحتى خلال العطلات، تُسخّر الوحدة جميع الآلات والموارد البشرية، وتعمل طوال العطلات لضمان سير العمل بسلاسة".

وفقًا لمجلس إدارة حزمة البناء 24، فقد نظّمت الحزمة 22 فريق بناء مزودًا بـ 65 آلة ومُعدّة، وأكثر من 200 ضابط ومهندس وعامل لتنظيم أعمال البناء في جميع مواقع بناء الجسور العشرين التي تم تسليمها. وتشمل بنود البناء الرئيسية التي تنفذها الوحدة ما يلي: إكمال 547/571 ركيزة مثقوبة، وتنفيذ 74/81 دعامة، وإكمال صب 256/391 عارضة من جميع الأنواع، وإكمال 19/57 امتدادًا للجسور. ومن المتوقع اكتمال جسر QL37، وجسر Ngoi La، وجسر Km 48، وجسر Duc Ninh، وجسر Ngoi Lu، وجسر Ham Yen، وجسر تقاطع Bach Xa، وغيرها في سبتمبر 2025.

صرح السيد لي دوك ترانه، مدير مجلس إدارة حزمة البناء 24 في مجموعة ديو كا: "لقد سلّم المستثمر كامل الموقع إلى وحدة البناء. ومع ذلك، أثّرت الأمطار الغزيرة الأخيرة على سير العمل في المشروع، لا سيما في أوائل يوليو، كما تسببت مياه الفيضانات القادمة من أعلى النهر في صعوبات في عملية البناء. بمجرد انحسار المياه، عمل مجلس إدارة الحزمة مباشرةً مع المقاولين، ووضع خطة تقدم مفصلة، ​​وحثّ على تنفيذها، ونظّم زيارات أسبوعية لمتابعة التقدم، واقترح حلولاً سريعة لضمان تنفيذ الخطة المقترحة".

"بناء 3 نوبات و4 طواقم" يعوض التقدم بشكل عاجل

وفقًا للسيد نجوين ثين توين، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في المقاطعة، تشهد المقاطعة منذ أبريل هطول أمطار غزيرة، مما تسبب في عجز العديد من المشاريع عن حفر وتسوية الطرق، مما أثر بشكل كبير على التقدم وفشل في الوفاء بالخطة الموضوعة. مع العزم على إكمال المشروع بالكامل في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ، عزز مستثمر المشروع التنسيق مع القطاعات واللجان الشعبية في البلديات التي يمر بها المشروع، وحل الصعوبات والمشاكل. إلى جانب ذلك، تم توجيه المقاول لتركيز الموارد وتنفيذ البناء على "3 نوبات، 4 نوبات" لتعويض التقدم البطيء بسبب سوء الأحوال الجوية الأخيرة ومشاكل تطهير الموقع.

ولضمان التقدم، سيوجه مستثمر المشروع في الفترة المقبلة المقاولين بحزم لتركيز جميع الموارد لإكمال بناء 64.5 كم قبل 19 ديسمبر مع المعالم الرئيسية التالية: إكمال قاع الطريق والنفق وقنوات المياه والأعمال على الطريق قبل 30 سبتمبر؛ إكمال الأساس وسطح الطريق الإسفلتي الخرساني قبل 30 نوفمبر؛ إكمال نظام السلامة المرورية والإضاءة والعناصر المساعدة قبل 15 ديسمبر.

في جلسة العمل لتفقد ومراجعة العقبات والصعوبات التي تواجه مشاريع النقل الرئيسية التي عُقدت في 24 أغسطس، أكد نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون أن حجم بناء المشاريع، بما في ذلك مشروع الطريق السريع توين كوانغ-ها جيانج، كبير جدًا من الآن وحتى نهاية العام. وطلب من المقاطعة تجديد تفكيرها، وتعزيز قوة النظام السياسي بأكمله، ودعم مسؤولية رؤساء لجان الحزب والسلطات، والتركيز على التوجيه الجذري، واتخاذ إجراءات مركزة وجوهرية. زيادة المعدات والموارد البشرية لإكمال المشروع بحلول 19 ديسمبر 2025. يجب أن يضمن البناء المعايير الفنية والجمالية، وتلبية متطلبات التنمية المستدامة. فيما يتعلق بتنفيذ المرحلة الثانية من المشروع، تحتاج مقاطعة توين كوانغ إلى تنفيذ الإجراءات على وجه السرعة، حتى لا تؤثر على تقدم المرحلة الأولى.

المقال والصور: هاي تشونغ ودوك ثانغ

المصدر: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post904720.html