من المقرر أن تنطلق مركبة الفضاء جريفين الجديدة التابعة لشركة أستروبوتيك، والتي احترقت مركبة الهبوط القمرية بيرجرين الخاصة بها أمس، إلى الكويكب في نوفمبر/تشرين الثاني.
انطلق صاروخ فولكان سنتور، حاملاً مركبة الهبوط القمرية بيرغرين، من منصة الإطلاق في 8 يناير/كانون الثاني. الصورة: ويليام هاروود/سي بي إس نيوز
في أوائل يناير، انطلقت مركبة الفضاء "بيرغرين" التابعة لشركة أستروبوتيك الأمريكية الخاصة إلى القمر، لكنها واجهت تسربًا للوقود ولم تتمكن من الهبوط على سطحه. بقيت المركبة في الفضاء لنحو عشرة أيام، ثم سقطت في الغلاف الجوي واحترقت في 19 يناير (بتوقيت هانوي ).
في أول مؤتمر صحفي له منذ فشل مهمة بيرغرين، أعرب جون ثورنتون، الرئيس التنفيذي لشركة أستروبوتيك، عن تفاؤله بشأن المهمة القادمة. وقال: "أنا أكثر ثقة من أي وقت مضى بأن مركبتنا الفضائية القادمة ستنجح وستهبط على سطح القمر".
كما سلّط ثورنتون الضوء على التحديات التي تغلب عليها الفريق خلال مهمة بيرغرين وما حققوه من إنجازات. وقال: "بعد هذا الخلل، حققنا انتصارًا تلو الآخر، مُثبتين أن المركبة الفضائية لا تزال قادرة على العمل في الفضاء وأن الحمولات لا تزال قادرة على العمل". وكانت الحمولات التي أشار إليها ثورنتون هي التجارب العلمية على متن المركبة، وتحديدًا تلك التابعة لوكالة ناسا، والتي كانت تجمع البيانات.
ستحمل مهمة أستروبوتيك القادمة، والمقررة في نوفمبر، مركبة فايبر التابعة لناسا إلى القطب الجنوبي للقمر، حيث يخطط رواد الفضاء الأمريكيون لاستكشافه في السنوات القادمة. يهدف فايبر إلى معرفة المزيد عن أصل وتوزيع الماء - على شكل جليد - وتحديد كيفية استخدام هذا المورد في البعثات المستقبلية.
سيتم نقل فايبر إلى القمر على متن مركبة الهبوط غريفين التابعة لشركة أستروبوتيك، والتي تكبر بيريجرين بثلاثة أضعاف تقريبًا. وصرح جويل كيرنز من ناسا: "مركبة فايبر متطورة للغاية ومكلفة. لذلك نريد التأكد من فهمنا الدقيق للأسباب الجذرية والعوامل المساهمة التي أدت إلى انهيار بيريجرين. إذا احتجنا إلى تعديل خطة غريفين، فسنفعل ذلك".
دفعت ناسا لشركة أستروبوتيك حوالي 100 مليون دولار أمريكي في إطار برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) لنقل المعدات العلمية إلى القمر. كما تعمل ناسا على إعادة رواد الفضاء الأمريكيين إلى القمر بحلول نهاية العقد في إطار برنامج أرتميس.
ثو ثاو (بحسب وكالة فرانس برس )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)