رأس المال الاستثماري العام الاستباقي 2025

حددت مقاطعة كوانغ نينه الاستثمار العام كمحرك رئيسي للنمو الاقتصادي السنوي. لذلك، دأبت المقاطعة على حساب مصادر رأس المال وموازنة هذه المصادر وتنظيمها بشكل استباقي ومبكر، لضمان استثمار رأس المال بشكل مركز، مع تعزيز الموارد بفعالية، وتجنب الهدر والديون المستحقة في قطاع البناء الأساسي (CDC).

من المقرر أن يكتمل مشروع الطريق الرابط بين الطريق الوطني 4ب والطريق الوطني 18 في عام 2025.

بلغ إجمالي خطة رأس مال الاستثمار العام لعام ٢٠٢٤، بعد تعديلها في الدورة الثانية والعشرين لمجلس الشعب الإقليمي، أكثر من ١٢ ألف مليار دونج، بانخفاض يزيد عن ٢٠٠٠ مليار دونج مقارنةً بالخطة التي أقرها مجلس الشعب الإقليمي في بداية العام. وتجاوزت نسبة الصرف ٤١٪ من الخطة. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من عام ٢٠٢٣، انخفض معدل صرف مصادر رأس المال (٤٤.٦٪).

بناءً على حسابات إيرادات الميزانية والحاجة إلى استخدام رأس مال الاستثمار العام متوسط الأجل للفترة 2021-2025، قامت اللجنة الشعبية الإقليمية بشكل استباقي بتطوير خطة، وقدمتها إلى مجلس الشعب الإقليمي وتمت الموافقة عليها من قبل مجلس الشعب الإقليمي في القرار رقم 212 / NQ-HDND بتاريخ 10 يوليو 2024، مع إجمالي رأس مال الاستثمار العام المتوقع في عام 2025 أكثر من 13400 مليار دونج، بما في ذلك: رأس المال الإضافي المستهدف من الميزانية المركزية بأكثر من 557 مليار دونج؛ رأس مال الاستثمار في رصيد الميزانية المحلية بأكثر من 12800 مليار دونج (الميزانية الإقليمية بأكثر من 9800 مليار دونج، وميزانية المنطقة بأكثر من 3000 مليار دونج).

سيتم تخصيص رأس مال الاستثمار العام في عام 2025 بالتفصيل من قبل مجلس الشعب الإقليمي ومجالس الشعب في المحليات للمشاريع، مما يضمن المبادئ وفقًا لقانون الاستثمار العام وقانون الموازنة العامة وتوجيهات الحكومة المركزية والقرار رقم 303/NQ-HDND بتاريخ 9 ديسمبر 2020 لمجلس الشعب الإقليمي بشأن "لامركزية مهام الإنفاق الاستثماري التنموي؛ المبادئ والمعايير والقواعد لتخصيص رأس مال الاستثمار العام من مصادر الميزانية المحلية للفترة 2021-2025"، والقرار رقم 16/NQ-HDND بتاريخ 12 يوليو 2023 لمجلس الشعب الإقليمي بشأن "تعديل واستكمال عدد من مواد القرار رقم 303/NQ-HDND" والوثائق القانونية ذات الصلة.

إلى جانب ذلك، سيتم تخصيص رأس المال لضمان هيكل استثماري معقول وفعال بين المناطق، مع إعطاء الأولوية لرأس المال الاستثماري من ميزانية الدولة للمناطق الديناميكية، والمناطق الجبلية، والمناطق الحدودية، والجزر، ومناطق الأقليات العرقية، والمناطق ذات الظروف الاجتماعية والاقتصادية الصعبة. وعلى وجه الخصوص، سيُخصص رأس المال الاستثماري العام في عام ٢٠٢٥ للاستثمار المركز، وليس المتفرق أو المنتشر؛ لضمان الاستخدام الفعال لرأس المال؛ وضمان الإدارة المركزية، وتوحيد الأهداف والآليات والسياسات؛ وتطبيق اللامركزية في إدارة الاستثمار وفقًا لأحكام القانون، وتحفيز السلطات المحلية على جميع المستويات على وضع الخطط وتنفيذها؛ والرقابة الصارمة على رأس المال الاستثماري بعد اللامركزية، ومنع تراكم الديون المتأخرة على استثمارات البناء.

يقوم المقاول حاليًا ببناء الساحة المركزية في منطقة دام ها 28-1 بشكل نشط.

سيتم تخصيص رأس مال الاستثمار العام في عام 2025 حسب الأولوية لسداد ديون البناء (إن وجدت)؛ واسترداد رأس المال المقدم؛ والمشاريع التي تم تسويتها وإكمالها وتسليمها للاستخدام ولكن لم يتم تخصيص رأس مال كافٍ لها بعد؛ ورأس المال لتنفيذ المشاريع الانتقالية، وخاصة المشاريع الرئيسية والمحركية ذات النفوذ الكبير؛ والمشاريع الانتقالية باستخدام رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية من المانحين الأجانب (بما في ذلك الأموال المقابلة) لإكمالها؛ والبرامج والمشاريع وفقًا لقرار لجنة الحزب الإقليمية ومجلس الشعب الإقليمي؛ ورأس المال لإعداد الاستثمار وتنفيذ مهام التخطيط؛ ورأس المال للمشاريع التي بدأت حديثًا، مع التركيز على المشاريع الرئيسية المتبقية وفقًا للقرار رقم 304/NQ-HDND بتاريخ 9 ديسمبر 2020.

بناءً على الأهداف والمبادئ المحددة، من المتوقع تخصيص الميزانية المركزية لمشروع طريق ضفة النهر الذي يربط طريق ها لونغ - هاي فونغ السريع بمنطقة دونغ تريو، من الطريق الإقليمي رقم 338 إلى دونغ تريو (المرحلة الأولى). وستُخصص من الميزانية الإقليمية مبلغ 1000 مليار دونغ لدعم المحليات وفقًا لمعايير التقييم؛ وأكثر من 780 مليار دونغ لتنفيذ القرار رقم 06-NQ/TU الصادر عن لجنة الحزب الإقليمية بتاريخ 17 مايو 2021؛ و310 مليارات دونغ للمشاريع المنجزة قبل عام 2023 والتي لم يُخصص لها رأس مال كافٍ بعد؛ وأكثر من 5600 مليار دونغ للمشاريع الانتقالية، وأكثر من 2000 مليار دونغ للمشاريع الجديدة.

من المعروف أنه بحلول عام ٢٠٢٥، بالإضافة إلى ٣٩ مشروعًا انتقاليًا، ستبدأ مقاطعة كوانغ نينه بتنفيذ حوالي ١٠ مشاريع جديدة في مختلف القطاعات والمجالات. منها مشروعان في قطاع النقل؛ ومشروع واحد في الزراعة والغابات ومصايد الأسماك؛ ومشروع واحد في التعليم والتدريب؛ ومشروعان في الصحة؛ ومشروع واحد في الثقافة... وستواصل هذه المشاريع والأعمال، عند استثمارها، استكمال منظومة البنية التحتية للنقل والهندسة والمؤسسات الثقافية، بما يلبي احتياجات التنمية المستدامة للمقاطعة في المستقبل.

مصدر