في هذه الأيام، منذ الصباح الباكر، بدأت الاختناقات المرورية تحدث على الطريق السريع 31 عبر بلدة تشو (منطقة لوك نجان، مقاطعة باك جيانج ) حيث يقوم السكان المحليون بنقل الليتشي إلى نقاط التجمع لبيعه للتجار.
تعجّ تقاطعات تشو وكيم بالحركة التجارية منذ الصباح الباكر. تحمل كل مركبة سلة من الليتشي يتراوح وزنها بين 150 و200 كيلوغرام.
ليتشي لوك نجان، المشهور في الشمال، حقق محصولًا جيدًا هذا العام، لكن سعره انخفض. وبالتالي، يتراوح سعر بيعه في السوق بين 6000 و13000 دونج للكيلوغرام، بينما يبلغ سعر ليتشي ثانه ها ( هاي دونج ) حوالي 4000 دونج للكيلوغرام.
يخرج التجار إلى الشارع للتفاوض مع الزبائن. بعد موافقة البائع، يدفعون كل عربة إلى المنزل لوزنها وتعبئتها في مُجمد لتحميلها على الشاحنة.
في نقاط الاستلام، يتم منح البائعين قسيمة بسعر البيع ثم يتلقون المال.
قال السيد كوونج (قرية لام) إنه منذ أكثر من أسبوعين، يذهب كل يوم لبيع الأقمشة، وهو عالق في اختناقات مرورية.
مع ازدياد عدد الوافدين، قاد السيد نغوك آنه سيارته إلى الرصيف وانتظر حتى انفرجت حركة المرور قبل أن يتوجه إلى المكان لوزن الليتشي. قال: "اليوم أحضرت 100 كيلوغرام فقط لبيعها، لأن صادرات الليتشي إلى الصين كانت مكتظة بالأمس".
وبما أن التجار وأصحاب الحدائق يتجمعون هنا بأعداد كبيرة، فإن الحوادث أمر لا مفر منه، بما في ذلك الاصطدامات البسيطة التي تؤدي إلى انسكاب البضائع على الطريق.
اصطف العديد من أصحاب الحدائق في طوابير انتظارًا لدورهم لوزن الليتشي الخاص بهم.
منذ الصباح الباكر، نقل السيد فونغ (من قرية لام) ثلاث حمولات من الليتشي (كل حمولة 150 كجم) وربح 4.5 مليون دونج فيتنامي. قال متحسّرًا: "السعر منخفض جدًا، بل وخفضوه قسرًا في عدة أماكن، لذا أشعر بالتعب الشديد وأضطر لبيعه".
تعمل السيدة نغوك حِمّالة، ويدفع لها صاحب عملها 500,000 دونج فيتنامي يوميًا. وقالت: "هذا هو وقت الكسب، والجميع متحمس لزيادة دخله".
بعد أن يتم وزن القماش وتحميله على شاحنة الحاوية، يتلقى الناقل الدفع على الفور ويغادر.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)