يعمل وزير البناء تران هونغ مينه مع المقاطعة على تقدم مشروع الطريق السريع في المنطقة.

في عصر يوم 21 أبريل، عقد الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب ووزير البناء، جلسة عمل مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج والوحدات ذات الصلة بشأن تقدم مشروع بناء الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه.

في الاجتماع، قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ فان ثاتش تقريرًا عن تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق دونغ دانج - ترا لينه السريع، المرحلة الأولى. ووفقًا لوثائق التصميم الفني، وتعديل المسار حتى الآن، سلمت المقاطعتان: كاو بانغ ولانغ سون الأرض إلى شركة المشروع، ووصلت إلى أكثر من 95٪ من طول المسار بالكامل. يوجد 338 موقعًا لخطوط الكهرباء في مقاطعة كاو بانغ تحتاج إلى النقل. بالنسبة لخطوط الجهد المتوسط ​​والمنخفض، تم الانتهاء من جزء النقل وفقًا لوثائق FS بشكل أساسي، مما يضمن عدم تأثيره على تقدم بناء الطريق السريع. بالنسبة لخطوط الجهد العالي، في انتظار انقطاع التيار الكهربائي لتبديل الشبكة، فإن تبديل الشبكة لا يؤثر على تقدم البناء. وقد حشدت مؤسسة المشروع ومقاول البناء الأفراد والآلات والمعدات، ونشرت 71 فريق بناء متزامن بما في ذلك: 29 فريق بناء طرق، و40 فريق بناء جسور، وفريقان لبناء أنفاق بإجمالي أكثر من 1000 آلة ومعدات، وما يقرب من 2000 مهندس وعامل.

إلى جانب ذلك، تُسرّع المقاطعة من وتيرة إعداد تقرير دراسة الجدوى للمرحلة الثانية؛ حيث كلفت وحدة الاستشارات بإعداد سياسة الاستثمار للطريق السريع الذي يربط مدينة كاو بانغ ببوابة تا لونغ الحدودية، والسعي لاستكمالها وتقديمها للتقييم والموافقة وفقًا للخطة الموضوعة. وفي الوقت نفسه، تُنسّق المقاطعة بشكل استباقي ونشط ووثيق مع مقاطعة باك كان ومجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه لاستكمال سياسة الاستثمار وتقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع طريق باك كان - كاو بانغ السريع، ومشروع تطوير طريق هو تشي منه من مدينة كاو بانغ إلى موقع باك بو الوطني للآثار الخاصة، في بلدية ترونغ ها (ها كوانغ)، لتقديمها إلى الجهة المختصة للموافقة عليها في أقرب وقت ممكن.

توصي المقاطعة بما يلي: تواصل وزارة البناء الاهتمام والتشاور مع وزارة المالية لإبداء الرأي قريبًا بشأن اقتراح اللجنة الشعبية للمقاطعة بشأن الحاجة إلى خطة استثمار عامة باستخدام رأس مال الميزانية المركزية للفترة 2026 - 2030، وتنفيذ مشاريع البنية التحتية للنقل حتى تتمكن المقاطعة من تنظيم تنفيذ الخطوات التالية.

واختتم وزير البناء تران هونغ مينه الاجتماع.

في ختام الاجتماع، اقترح وزير البناء، تران هونغ مينه، على المقاطعة حل المشكلات المتعلقة بمواد البناء ومواقع التخلص من النفايات؛ وتسريع بناء مناطق إعادة التوطين ونقل أعمال البنية التحتية في المواقع الرئيسية، وتسليم المواقع النظيفة إلى وحدات البناء على وجه السرعة، والحد من الإجراءات القانونية، وتوفير الميزانية المتعلقة بقضايا تطهير المواقع. كما اقترح تسريع صرف رأس المال الاستثماري العام المخصص.

لضمان الحصول على الموافقة الفنية بنهاية عام ٢٠٢٥، يُشترط إتمام أعمال الحفر بحلول شهر يونيو، مما يتطلب تعاون شركات المشروع والمقاولين بشكل وثيق مع الجهات المحلية في المواقع الرئيسية، والتفكير بإبداع في أساليب تنظيم البناء في جميع الظروف الجوية، وضمان سلامة العمال، وأن يكون التقدم متوافقًا مع الجودة. تواصل مجموعة ديو كا تعزيز نموذج التدريب، بتوفير كوادر من الكلية المركزية للنقل ١ لتعزيز المشروع.

فيما يتعلق بطريقي الطريق السريع اللذين يربطان مدينة كاو بانغ ببوابة تا لونغ الحدودية، المرحلة الثانية من مشروع طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع، يُطلب من المقاطعة نشر الإجراءات اللازمة واستكمالها بفعالية، مع ضمان الصرامة والامتثال للوائح، ومواكبة التقدم، حتى يبدأ البناء في عام ٢٠٢٥ وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. وفي الوقت نفسه، يُطلب مواصلة التنسيق، وإكمال الإجراءات في أسرع وقت، وتعزيز تنفيذ مشروع طريق باك كان - كاو بانغ السريع، مما يُسهم في إنشاء شبكة مرور متكاملة ومتزامنة، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في الفترة المقبلة.

هوآي آن

المصدر: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html