التوتر في البحر الأحمر يثير قلق الشركات الفيتنامية.. ماذا توصي وزارة الصناعة والتجارة؟

[إعلان 1]

في 28 ديسمبر/كانون الأول، صرّح السيد تران ثانه هاي، نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير بوزارة الصناعة والتجارة : خلال الشهر الماضي، نفّذت حركة الحوثي في اليمن أكثر من 100 هجوم صاروخي وطائرات مُسيّرة على سفن في البحر الأحمر. ويُعدّ هذا الطريق حيويًا لنقل بضائع تُقدّر قيمتها بنحو مليار دولار أمريكي عالميًا.

Biển Đỏ căng thẳng khiến doanh nghiệp Việt lo lắng, Bộ Công thương khuyến cáo gì?- Ảnh 1. — الشركات الفيتنامية تشعر بالقلق إزاء خطر الزيادة الحادة في أسعار الشحن بسبب التوترات في البحر الأحمر

أدى هذا الوضع إلى إعلان بعض خطوط الشحن تعليق نقل البضائع عبر منطقة البحر الأحمر، وتغيير جداولها، وتحويل مساراتها حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا. وهذا يُطيل مدة نقل البضائع بحرًا بين آسيا وأوروبا والساحل الشرقي لأمريكا الشمالية. كما ارتفعت تكاليف الشحن والتأمين على البضائع المتداولة بين هذه المناطق. وقد يكون هناك نقص محلي في الحاويات الفارغة.

توصي إدارة الاستيراد والتصدير اتحادات الصناعة والجمعيات اللوجستية بتعزيز الرقابة وتحديث الوضع بانتظام للشركات العاملة في هذا القطاع لاستيعاب المعلومات اللازمة، بما يُمكّنها من التخطيط الاستباقي لإنتاج واستيراد وتصدير البضائع، وتجنب الازدحام والآثار السلبية الأخرى. وفي الوقت نفسه، ينبغي وضع خطط مناسبة بشكل استباقي ومناقشتها مع الشركاء لتمديد فترة تعبئة البضائع واستلامها، عند الضرورة.

أفاد ممثلو بعض شركات الخدمات اللوجستية في مدينة هو تشي منه بأن أسعار الشحن على بعض الطرق البحرية ارتفعت بنسبة 20-30% مقارنةً بالشهر الماضي. وأعلنت بعض شركات الشحن الدولية عن زيادات تصل إلى 50% أو أكثر. وتشهد أسعار الشحن تغيرًا مستمرًا بسبب الوضع المتوتر في البحر الأحمر.

تشعر شركات الأخشاب والمأكولات البحرية بالقلق من انتهاء موسم الأعمال لعام 2023، حيث لم تتجاوز طلبات الربع الأول من عام 2024 نسبة 20-30% مقارنةً بالفترة نفسها من السنوات السابقة. في هذا السياق، أعلنت شركات الشحن الدولية أن أسعار الشحن قد ترتفع بنسبة 50-100% مقارنةً بالسعر الحالي نتيجة تعديلات المسارات. وصرح ممثل إحدى شركات الأخشاب لثانه نين بقلق: "بالإضافة إلى زيادة أسعار الشحن، فإن تغيير المسارات يُطيل أوقات التسليم أكثر من ذي قبل. وهناك احتمال لتأثير متسلسل عند تعديل المسارات الأخرى لزيادة عددها. وإذا حدث هذا، فسيؤدي ذلك إلى زيادة تكاليف المنتج مرة أخرى، بينما ستؤدي الصعوبات الاقتصادية إلى انخفاض الاستهلاك، مما يُفاقم الصعوبات ".

وفقًا للصحافة العالمية، أعلنت العديد من شركات الشحن عن زيادات في أسعار الشحن تجاوزت 300%. وتحديدًا، ارتفع سعر الشحن البحري المُعلن عنه حديثًا إلى 10,000 دولار أمريكي لكل حاوية طولها 40 قدمًا من شنغهاي (الصين) إلى المملكة المتحدة، بزيادة قدرها 317% مقارنةً بالأسبوع الماضي (2,400 دولار أمريكي).

[إعلان 2]
رابط المصدر