สื่อตุรกีรายงานว่ารัสเซียใช้เครื่องบินไร้คนขับ (UAV) หนัก S-70 Okhotnik เพื่อโจมตีกองทัพยูเครน (AFU) ในภูมิภาคซูมี
รูปภาพบนช่อง Telegram แสดงให้เห็น UAV อย่างน้อย 2 ลำบินเหนือน่านฟ้าของยูเครน ซึ่งมีรูปร่างและขนาดสอดคล้องกับ Okhotnik (Hunter)
ในเดือนมิถุนายน 2022 สำนักข่าว RIA Novosti รายงานว่า S-70B Okhotnik ได้ทำการทดสอบการยิงอาวุธนำวิถีแม่นยำ (PGM) โจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน โดยหัวรบที่ยิงออกมาเป็นขีปนาวุธอากาศสู่พื้นซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-57
ผู้สังเกตการณ์เชื่อว่าขีปนาวุธนี้อาจจะเป็น Kh-59Mk2 ซึ่งเป็นขีปนาวุธล่องเรือสำรองที่พัฒนาขึ้นจากขีปนาวุธยุทธวิธีขนาดหนัก Kh-59 ที่ใช้งานมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980
การประมาณระยะและน้ำหนักบรรทุกของ Kh-59Mk2 นั้นแตกต่างกันไป แต่เห็นพ้องกันว่าสามารถโจมตีเป้าหมายที่อยู่ห่างออกไปอย่างน้อย 150 ไมล์ด้วยหัวรบขนาด 500 ปอนด์ได้ การออกแบบแบบแยกส่วนของขีปนาวุธนี้ทำให้สามารถกำหนดค่าต่างๆ ได้หลายอย่าง เช่น ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อให้ยิงได้ไกลขึ้น แต่แลกมากับการบรรทุกหัวรบขนาดเล็กลง
ก่อนหน้านี้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 Izvestia รายงานว่าระเบิดร่อน Grom (Thunder) 9-A-7759 ได้ถูกติดตั้งเข้ากับ Okhotnik แล้ว โดรนนี้สามารถบรรทุก Grom ได้สี่ลูกในช่องภายใน
ตามข้อมูลโอเพ่นซอร์ส ต้นแบบเครื่องบินโอค็อตนิกของรัสเซีย 2 ลำกำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบบิน และอีก 2 ลำกำลังอยู่ในระหว่างการสร้าง/ทดสอบ ต้นแบบลำแรกที่มีท่อไอเสียแบบวงกลมที่ไม่ล่องหนได้ขึ้นบินเป็นครั้งแรกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม 2019
จากนั้นต้นแบบได้รับการปรับปรุงในแง่ของการออกแบบทางอากาศพลศาสตร์และส่วนประกอบโดยอิงจากประสบการณ์ในการใช้งาน Okhotnik ลำแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง UAV นี้มีคุณลักษณะล่องหนที่ได้รับการปรับปรุงด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์ที่ได้รับการปรับปรุง
เครื่องบินรบบังคับวิทยุ
เจ้าหน้าที่กระทรวงกลาโหมของรัสเซียยืนยันว่าเครื่องบิน Okhotnik สามารถปฏิบัติการภายใต้การควบคุมของนักบินขับไล่ Su-57 ได้
“เครื่องบินและโดรนเหล่านี้ไม่เพียงแต่โต้ตอบกันเองได้เท่านั้น แต่ยังสามารถประสานงานกันในรูปแบบการรบต่างๆ ได้อีกด้วย ในเวลาอันสั้น การควบคุมโอค็อตนิกสามารถทำได้จากห้องนักบินของ Su-57” Andrey Yelchaninov รองประธานคนแรกของคณะกรรมาธิการการทหารและ อุตสาหกรรม ของรัสเซียกล่าวเมื่อเดือนเมษายน 2021
เครื่องบินรบสเตลท์ที่มีคนขับแบบ Su-57 และโดรนสเตลท์ขนาดหนัก S-70 มีความแตกต่าง แต่มีการออกแบบทางอากาศพลศาสตร์ที่เสริมซึ่งกันและกัน
เครื่องบิน Su-57 ได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นเพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากเครื่องบินรบสเตลท์ F-22 Raptor และ F-35 ของสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินรบหลักของกองกำลังอวกาศรัสเซียไม่ได้ติดตั้งระบบสเตลท์ความถี่วิทยุ
ในขณะเดียวกัน Okhotnik ยังมีคุณสมบัติการพรางตัวที่แข็งแกร่งกว่า เช่น การลดความถี่วิทยุและสัญญาณอินฟราเรด ซึ่งคล้ายกับคุณสมบัติของ F-22 และ F-35 ไม่เพียงเท่านั้น ด้วยน้ำหนัก 20 ถึง 25 ตัน Okhotnik ยังสามารถบรรทุกอาวุธได้หลายประเภท
โดรนสามารถบินทะลวงน่านฟ้าที่เป็นข้อพิพาทได้โดยไม่ถูกตรวจจับได้ เพื่อทำลายเป้าหมายสำคัญของศัตรู ในเวลานี้ Su-57 จะทำหน้าที่เป็น “ผู้ปกป้อง” ให้กับ S-70 ในกรณีที่ถูกเครื่องบินขับไล่ของศัตรูซุ่มโจมตี เมื่อทำงานร่วมกัน Su-57 และ Okhotnik จะมีความสามารถและความยืดหยุ่นในการรบ
“ฝันร้าย” กับเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศ
การตรวจจับและสกัดกั้นเรือโอค็อตนิกยังเป็นเรื่องยากสำหรับยูเครนอีกด้วย เนื่องจากระบบเรดาร์และระบบป้องกันภัยทางอากาศของยูเครน (และของชาติตะวันตก) ไม่ได้รับการจัดเตรียมอุปกรณ์อย่างดีพอที่จะรับมือกับยานล่องหนของรัสเซีย
Storm Shadow ขีปนาวุธร่อนล่องหนชื่อดังของอังกฤษที่มีลายเซ็นเรดาร์ต่ำและบินด้วยความเร็วสูง ยังคงไม่สามารถเจาะผ่านเครือข่ายเรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศของมอสโกได้ ขีปนาวุธเหล่านี้หลบเลี่ยงการสกัดกั้นโดยอาศัยข้อได้เปรียบของภูมิประเทศและเราเตอร์อัจฉริยะ
Okhotnik สามารถเจาะน่านฟ้าของศัตรู โจมตีเป้าหมายด้วยตัวเอง หรือถ่ายโอนข้อมูลเป้าหมายไปยังเครื่องบินขับไล่ Su-57 หรือหน่วยขีปนาวุธที่สนับสนุนได้
ด้วยการปฏิบัติการภายใต้การควบคุมของเครื่องบินขับไล่ Su-57 ทำให้ Okhotnik มีประสิทธิภาพมากกว่าขีปนาวุธร่อนมากในการโจมตีเป้าหมายที่อยู่ลึกด้านหลังแนวรบของศัตรู
จากรายงานก่อนหน้านี้ กระทรวงกลาโหม รัสเซียมีแผนจะสร้างหน่วย Okhotniks ในเขตทหารทางตะวันตกและทางใต้ภายในปี 2024
(ตามรายงานของ EurAsian Times)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)