สถาบันวิจัย 704 ของบริษัท China State Shipbuilding Corporation เปิดเผยว่า เรือดำน้ำดังกล่าวได้รับการออกแบบมาให้ปล่อยลงมาจากรูที่ตัวเรือวิจัยขั้วโลก Shenchao-3
เรือวิจัยขั้วโลก Shenchao-3 ของจีน (ภาพ: SCMP)
ผู้พัฒนาได้รายงานการทดสอบชุดหนึ่ง รวมถึงการเทียบท่าใต้น้ำและการทำงานภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดมากนักเกี่ยวกับเรือ
รายงานระบุว่าก่อนหน้านี้ จีนพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ แต่ปัจจุบันได้พัฒนาระบบของตนเอง แล้ว “ซึ่งสามารถนำไปใช้ได้อย่างแพร่หลายในอนาคตสำหรับการวิจัย ทางวิทยาศาสตร์ ขั้วโลก การสำรวจและใช้ประโยชน์ทรัพยากรน้ำมันและก๊าซในทะเลลึก การก่อสร้างและการบำรุงรักษาท่อส่งใต้ท้องทะเล และการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย”
เรือวิจัยขั้วโลกมีข้อจำกัดในด้านความสามารถในการทำงานเนื่องจากมีภูเขาน้ำแข็ง ดังนั้นการนำภูเขาน้ำแข็งลงไปในน้ำจึงเป็นวิธีหนึ่งในการแก้ปัญหา แต่สภาวะที่เลวร้ายก่อให้เกิดความท้าทายทางเทคโนโลยีที่สำคัญ
จนถึงขณะนี้ มีเพียงรัสเซียเท่านั้นที่สามารถส่งยานอวกาศพร้อมมนุษย์ลงไปใต้ท้องทะเลอาร์กติกได้สำเร็จ ซึ่งก็คือในภารกิจ Arktika เมื่อปี 2007 นั่นหมายความว่าจีนอาจกลายเป็นประเทศที่สองที่ทำได้สำเร็จ
สถาบันวิจัย 704 ยังได้ออกแบบอุปกรณ์ชุดหนึ่งสำหรับเรือแม่เพื่อสนับสนุนการวิจัยใต้น้ำลึก ซึ่งรวมถึงระบบวินช์ 10,000 ม. และระบบการปรับใช้และกู้คืนสำหรับเรือดำน้ำ
ยานสำรวจ Xingchao-3 ถูกสร้างขึ้นในเมืองกว่างโจว ทางตอนใต้ของจีน โดยมีภารกิจหลักคือการใช้เครื่องมือที่ผลิตในประเทศเพื่อการสำรวจทางวิทยาศาสตร์
โครงการเริ่มต้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 และเรือได้ออกจากท่าเรือในเดือนเมษายนปีนี้ คาดว่าเรือจะเข้าประจำการและเริ่มการทดลองในทะเลในปีหน้า
จีนถือว่าตนเองเป็นมหาอำนาจ “ใกล้อาร์กติก” และกำลังขยายกองเรือสำรวจขั้วโลก จีนได้สร้างเรือตัดน้ำแข็งหลายลำ โดยลำล่าสุดคือ Jidi (ขั้วโลก) ซึ่งสามารถทะลุน้ำแข็งหนา 1 เมตรได้ และได้เดินทางถึงขั้วโลกเหนือเป็นครั้งแรกในเดือนสิงหาคม
เมื่อเดือนที่แล้ว Wu Gang ผู้ออกแบบเรือตัดน้ำแข็งลำแรกที่ผลิตในประเทศของจีน ซึ่งมีชื่อว่า Xuelong-2 เปิดเผยว่าประเทศกำลังพัฒนาเรือตัดน้ำแข็งอีกลำที่สามารถรองรับน้ำแข็งหนาได้มากกว่า 2 เมตร
เรือตัดน้ำแข็งช่วยให้จีนสามารถปฏิบัติการได้ตลอดทั้งปีในสภาพแวดล้อมขั้วโลก
สหรัฐฯ แสดงความกังวลเกี่ยวกับบทบาทที่เพิ่มมากขึ้นของจีนในอาร์กติก และกำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการต่อเรือ หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ กำลังสร้างเรือตัดน้ำแข็งขนาดใหญ่หลายลำ
เมื่อต้นปีนี้ สหรัฐอเมริกา แคนาดา และฟินแลนด์ ได้ประกาศโครงการร่วมกันในการพัฒนาเรือสำหรับปฏิบัติการขั้วโลก รวมถึงเรือตัดน้ำแข็ง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)