การค้าโลกในปี 2023: สัญญาณเชิงบวกมากมาย

คาดว่าแนวโน้มการนำเข้าสินค้าโภคภัณฑ์ เช่น น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และแร่ธาตุจะยังคงสูงในปี 2566 ซึ่งขับเคลื่อนโดยการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจหลังการระบาดใหญ่ และความกังวลเกี่ยวกับระบอบการปกครอง ทางการเมือง ใหม่ ในขณะเดียวกัน คาดว่าราคาสินค้านำเข้าจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ และความผันผวนของสกุลเงิน ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังมองหาวิธีกระจายแหล่งนำเข้าเพื่อลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์รายเดียวและลดความเสี่ยง แนวโน้มการซื้อของออนไลน์ยังคงผลักดันการเติบโตของการนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภค

นอกจากนี้ แนวโน้มการส่งออกยังเพิ่มขึ้น เนื่องจาก เศรษฐกิจ ที่พัฒนาแล้วส่งออกสินค้าผลิตขึ้นมากขึ้นและได้รับประโยชน์จากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและระบบอัตโนมัติ ประเทศกำลังพัฒนาให้ความสำคัญกับการขยายการส่งออกผลิตภัณฑ์เกษตรเพื่อตอบสนองความต้องการอาหารทั่วโลก การส่งออกบริการต่างๆ รวมถึงการท่องเที่ยว การขนส่ง และบริการทางการเงินเติบโตอย่างต่อเนื่องเมื่อเศรษฐกิจกลับมาเปิดอีกครั้ง การส่งออกสินค้าและบริการดิจิทัล เช่น ซอฟต์แวร์และบริการออนไลน์ เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ

Thương mại toàn cầu trong 2023: Nhiều tín hiệu tích cực

การค้าโลกในปี 2023: สัญญาณบวกมากมาย (ภาพ: รอยเตอร์)

ในตลาดเอเชีย ภูมิภาคนี้ยังคงเป็นภูมิภาคที่มีส่วนสนับสนุนการค้าโลกมากที่สุด โดยมีสัดส่วนที่สำคัญทั้งการส่งออกและนำเข้า นอกจากนี้ ยุโรปยังคงเป็นผู้เล่นสำคัญในการค้าโลก โดยมีการส่งออกสินค้าและบริการด้านการผลิตที่แข็งแกร่ง อเมริกาเหนือมีการนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภคเพิ่มขึ้นและการส่งออกสินค้าเกษตรเพิ่มขึ้น ในเวลาเดียวกัน แอฟริกาได้พยายามส่งเสริมการค้าภายในภูมิภาคเพื่อให้เกิดแรงผลักดัน ส่งผลให้การส่งออกภายในทวีปเพิ่มขึ้น

นักเศรษฐศาสตร์ระบุว่า ข้อตกลงทางการค้าและนโยบายภาษีศุลกากรส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของสินค้าและบริการข้ามพรมแดนด้วย โดยบางประเทศได้นำนโยบายคุ้มครองทางการค้ามาใช้ ซึ่งนำไปสู่ความตึงเครียดทางการค้าและการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก อุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษีศุลกากร เช่น ข้อกำหนดและมาตรฐานด้านกฎระเบียบ ยังคงส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของการค้า การนำเทคโนโลยีดิจิทัลและแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซมาใช้ทำให้ธุรกิจต่างๆ มีโอกาสเข้าถึงตลาดใหม่ๆ และปรับปรุงกระบวนการการค้าให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ในขณะเดียวกัน การส่งเสริมแนวทางปฏิบัติด้านการค้าที่ยั่งยืนก็ได้รับความสนใจมากขึ้น ส่งผลให้เกิดการหารือเกี่ยวกับการกำหนดราคาคาร์บอนและห่วงโซ่อุปทาน

การประมาณการเบื้องต้นชี้ให้เห็นถึงการชะลอตัวอย่างรวดเร็วของการค้าบริการของกลุ่ม G20 ในไตรมาสที่ 2 ปี 2023 เมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 1 ปี 2023 การส่งออกและนำเข้าคาดว่าจะเติบโต 0.2% และติดลบ 0.6% ตามลำดับในไตรมาสที่ 2 ปี 2023 ต่อเนื่องจากการเติบโตอย่างแข็งแกร่งที่ 4.5% และ 8.8% ที่บันทึกไว้ในไตรมาสที่ 1 ปี 2023 การส่งออกบริการเพิ่มขึ้น 1.0% ในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่การนำเข้าลดลง 1.3% ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการใช้จ่ายด้านการขนส่งและ การท่องเที่ยว ที่ลดลง ในแคนาดา การท่องเที่ยวและบริการทางธุรกิจช่วยกระตุ้นการส่งออก ในเยอรมนี การท่องเที่ยวและบริการทางธุรกิจทำให้การส่งออกลดลง 1.7% ในขณะที่การนำเข้าเพิ่มขึ้น 1.0% ในขณะเดียวกัน การนำเข้าของฝรั่งเศสลดลงอย่างรวดเร็ว 7.2% เนื่องจากต้นทุนการขนส่งและการเดินทางที่ลดลง

ในสหราชอาณาจักร การส่งออกบริการลดลง 1.0% ในขณะที่การนำเข้าเพิ่มขึ้น 2.9% ซึ่งขับเคลื่อนโดยการซื้อบริการทางการเงิน ทรัพย์สินทางปัญญา และบริการทางธุรกิจที่เพิ่มขึ้น ในทางตรงกันข้าม การค้าบริการขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญในออสเตรเลียและเกาหลีใต้ ในออสเตรเลีย แรงขับเคลื่อนหลักของการเติบโตของการส่งออกคือการท่องเที่ยวและการขนส่งผู้โดยสาร ในขณะที่การท่องเที่ยว การเงิน และเทคโนโลยีสารสนเทศเป็นแรงผลักดันการส่งออกในเกาหลีใต้ การนำเข้าบริการในญี่ปุ่นลดลง 4.2% ซึ่งสะท้อนถึงการใช้จ่ายด้านบริการทางธุรกิจที่ลดลง ในขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้นเล็กน้อย รายได้จากการขนส่งที่ลดลงทำให้การส่งออกบริการในจีนลดลง 4.4% และการนำเข้าลดลง 1.4%

โดยรวมแล้ว ภูมิทัศน์การค้าโลกในปี 2023 ถูกกำหนดโดยความไม่แน่นอนของโครงสร้างความเป็นผู้นำของประเทศ การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน และการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของเศรษฐกิจโลก รัฐบาลและธุรกิจทั่วโลกได้ตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้และสำรวจโอกาสใหม่ ๆ ซึ่งส่งสัญญาณถึงสภาพแวดล้อมการค้าโลกที่เปลี่ยนแปลงและมีพลวัตมากขึ้นในปี 2024

ลิงค์ที่มา