 |
| ภาพเหตุการณ์เพลิงไหม้สะพานวิญตุ้ย ( ฮานอย ) วันที่ 30 สิงหาคม |
เมื่อวันที่ 2 กันยายน กระทรวงการก่อสร้าง ได้ออกคำสั่งเร่งด่วนขอให้จังหวัด เมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารของส่วนกลาง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้มงวดยิ่งขึ้นในการตรวจสอบและทบทวนการจัดการและการใช้เส้นทางความปลอดภัยทางถนน ตลอดจนมาตรการป้องกันและดับเพลิงสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางถนน
คำสั่งดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่า แม้ว่ากฎหมายว่าด้วยการจัดการทางเดินปลอดภัยบนถนน ความปลอดภัยในการก่อสร้างถนน การป้องกันและดับเพลิงจะครบถ้วนแล้วในกฎหมายจราจร พ.ศ. 2567 กฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย กฎหมายว่าด้วยการป้องกันอัคคีภัย การดับเพลิง และการกู้ภัย และเอกสารแนวทางอื่นๆ แต่งานการจัดการในบางพื้นที่ยังคงมีอยู่ ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรและการก่อสร้าง
เพื่อเสริมสร้างการบริหารจัดการและการคุ้มครองโครงสร้างพื้นฐานทางถนนและรับรองความปลอดภัยสำหรับประชาชนและยานพาหนะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างขอร้อง:
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลาง
กำกับดูแลการทบทวนการจัดการและการใช้เส้นทางความปลอดภัยทางถนนทั้งหมดที่อยู่ในขอบเขตการจัดการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้ถนนและทางเท้าชั่วคราวเพื่อวัตถุประสงค์อื่น จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าถนนและทางเท้าไม่ได้ถูกใช้งานขัดต่อบทบัญญัติในมาตรา 21 แห่งพระราชกฤษฎีกา 165/2024/ND-CP ของ รัฐบาล
ดำเนินการจัดการกรณีการบุกรุก การยึดครอง และการใช้เส้นทางความปลอดภัยทางถนนและพื้นที่ถนนอย่างผิดกฎหมายอย่างทันท่วงที ประธานคณะกรรมการประชาชนจะรับผิดชอบอย่างเต็มที่หากมีสิ่งใด ๆ เกิดขึ้นในงานบริหารจัดการที่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของงานถนน
อย่าปล่อยให้เกิดเพลิงไหม้ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานทางถนน เช่น เพลิงไหม้ใต้สะพานวิญตุ้ย
ตรวจสอบเงื่อนไขความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่เกี่ยวข้องกับการใช้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรโดยทั่วไปและถนนโดยเฉพาะให้เป็นไปตามพระราชกฤษฎีกา 105/2025/ND-CP ลงวันที่ 15 พฤษภาคม 2025 ของรัฐบาล
กำกับดูแลหน่วยงานบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับตำรวจจราจร ตำรวจบริหารการจัดการความสงบเรียบร้อย และตำรวจป้องกันและดับเพลิง เพื่อเพิ่มการลาดตระเวน ควบคุม ตรวจจับ และจัดการการฝ่าฝืนกฎข้อบังคับป้องกันและดับเพลิงอย่างเคร่งครัด รวมถึงการใช้ทางใต้ดินเป็นที่จอดรถผิดกฎหมาย
วางแผนย้ายที่จอดรถออกจากพื้นที่คุ้มครองโครงสร้างพื้นฐานทางถนนทันที (ถ้ามี) ก่อนวันที่ 30 ตุลาคม 2568 และให้ความสำคัญกับการลงทุนในการก่อสร้างที่จอดรถที่เป็นไปตามมาตรฐานการวางแผน
จังหวัดและเมืองมีหน้าที่รายงานผลการตรวจสอบให้กระทรวงก่อสร้างทราบภายในวันที่ 25 กันยายน 2568 เพื่อนำไปสังเคราะห์และรายงานต่อนายกรัฐมนตรี
กระทรวงก่อสร้างสั่งการให้หน่วยงานเฉพาะทาง
กรมประเมินคุณภาพการก่อสร้างของรัฐจะประสานงานกับหน่วยงานเฉพาะทางของกรุงฮานอยเพื่อตรวจสอบและประเมินผลกระทบของเพลิงไหม้ต่อคุณภาพและการใช้งานของสะพานวิญตุ้ย และเสนอวิธีแก้ไขหากจำเป็น
รายงานผลให้กระทรวงก่อสร้างทราบภายในวันที่ 15 กันยายน 2568.
กรมโครงสร้างพื้นฐานการก่อสร้างจะทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และวัสดุก่อสร้าง และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เพื่อจัดระเบียบ แนะนำ และประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วน เพื่อทบทวนการจัดการและการใช้เส้นทางความปลอดภัยบนถนนทั้งหมด รวมถึงมาตรการต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกันและดับเพลิงในโครงสร้างพื้นฐานทางถนน
หน่วยงานเหล่านี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการรายงานผลให้กระทรวงก่อสร้างทราบก่อนวันที่ 25 กันยายน 2568
ในคำสั่งดังกล่าว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh เน้นย้ำว่า การปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการบริหารจัดการทางเดินความปลอดภัยในการจราจรบนถนนเป็นภารกิจสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนและยานพาหนะมีความปลอดภัย และปกป้องโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร
หน่วยงาน องค์กร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เด็ดขาด และสอดคล้องกัน เพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยเช่นไฟไหม้ใต้สะพานหวิงตุย หากฝ่าฝืนจะได้รับการจัดการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด
ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/siet-quan-ly-hanh-lang-duong-bo-phong-chay-chua-chay-sau-vu-chay-duoi-gam-cau-vinh-tuy-157386.html
การแสดงความคิดเห็น (0)