หลังพายุผ่านไป การจราจรบนทางหลวงแผ่นดินก็ยังคงติดขัด

กองบัญชาการป้องกันภัยฝ่ายพลเรือน กระทรวงก่อสร้าง รายงานสถานการณ์จราจรจากพายุหมายเลข 5 และการเกิดพายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเลตะวันออก

Báo Công an Nhân dân•28/08/2025

สถิติระบุว่า ณ เช้าวันที่ 28 สิงหาคม มีการจราจรติดขัดบนท้องถนน 16 จุด โดยจังหวัดแทงฮวามีจุดน้ำท่วม 10 จุด โดยทางหลวงหมายเลข 2 มีจุดน้ำท่วม 2 จุด และถนนสายรองมีจุดน้ำท่วม 8 จุด คาดว่าการจราจรจะกลับมาเปิดให้บริการได้อีกครั้งในช่วงบ่ายของวันที่ 28 สิงหาคม

จังหวัด เหงะอาน มีจุดน้ำท่วม 6 จุด โดยทางหลวงแผ่นดิน 1 สายถูกน้ำท่วม และถนนท้องถิ่น 5 สายถูกน้ำท่วม คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการจราจรได้อีกครั้งภายในบ่ายวันที่ 28 สิงหาคม

28 สิงหาคม: ทางหลวงแผ่นดินยังคงมีการจราจรติดขัดมาก -0 — พายุทำให้เกิดน้ำท่วมบนทางหลวงบางสาย

ในพื้นที่น้ำท่วมและดินถล่ม กรมทางหลวงและกรมโยธาธิการและผังเมืองได้สั่งการให้ผู้รับเหมาดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติ ติดตั้งป้ายเตือน และจัดเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรตลอด 24 ชั่วโมง ปัจจุบันยังคงมีฝนตกเล็กน้อยบนทางหลวงแผ่นดิน ทางด่วน และถนนต่างจังหวัด กรมทางหลวงเวียดนามจะปรับปรุง ทบทวน และรวบรวมสถิติอย่างต่อเนื่องในรายงานฉบับต่อไป

ไม่มีรายงานความเสียหายเพิ่มเติมในภาคการรถไฟ และการขนส่งทางรถไฟยังคงดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ในภาคการบิน ณ สนามบิน Tho Xuan รั้วบริเวณต้นทาง CHC31 (ห่างจาก CHC ประมาณ 450 เมตร) ยังคงถูกน้ำท่วม เนื่องจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำ Cua Dat ปล่อยน้ำท่วมออกมา น้ำท่วมบริเวณทางขับ S1 ได้รับการแก้ไขแล้ว และการดำเนินงานยังคงดำเนินไปตามปกติ

สนามบินด่งเฮ้ยยังคงเปิดให้บริการตามปกติ ขณะเดียวกัน สนามบินวินห์ได้ดำเนินการซ่อมแซมต้นไม้ที่ล้ม ทำความสะอาดพื้นที่ และซ่อมแซมเพดานและหน้าต่างที่เสียหายในอาคารผู้โดยสาร ขณะนี้กิจกรรมการก่อสร้างที่สนามบินได้กลับมาดำเนินการอีกครั้ง

ภาคการเดินเรือยังไม่ได้รับความเสียหายใดๆ ที่เกิดจากพายุลูกที่ 5 ตามรายงานของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม ในพื้นที่บริหารจัดการของสำนักงานท่าเรือทางทะเล ได้แก่ กว๋างนิญ, ไห่ฟอง, ท้ายบิ่ญ, ถั่น ฮวา, เหงะอาน, ห่าติ๋ญ, เถื่อเทียนเว้, ดานัง, กว๋างหงาย, กวีเญิน มีเรือ 844 ลำ รวมถึงเรือเดินทะเล 376 ลำ และยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ 468 คัน ที่มีคลาส VR-SB

เรือเหล่านี้ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์พายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเลตะวันออกจากท่าเรือทางทะเลและระบบสถานีข้อมูลชายฝั่งเวียดนามเพื่อใช้ในการจัดทำแผนป้องกันและควบคุมภัยพิบัติที่เหมาะสม

ปัจจุบัน กระทรวงการก่อสร้าง ได้สั่งการให้บริษัท Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited ตรวจสอบ อัปเดต ประมวลผลข้อมูลทันที และแจ้งให้กัปตันเรือและเรือเล็กที่ปฏิบัติการในทะเลทราบเกี่ยวกับตำแหน่ง การพัฒนา และทิศทางการเคลื่อนที่ของพายุดีเปรสชันเขตร้อนอย่างทันท่วงที เพื่อให้สามารถหลีกเลี่ยง หลบหนี หรือไม่เคลื่อนตัวเข้าไปในเขตอันตรายได้

ที่มา: https://cand.com.vn/Xa-hoi/sau-mua-bao-van-con-cac-vi-tri-ach-tac-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-i779628/