อุบัติเหตุจราจรในกวางตรีและเถื่อเทียนเว้เพิ่มขึ้นเนื่องจากเปลี่ยนเส้นทางการจราจรบนทางหลวง Cam Lo

วันนี้ 12 กรกฎาคม รองนายกรัฐมนตรีและประธานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ Tran Luu Quang เป็นประธานการประชุมออนไลน์แห่งชาติเพื่อทบทวนงานด้านการรักษาความปลอดภัยทางถนนและความสงบเรียบร้อยในช่วง 6 เดือนแรกของปี และจัดสรรภารกิจสำหรับ 6 เดือนสุดท้ายของปี 2567 Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและรองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของจังหวัด Quang Tri เข้าร่วมการประชุมที่สะพาน Quang Tri

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเล ดึ๊ก เตียน เข้าร่วมการประชุมที่สะพานกวางตรี - ภาพ: เล มินห์

อุบัติเหตุจราจรในจังหวัดกวางตรีและเถื่อเทียน เว้ เพิ่มขึ้น

รายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติในที่ประชุมระบุว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศยังคงมีความซับซ้อน โดยเกิดอุบัติเหตุทางถนนทั่วประเทศ 12,350 ครั้ง เสียชีวิต 5,343 ราย บาดเจ็บ 9,552 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 เพิ่มขึ้น 1,665 ราย บาดเจ็บ 2,426 ราย โดยที่น่าสังเกตคือจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลดลง 634 ราย ขณะที่อุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเบียร์และแอลกอฮอล์ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

มี 23 พื้นที่ที่มีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566 โดย 9 จังหวัดที่มีจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นกว่า 20% ซึ่งในจำนวนนี้ กวางตรี และ เถื่อเทียนเว้ เป็น 2 พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างมากจากการเปลี่ยนเส้นทางจราจรบนทางด่วนสายกามโล-ลาซอน ทำให้จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้น โดยกวางตรีเพิ่มขึ้น 35.1% เถื่อเทียนเว้เพิ่มขึ้น 40.8%...

นอกจากนี้ ยังมีกรณีการรวมตัว ขับรถเป็นกลุ่ม และป้ายจราจรผิดกฎหมายเกิดขึ้นในบางพื้นที่ จำนวน 82 คดี 765 ราย โดย 16 คดีถูกดำเนินคดีอาญา 172 ราย และ 66 คดีถูกดำเนินการทางปกครอง ส่วนคดีต่อต้านการปฏิบัติหน้าที่ราชการระหว่างที่เจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่จัดการกับการละเมิดกฎจราจรเพิ่มขึ้น โดยทั่วประเทศมี 78 คดี เพิ่มขึ้น 45 คดีจากช่วงเวลาเดียวกัน ส่งผลให้ทหารได้รับบาดเจ็บ 27 นาย

ตำรวจจราจรทั่วประเทศได้ดำเนินการจับกุมผู้ฝ่าฝืน 2,136,205 ราย เพิ่มขึ้น 26.74% ปรับเงินกว่า 4,052 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 24.61% เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 407,703 ใบ และยึดรถไว้ชั่วคราว 715,459 คัน ส่วนการฝ่าฝืนที่เกี่ยวข้องกับปริมาณแอลกอฮอล์คิดเป็น 19.85%...

สร้างการเปลี่ยนแปลงในความตระหนักรู้ของผู้คน

การประชุมใช้เวลาอย่างมากในการหารือและเสนอแนวทางแก้ไขเป็นกลุ่มที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อยในช่วงเดือนสุดท้ายของปีและปีต่อๆ ไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเน้นที่การปรับปรุงกฎหมาย การสร้างความตระหนัก การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน การจัดการจุดบกพร่อง การเสริมสร้างการตรวจสอบ การลาดตระเวนและการจัดการ การจัดการยานพาหนะ กิจกรรมการขนส่ง...

ในช่วงท้ายการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang กล่าวชื่นชมความพยายามของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นในการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลดลง และอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเบียร์และแอลกอฮอล์ก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน

รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า อุบัติเหตุทางถนนสร้างความเจ็บปวดให้กับประชาชนเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะความสูญเสียทางจิตใจ ก่อให้เกิดความลำบากทางเศรษฐกิจแก่ครอบครัวที่มีญาติประสบอุบัติเหตุทางถนน

ดังนั้น จำเป็นต้องมีความรับผิดชอบร่วมกันในการฟื้นฟูระเบียบวินัยและความปลอดภัยในการจราจร แนวทางแก้ไขที่ต้องมุ่งเน้นคือการส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชน ไม่ใช่เฉพาะผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการจราจรโดยตรงเท่านั้น หน่วยงานสื่อ หน่วยงาน และองค์กรต่างๆ ควรเน้นที่การส่งเสริมข้อมูลและการโฆษณาชวนเชื่อ นอกเหนือจากแพลตฟอร์มแบบดั้งเดิมแล้ว ยังจำเป็นต้องส่งเสริมผ่านแอปพลิเคชันโซเชียลเน็ตเวิร์กอีกด้วย เลียนแบบแบบจำลองและแนวทางปฏิบัติที่ดีเพื่อให้ความรู้และสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยในการจราจร เช่น การเปิดตัวการเคลื่อนไหวเพื่อสร้างท้องถิ่นที่รับรองความปลอดภัยในการจราจร

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรปรับปรุงคุณภาพการจัดการยานพาหนะ โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ลงทุนทรัพยากรในการจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร รวมถึงจัดการจุดเสี่ยงและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรที่อาจเกิดขึ้นอย่างทันท่วงที

ท้องถิ่นโดยเฉพาะเมืองใหญ่และท้องถิ่นที่มีตัวบ่งชี้อุบัติเหตุทางถนนเชิงลบ จะต้องมีการใช้มาตรการแก้ไขที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ให้ความสำคัญกับหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรงในการรับประกันความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจร เสนอวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิผลอย่างจริงจังเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรปลอดภัยและสงบเรียบร้อย

ทางการควรเพิ่มการลาดตระเวนและจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัดภายใต้เจตนารมณ์ที่ว่า “ไม่มีข้อยกเว้น ไม่มีเขตห้าม” เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยับยั้งและป้องกันโดยทั่วไป ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการ การติดตาม และการจัดการ เพื่อส่งเสริมการตระหนักรู้ผ่านมาตรการยับยั้ง

เล มินห์

ที่มา: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm