เช่นเดียวกับข้อพิพาทที่ผ่านมา จีนดูเหมือนจะกำลังเตรียมมาตรการต่างๆ เพื่อลงโทษสหภาพยุโรป (EU) จากการเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า การสอบสวนการทุ่มตลาดเนื้อหมูในสหภาพยุโรปเป็นหลักฐานยืนยันเรื่องนี้
ความตึงเครียดระหว่างสหภาพยุโรปและจีนกำลังเพิ่มสูงขึ้น (ที่มา: Emodnet) |
สหภาพยุโรปได้เพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจีนขึ้นห้าเท่าตั้งแต่เดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา โดยภาษีเพิ่มเติมจะอยู่ระหว่าง 17.4% ถึง 38.1% เพิ่มเติมจากภาษี 10% ของสหภาพยุโรปที่มีอยู่เดิม ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนที่นำเข้ามายังสหภาพยุโรปจะต้องเผชิญกับภาษีรวมเกือบ 50%
ในส่วนของการตอบสนองของจีน ดูเหมือนว่าสิ่งต่างๆ จะเปลี่ยนไปจากสงครามการค้าครั้งใหญ่กับสหรัฐฯ ซึ่งมีการลงโทษอย่างหนักต่อทั้งสองฝ่าย
ครั้งนี้เป้าหมายสำหรับ เศรษฐกิจ ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกดูคล้ายคลึงกับเป้าหมายที่ประเทศนี้ใช้กับออสเตรเลียเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา
สำนักข่าว บลูมเบิร์ก ได้ระบุเป้าหมายที่น่าจะเป็นไปได้และพื้นที่ในยุโรปที่จะได้รับผลกระทบหนักที่สุด
สุราจากฝรั่งเศส
สินค้าแรกที่จีนเล็งไว้คือสุรายุโรป ปักกิ่งได้ประกาศการสอบสวนการทุ่มตลาดในเดือนมกราคม 2567 กระทรวงพาณิชย์ของจีนยังสามารถประกาศอัตราภาษีเบื้องต้นได้ทุกเมื่อ เช่นเดียวกับที่เคยประกาศในการสอบสวนไวน์ออสเตรเลียในลักษณะเดียวกัน
สินค้าอาหารและสินค้าเกษตรมักตกเป็นเป้าหมายของอุปสรรคทางการค้า ก่อนหน้านี้ ปักกิ่งเคยกำหนดเป้าหมายสินค้าที่ไม่จำเป็นหรือสินค้าที่สามารถหาได้จากที่อื่น แต่จีนเป็นตลาดขนาดใหญ่สำหรับผู้ส่งออก นั่นหมายความว่าความเสียหายต่อผู้บริโภคในเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกนั้น อยู่ในระดับต่ำ แต่ผลกระทบต่อผู้ผลิตอาจสูง
สุราก็เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม ผู้บริโภคชาวจีนสามารถหาทางเลือกอื่นได้เสมอ แต่ผลกระทบต่อฝรั่งเศส ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนรายใหญ่ที่สุดของการสืบสวนรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป คงจะรุนแรงมาก
เศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกคาดว่าจะกลายเป็นตลาดส่งออกสุราที่ใหญ่เป็นอันดับสองของฝรั่งเศสภายในปี 2566 ตามข้อมูลจากศูนย์การค้าระหว่างประเทศ
หมู: ความเจ็บปวดในสเปน
เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน ปักกิ่งประกาศการสอบสวนข้อกล่าวหาการทุ่มตลาดเนื้อหมูในยุโรป หากนำไปสู่การขึ้นภาษี ผลกระทบจะกระจุกตัวอยู่ที่ซัพพลายเออร์รายใหญ่ เช่น สเปน ซึ่งจีนเป็นตลาดส่งออกใหญ่อันดับสองในปีที่แล้ว รวมถึงเดนมาร์กและเนเธอร์แลนด์
ผลกระทบต่อจีนจากการสืบสวนครั้งนี้อาจมีจำกัด ปักกิ่งสามารถจัดหาเนื้อสัตว์ส่วนใหญ่จากแหล่งภายในประเทศ และสามารถซื้อจากประเทศต่างๆ เช่น บราซิลและสหรัฐอเมริกาได้ หากจำเป็น
ในข้อพิพาทที่ผ่านมา ประเทศในเอเชียพยายามทำให้การคว่ำบาตรทางการค้าของตนดูเหมือนว่าสอดคล้องกับกฎขององค์การการค้าโลก (WTO)
“ดูเหมือนว่าประเทศนี้กำลังเดินไปตามเส้นทางเดียวกัน” บลูมเบิร์ก กล่าว
หอการค้าจีนในสหภาพยุโรปกล่าวว่ารถยนต์นำเข้าที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่อาจเป็นเป้าหมายการตอบโต้ของปักกิ่ง (ที่มา: AFP/Getty) |
ไวน์เมดิเตอร์เรเนียน
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 สื่อของรัฐได้กล่าวถึงไวน์ในฐานะผลิตภัณฑ์ที่อาจตกเป็นเป้าหมายได้ ร่วมกับผลิตภัณฑ์นมและเครื่องบิน
ฝรั่งเศสเป็นผู้ส่งออกไวน์รายใหญ่ที่สุดของยุโรปไปยังจีน ดังนั้นประเทศจึงอาจได้รับผลกระทบ ตามมาด้วยประเทศแถบเมดิเตอร์เรเนียน
หากปักกิ่งกำหนดภาษีหรือปิดกั้นการนำเข้าจากยุโรป การหาซัพพลายเออร์รายอื่นจะเป็นเรื่องง่าย ไวน์ออสเตรเลียกลับมาวางจำหน่ายอีกครั้งหลังจากที่จีนยกเลิกภาษีในเดือนมีนาคม 2567
ขณะนี้ตลาดไวน์โลกอยู่ในภาวะเกินดุล ดังนั้นเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกจึงไม่กังวลเรื่องนี้
รถยนต์: เยอรมนี "ได้รับผลกระทบ"
เมื่อเดือนที่แล้ว หอการค้าจีนในสหภาพยุโรปแย้มว่ารถยนต์นำเข้าที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่อาจเป็นเป้าหมายการตอบโต้ของปักกิ่ง
หากมีการเรียกเก็บภาษีเฉพาะกับผู้ส่งออกรถยนต์ในยุโรป เยอรมนีและสโลวาเกียจะเป็นสองประเทศที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด
จีนลดภาษีนำเข้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลลงเหลือ 15% ในปี 2561 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามเบื้องต้นในการบรรเทาความตึงเครียดด้านการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีน
ปักกิ่งยังแสดงให้เห็นถึงความเต็มใจที่จะใช้ภาษีนำเข้ารถยนต์เป็นเครื่องมือในการทำสงครามการค้าครั้งก่อนๆ จีนได้เพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐฯ เป็น 40% ในสมัยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ก่อนที่จะลดภาษีลง
สินค้านำเข้าจากยุโรปส่วนใหญ่ของจีนน่าจะมาจากผู้ผลิตสินค้าฟุ่มเฟือยอย่าง Porsche, Mercedes-Benz Group AG หรือ BMW AG ผู้บริโภคในประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองของโลกจะประสบปัญหาในการหาสินค้าเหล่านี้จากที่อื่น แต่ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนอาจเป็นทางเลือกที่ดี
ผลิตภัณฑ์นม
ผลิตภัณฑ์นมอยู่ในรายชื่อเป้าหมายภาษีที่อาจจะเกิดขึ้น ซึ่งเป็นพื้นที่ที่จีนไม่ได้พึ่งพาการนำเข้าจากยุโรปมากนัก
นิวซีแลนด์จัดหาการนำเข้านมของจีนประมาณครึ่งหนึ่ง ในขณะที่อีกหนึ่งในสามมาจาก (สหภาพยุโรป)
เดนมาร์ก เนเธอร์แลนด์ เยอรมนี และฝรั่งเศส จะได้รับผลกระทบทั้งหมดหากปักกิ่งกำหนดเป้าหมายผลิตภัณฑ์เหล่านี้
ภาคการบิน
ภาคการบินได้รับการกล่าวถึงว่าเป็นเป้าหมายที่เป็นไปได้ของจีน
หากจีนเล็งเป้าไปที่แอร์บัสซึ่งมีฐานอยู่ในฝรั่งเศส จีนจะเหลือโบอิ้ง การพึ่งพาบริษัทอเมริกันมากขึ้นอาจไม่ใช่สิ่งที่ปักกิ่งต้องการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงแนวโน้มความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีนที่เพิ่มสูงขึ้น
นอกจากนี้ บริษัทโบอิ้งยังประสบปัญหาเรื่องความปลอดภัยหลายประการ ในขณะที่แอร์บัสประกอบเครื่องบินบางลำในประเทศจีน
ในความเป็นจริง มีรายงานว่าสายการบินจีนกำลังเจรจาเพื่อซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างมากกว่า 100 ลำจากแอร์บัส ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการบินอาจเป็นแครอทที่มีประโยชน์ในการเจรจาใดๆ เกี่ยวกับภาษีรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงไม้แข็งต่างๆ ที่ปักกิ่งมีอีกด้วย
ที่มา: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-phat-hien-cu-ca-rot-huu-ich-trong-dam-phan-bac-kinh-co-nhung-cay-gay-nao-275694.html
การแสดงความคิดเห็น (0)