นอกจากนี้ ยังมีเลขาธิการคณะกรรมการกลางพรรค ประธานคณะกรรมการกลางแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม นายโด วัน เจียน ตัวแทนผู้นำจากกระทรวง สาขา หน่วยงานกลางต่างๆ และผู้นำจากจังหวัดกาวบั่งและ ลางเซิน เข้าร่วมด้วย
ลดเงินลงทุนลงมากกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับแผนเดิม
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนด่งดัง-จ่าหลินห์ ดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่ง ในฐานะหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ กลุ่มบริษัทเดโอกา - บริษัทร่วมทุนก่อสร้างและลงทุน ICV เวียดนาม - บริษัทร่วมทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเดโอกา (HHV) - บริษัทร่วมทุนก่อสร้าง 568 เป็นผู้ลงทุนโครงการภายใต้รูปแบบ PPP
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง และคณะ ร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ภาพ: ดวง เซียง/วีเอ็นเอ
ทางด่วนดงดัง-จ่าหลิน มีความยาว 93.35 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกด่านพรมแดนเตินถัน อำเภอวันลาง จังหวัดลางเซิน และสิ้นสุดที่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ในตำบลชีเถา อำเภอกวางฮัว จังหวัดกาวบั่ง มูลค่าการลงทุนรวมในระยะที่ 1 อยู่ที่ 14,331 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการ 36 เดือน
โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะการลงทุน ในระยะที่ 1 ทางด่วนจะดำเนินการตามมาตรฐาน TCVN 5729-2012 โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. และความกว้างหน้าตัดของผิวทาง 17 เมตรสำหรับช่วงปกติ และ 13.5 เมตรสำหรับช่วงที่ซับซ้อน
เดิมทีโครงการทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ซึ่งวางแผนโดยกระทรวงคมนาคม มีความยาว 144 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 47,000 พันล้านดอง โครงการนี้มีความยุ่งยากทางเทคนิคอย่างมาก เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่ขรุขระ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอัตราการลงทุนที่สูง ปริมาณการจราจรที่น้อย ทำให้การฟื้นตัวของเงินทุนเป็นเรื่องยาก นักลงทุนทั้งในและต่างประเทศจำนวนมากให้ความสนใจและศึกษาข้อมูล แต่ยังไม่สามารถนำโครงการไปดำเนินการได้
บริษัท Deo Ca Group ได้เสนอแผนปรับปรุงเส้นทางโดยเพิ่มอุโมงค์ 4 แห่ง ผ่านสะพานข้ามภูเขาและหุบเขา โดยลดระยะทางจากเดิม 23 กิโลเมตร เหลือ 121 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมของทั้งสองระยะเกือบ 23,000 พันล้านดอง ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งของแผนเดิม ตามมติเลขที่ 106/2023/QH15 ลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 2566 สัดส่วนเงินทุนงบประมาณแผ่นดินที่เข้าร่วมโครงการจะต้องไม่เกิน 70% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ
นายเจิ่น ฮอง มิง เลขาธิการพรรคจังหวัดกาวบั่ง กล่าวว่า เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการตามเงื่อนไขต่างๆ ได้อย่างครบถ้วน รัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวงต่างๆ และหน่วยงานส่วนกลาง ได้ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนการลงทุนในโครงการนี้ กำกับดูแลอย่างใกล้ชิด สนับสนุน และช่วยเหลือจังหวัดกาวบั่งและนักลงทุนให้ดำเนินงานได้อย่างสำเร็จลุล่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ครัวเรือนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่โครงการ ซึ่งมีความรักและความรับผิดชอบอย่างยิ่งต่อการพัฒนาจังหวัด ได้ร่วมกันสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการถางป่าและส่งมอบที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ
นายโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกรรมการบริษัท เดโอ คา กรุ๊ป ในนามของกลุ่มนักลงทุน ได้ให้สัญญาต่อรัฐบาลและประชาชนว่า จะดำเนินโครงการนี้ด้วยจิตวิญญาณ "ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน" "เดินหน้าอย่างเดียว ไม่ถอยหนี" "พูดคือทำ และมุ่งมั่นที่จะทำอย่างมีประสิทธิภาพ" ตามจิตวิญญาณที่นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้เผยแพร่ในภาคการขนส่งในช่วงที่ผ่านมา...
นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ให้คำสั่งในพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ภาพ: ดวง เซียง/วีเอ็นเอ
ในวันแรกของปีใหม่ 2567 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวในงานว่ารู้สึกตื่นเต้นที่ประเทศได้บรรลุเป้าหมายและภารกิจของปี 2566 โดยส่วนใหญ่มีความก้าวหน้าใหม่ๆ วางรากฐานสำหรับการดำเนินการภารกิจของปี 2567 ด้วยความคิดใหม่และความเชื่อมั่นอันมั่นคง
“ในปี 2567 ยังคงมีความยากลำบากอีกมากมาย แต่ด้วยจิตวิญญาณใหม่ แนวคิดใหม่ ประเพณีการปฏิวัติที่กล้าหาญ ความเป็นผู้นำของพรรค และการมีส่วนร่วมของประชาชน เราเชื่อว่าจะมีความสำเร็จใหม่ๆ” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ
ตามที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าว พรรคและรัฐได้ตัดสินใจที่สำคัญหลายประการเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยมุ่งเน้นไปที่การนำความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ 3 ประการมาปฏิบัติเพื่อบรรลุเป้าหมายการพัฒนาภายในปี 2030 ได้แก่ การเป็นประเทศกำลังพัฒนาที่มีอุตสาหกรรมทันสมัยและรายได้เฉลี่ยสูง และภายในปี 2045 การเป็นประเทศพัฒนาแล้วที่มีรายได้สูงตามเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติของสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 13
เพื่อให้การกำหนดนโยบายของพรรคและรัฐเป็นรูปธรรม ประเทศทั้งประเทศได้อุทิศทรัพยากรจำนวนมากให้กับการลงทุนด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยมีโครงการทางด่วนหลายโครงการที่ได้ดำเนินการและอยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อเชื่อมโยงประเทศและภูมิภาคทั้งหมด รวมถึงโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dong Dang - Tra Linh
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่านี่เป็นโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่ที่สุดในจังหวัดกาวบั่งจนถึงปัจจุบัน และเป็นความปรารถนาอันแรงกล้าของผู้นำและประชาชนในจังหวัดกาวบั่งหลายรุ่น การดำเนินโครงการนี้เท่านั้นที่จะสามารถตอบแทนความเสียสละและการมีส่วนร่วมของประชาชนในเขตสงครามในอดีตได้
โครงการนี้จะสร้างการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคง และธำรงรักษาอธิปไตยชายแดนของประเทศ สร้างทางหลวงต่างประเทศสายใหม่ที่สำคัญ เชื่อมโยงการค้าสินค้าจากท่าเรือนานาชาติหล่าจ้เหวิน (ไฮฟอง) ไปยังฉงชิ่ง - อุรุมชี (จีน) - คอร์โกส (คาซัคสถาน) ไปยังประเทศต่างๆ ในยุโรป ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกาวบั่ง จังหวัดลางเซิน และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
เฟส 1 จะต้องขยายจาก 2 เลน เป็น 4 เลน
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เพื่อให้มีเงื่อนไขในการเริ่มต้นโครงการในวันนี้ เราต้องทำงานร่วมกันเพื่อจัดการกับงานจำนวนมากที่มีความยากลำบากและอุปสรรคมากมาย เช่น การวางแผน การจัดตั้งและปรับปรุงโครงการ การประเมิน การอนุมัติ การจัดสรรเงินทุน ฯลฯ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ความยากลำบากเหล่านี้ได้รับการศึกษาและเสนอโดยสองจังหวัด คือ กาวบั่งและลางเซิน และรัฐบาล กระทรวงกลาง คณะกรรมการประเมินผลของรัฐ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ร่วมมือกันแก้ไขปัญหาเหล่านี้ โดยใช้กลไกและนโยบายปัจจุบันอย่างสร้างสรรค์ ยืดหยุ่น และมีประสิทธิภาพ
นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ รับฟังรายงานโครงการทางด่วนดงแดง-ตราลินห์ ภาพถ่าย: “Duong Giang/VNA”
ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในนามของรัฐบาล ได้กล่าวชื่นชมคณะกรรมการพรรค เจ้าหน้าที่ กองทัพ และประชาชนในจังหวัดกาวบั่งและลางเซิน กระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง กลุ่ม Deo Ca และหน่วยงานต่างๆ ที่ได้เอาชนะความยากลำบากต่างๆ มากมาย คิดค้นและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อยู่เสมอ "เอาชนะแดดและพิชิตฝน" ดำเนินงานจำนวนมากเสร็จสิ้นในกระบวนการเตรียมการโครงการ จัดตั้งพื้นที่บริหารจัดการโครงการพร้อมกัน และกล่าวชื่นชมและขอบคุณประชาชนที่ยอมสละที่ดินเพื่อโครงการ
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า จากผลลัพธ์และความสำคัญของโครงการนี้ จะช่วยเสริมสร้างประสบการณ์อันมีค่าในการดำเนินการตามเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งทรัพยากรมาจากการคิด แรงจูงใจมาจากนวัตกรรม ความแข็งแกร่งมาจากประชาชน ส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบหมายอำนาจควบคู่ไปกับการจัดสรรทรัพยากรในการดำเนินการ ปรับปรุงขีดความสามารถในการดำเนินการ และเสริมสร้างการตรวจสอบ การกำกับดูแล และการเร่งรัด ส่งเสริมการพึ่งพาตนเอง การเสริมสร้างความเข้มแข็งให้ตนเอง การลุกขึ้นมาจากมือและสมองของตนเอง การกล้าคิด กล้าทำ การเป็นฝ่ายริเริ่ม ทันท่วงที ไม่รอคอยหรือพึ่งพาผู้อื่น
พร้อมกันนี้ในกระบวนการจัดและดำเนินงาน โดยเฉพาะเมื่อพบอุปสรรคและความยากลำบาก ต้องมีจิตใจที่แจ่มใส มุ่งมั่นตั้งใจ ทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่ ลงมือปฏิบัติอย่างจริงจังและมีประสิทธิภาพ ทุกภารกิจต้องสำเร็จลุล่วง เสริมสร้างการประสานงานระหว่างกระทรวง สาขา ท้องถิ่น และหน่วยงานในระบบการเมือง แสวงหาการสนับสนุนและการมีส่วนร่วมจากประชาชน
ในอนาคตอันใกล้นี้ นายกรัฐมนตรีขอให้ทุกระดับ ทุกภาคส่วน ทุกพื้นที่ ทุกหน่วยงาน และประชาชน มุ่งมั่นและตั้งใจให้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จากประสบการณ์ของโครงการทางด่วนอื่นๆ ระยะที่ 1 จะต้องขยายจาก 2 เลน เป็น 4 เลน
นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดกาวบั่งและจังหวัดลางเซินปฏิบัติตามนโยบายของพรรคและกฎหมายของรัฐอย่างเคร่งครัด ส่งเสริมให้ประชาชนสละที่ดินเพื่อโครงการนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพชีวิตของประชาชนในบ้านหลังใหม่จะเท่าเทียมหรือดีกว่าบ้านหลังเดิม กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น หน่วยงาน และผู้รับเหมา ได้ประสานงานกันอย่างจริงจังและต่อเนื่องเพื่อดำเนินโครงการนี้ ในกระบวนการดำเนินงานตามคำขวัญที่ว่า “ที่ใดมีปัญหา จงแก้ไขที่นั่น ที่ใดมีปัญหา จงแก้ไขที่นั้น” ขณะเดียวกัน เสริมสร้างการกำกับดูแล ตรวจสอบ กระตุ้น และแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที
สำหรับนักลงทุนและผู้รับเหมา นายกรัฐมนตรีเสนอให้นำแบบจำลอง PPP+ ซึ่งเป็นแบบจำลองการจัดการ BIM มาใช้ ขณะเดียวกันก็ทำงานและเก็บเกี่ยวประสบการณ์เพื่อดำเนินโครงการอื่นๆ เสริมสร้างการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลไม่เพียงแต่สำหรับ Deo Ca เท่านั้นแต่ยังรวมถึงสองท้องถิ่นคือ Cao Bang และ Lang Son สร้างศูนย์ฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล ดำเนินการอย่างต่อเนื่องโดยดำเนินการตาม "การเอาชนะแดด การเอาชนะฝน" "การกินเร็ว การนอนเร็ว" การทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ต การก่อสร้าง "3 กะ 4 กะ" อย่างละเอียดถี่ถ้วน โดยรับประกันความคืบหน้า คุณภาพ ไม่เกินเงินลงทุนทั้งหมด รับประกันความปลอดภัยในการก่อสร้าง สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม มีส่วนร่วมในการปรับปรุงชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของผู้คนในพื้นที่โครงการ
“สิ่งก่อสร้างและทางแยกแต่ละแห่งบนทางหลวงสายนี้จะต้องได้รับการออกแบบให้สะท้อนถึงเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมดั้งเดิมและสร้างภูมิทัศน์ทางสถาปัตยกรรมที่สวยงาม” นายกรัฐมนตรีกล่าว
นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ที่ปรึกษาและผู้ควบคุมดูแลปฏิบัติตามกฎหมายและสนับสนุนกระบวนการพัฒนา พร้อมทั้งขอให้ภาคธุรกิจต่างๆ เข้าร่วมโครงการในฐานะผู้รับเหมาทั่วไป แต่ระดมผู้รับเหมาหลายราย โดยมีเป้าหมายเปิดใช้ทางด่วนสายนี้ 4 เลน ภายในสิ้นปี 2568 และต้นปี 2569 และศึกษาวิจัยเพื่อเชื่อมต่อทางด่วนสายนี้กับด่านชายแดนจ่าลิงห์
นายกรัฐมนตรีเชื่อมั่นว่าด้วยประเพณีการปฏิวัติที่กล้าหาญของสองจังหวัดกาวบั่งและลางเซิน บวกกับความพยายามและการมีส่วนร่วมของกระทรวงและสาขาต่างๆ โครงการนี้จะเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาและมีคุณภาพ โดยเรียกโครงการนี้ว่า "การรณรงค์ด่งเค่อ 2024"
* เช้าวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เข้าเยี่ยมชม ตรวจสอบการดำเนินงานของโรงงาน และมอบของขวัญให้แก่คนงานของโรงงานเหล็กและเหล็กกล้า Cao Bang (บริษัท Cao Bang Iron and Steel Joint Stock Company) ในตำบล Chu Trinh เมือง Cao Bang
นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิญ มอบของขวัญให้แก่หน่วยงานก่อสร้างโครงการทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ภาพ: ดวง เซียง/วีเอ็นเอ
โรงงานตั้งอยู่ใน Cao Bang Iron and Steel Complex ด้วยเงินลงทุนรวม 1,911 พันล้านดอง โครงการนี้ใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ประกอบด้วยโรงงานเผาผนึกที่มีกำลังการผลิตแร่เหล็กเผาผนึก 399,200 ตันต่อปี เตาหลอมเหล็กขนาด 179 ลูกบาศก์เมตร และกำลังการผลิตน้ำแร่เหล็กดิบ 219,000 ตันต่อปี และเตาแปลงเหล็กที่มีกำลังการผลิตออกแบบ 25 ตันต่อชุด กำลังการผลิตรวมของโรงงานอยู่ที่ 221,600 ตันต่อปี คิดเป็นรายได้ประมาณ 1,500 พันล้านดองต่อปี
โครงการนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยและสุขอนามัยด้านสิ่งแวดล้อม และเมื่อเริ่มดำเนินการผลิตแล้ว จะสร้างงานให้กับคนงานในโรงงานถึง 1,500 คน นอกจากนี้ บริษัทได้ดำเนินการสำรวจและจัดทำรายงานเสร็จสิ้นแล้ว นำเสนอต่อคณะกรรมการประเมินปริมาณสำรองแร่เพื่อขออนุมัติปริมาณสำรองเหมืองแร่เหล็กนารัว และจัดทำรายงานการลงทุนสำหรับการทำเหมืองแบบเปิด
โครงการสำรวจแร่เหล็กนารัวในเขตตันซาง เมืองกาวบาง มีปริมาณสำรองแร่เหล็กรวมมากกว่า 16,700,000 ตัน มีผลผลิตแร่เหล็กเข้มข้น 350,000 ตันต่อปี เป็นแหล่งวัตถุดิบที่มีคุณภาพและมีเสถียรภาพสำหรับโรงงานเหล็กและเหล็กกล้า ช่วยแก้ปัญหาความต้องการแรงงานของคนงานกว่า 500 คน
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบของขวัญและแสดงความยินดีกับพนักงานและคนงานของโรงงานในปีใหม่ 2024 และชื่นชมความสำเร็จของบริษัทในปี 2023 โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านการผลิต ธุรกิจ และการดูแลคนงาน โดยเชื่อว่าในปี 2024 โรงงานเหล็กและเหล็กกล้า Cao Bang จะมีผลงานที่ดีกว่าปี 2023 และมีส่วนสนับสนุน Cao Bang และประเทศโดยรวมในการปฏิบัติตามมติของสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ทุกระดับและมติของสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 ได้สำเร็จ
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ VNA/Tin Tuc
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)