สถานีนี้มีรถไฟฟันเฟืองที่เป็นเอกลักษณ์ของเวียดนาม

สถานีรถไฟดาลัต (เมืองดาลัต, ลามดง ) ก่อตั้งโดยชาวฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2475 และสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2481

สถานีรถไฟดาลัตได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวฝรั่งเศส ด้านหน้าอาคารมีหลังคา 3 ชั้น จำลองยอดเขา 3 ยอดของภูเขาลังเบียง และหลังคาบ้านเรือนในที่ราบสูงตอนกลาง

สถานีดาลัตเป็นส่วนหนึ่งของแผนการสร้างทางรถไฟสายทับจาม ( นิญถ่วน ) – ดาลัต (เลิมด่ง) ในอดีตทางรถไฟสายนี้มีความยาวรวม 84 กิโลเมตร มีบทบาทในการเชื่อมต่อเมืองบนที่ราบสูงกับทางรถไฟสายเหนือ-ใต้

เส้นทางรถไฟทับจาม-ดาลัตตัดผ่านพื้นที่ราบสูงบนภูเขา ดังนั้นชาวฝรั่งเศสจึงสร้างทางรถไฟฟันเฟืองยาว 16 กม. เพื่อให้รถไฟสามารถไต่ขึ้นไปบนเนินได้

เป็นที่ทราบกันว่าในเวลานั้นรถไฟฟันเฟืองและรถจักรไอน้ำมีระบบเชื่อมต่อรถไฟฟันเฟืองที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะที่พบได้เฉพาะในประเทศสวิตเซอร์แลนด์และเวียดนามเท่านั้น

ที่สถานีดาลัต มีการอนุรักษ์รถจักรไอน้ำและจัดแสดงไว้ให้นักท่องเที่ยวได้ชม

มุมมองของห้องเผาไหม้ในหัวรถจักรไอน้ำ

ระบบล้อ เพลาส่งกำลัง และระบบแรงดันของหัวรถจักรโบราณ ปัจจุบัน สถานีรถไฟดาลัต ร่วมกับมหาวิหาร (โบสถ์ไก่) และวิทยาลัยครูดาลัต (Grand Lycée Yersin) ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ 3 ประการของเมืองดาลัต

สถานีรถไฟดาลัตกลายเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว เป็นจุดเช็คอินและถ่ายรูปที่ระลึกสำหรับคนในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว

ปัจจุบันสถานีดาลัตบำรุงรักษารถไฟ ท่องเที่ยว ประกอบด้วยหัวรถจักรธรรมดา 1 หัวและตู้โดยสาร 3 ตู้ วิ่งเส้นทางภายในเมืองจากสถานีดาลัตไปยังสถานีไตรมัต โดยมีความยาวรวม 7 กม.

ทัวร์นี้ผู้เยี่ยมชมจะได้สัมผัสประสบการณ์การนั่งรถไฟบนที่ราบสูง ชมทิวทัศน์ของเมืองดาลัต และเพลิดเพลินกับดนตรี

นักท่องเที่ยวขึ้นรถไฟที่สถานีดาลัตเพื่อสัมผัสประสบการณ์การโดยสารรถไฟกลางคืน

ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ยอมรับให้สถานีดาลัตเป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยว และโครงการนี้จึงได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางด้านวัฒนธรรม ศิลปะ และมรดก

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nha-ga-co-duong-sat-rang-cua-doc-nhat-vo-nhi-viet-nam-20240831104819343.htm