เครื่องบิน Overture ของบริษัท Boom Supersonic ของอเมริกา ติดตั้งเครื่องยนต์แรงขับ 16 ตัน และคาดว่าจะบรรทุกผู้โดยสารได้ 65 - 80 คน
การจำลองเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง Overture ภาพ: Boom Supersonic
ในงาน Paris Air Show ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 19 ถึง 25 มิถุนายนที่กรุงปารีส บริษัท Boom Supersonic ของอเมริกาได้ประกาศข้อตกลงชุดหนึ่งกับซัพพลายเออร์รายใหม่ พร้อมเปิดเผยข้อมูลรายละเอียดทางเทคนิคสำหรับโครงการเครื่องบินพาณิชย์ความเร็วเหนือเสียง Overture และเครื่องยนต์ Symphony ตามรายงานของ New Atlas
พันธมิตรรายใหม่ได้แก่บริษัท Leonardo ของอิตาลี บริษัท Aernnova และ Aciturri ของสเปน นอกจากนี้ Boom Supersonic ยังเผยแพร่แผนผังระบบการบิน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน ขาตั้งลงจอด และข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์อีกด้วย
บริษัทระบุว่าระบบเชื้อเพลิงใหม่นี้สามารถสูบเชื้อเพลิงระหว่างถังระหว่างการบิน โดยเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงให้เหมาะสมกับการบินที่ความเร็วต่ำกว่าและความเร็วเหนือเสียง นอกจากนี้ ยังมีการปรับเปลี่ยนเพื่อให้ Overture สามารถใช้เชื้อเพลิงสำหรับการบินที่ยั่งยืน (SAF) ได้ Overture จะมีปีกแบบนางนวลและลำตัวเครื่องบินแบบคอมโพสิต
Aernnova กำลังพัฒนาปีกนางนวลเพื่อให้มีประสิทธิภาพการบินที่ความเร็วเหนือเสียงดีขึ้นในขณะที่ยังคงควบคุมเครื่องบินที่ความเร็วต่ำกว่าเสียงได้ เช่นเดียวกับปีกที่บินด้วยความเร็วเหนือเสียงอื่นๆ ปีกของ Overture นั้นบางกว่าปีกที่บินด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียงเพื่อลดแรงต้านและทำให้บินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น Leonardo รับผิดชอบด้านวิศวกรรมส่วนประกอบโครงสร้างของลำตัวเครื่องบินและจะทำหน้าที่เป็นหุ้นส่วนในการออกแบบและสร้างส่วนลำตัวเครื่องบิน รวมถึงกล่องปีกด้วย Aciturri มีส่วนร่วมในการออกแบบและพัฒนาส่วนหาง ซึ่งรวมถึงครีบหางแนวนอนเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นที่ความเร็วต่ำกว่าเสียง
“หัวใจ” ของ Overture คือเครื่องยนต์ Symphony ซึ่งจัดแสดงที่ปารีสในรูปแบบโมเดล 3 มิติขนาด 1/3 ตามรายงานของ Boom Supersonic เครื่องยนต์ใหม่จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 25% และต้นทุนการดำเนินงานลดลง 10% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ปัจจุบัน Symphony มีแรงขับเกือบ 16 ตัน พัดลมขนาด 183 ซม. เวทีการบีบอัดแรงดันต่ำ 3 เวที เวทีการบีบอัดแรงดันสูง 6 เวที เวทีกังหันแรงดันสูง 1 เวที และเวทีกังหันแรงดันต่ำ 3 เวที
คาดว่า Overture จะบรรทุกผู้โดยสารได้ 65 ถึง 80 คน และสามารถบินได้ด้วยความเร็ว 1.7 มัค (เร็วกว่าเสียง 1.7 เท่า) หรือประมาณ 2,100 กม./ชม. เหนือน้ำ แต่กฎระเบียบระบุว่าเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงไม่สามารถบินด้วยความเร็วสูงขนาดนั้นเหนือพื้นดินได้เนื่องจากมีเสียงบูมดัง ดังนั้น Overture จะบินได้เพียง 0.97 มัคหรือ 1,200 กม./ชม. เท่านั้น โดยรุ่นนี้จะเริ่มให้บริการได้ในปี 2029
ทู เทา (ตามรายงานของ New Atlas, Business Insider )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)