Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

สาเหตุที่ฮัวลือเลิกคิดสร้างสะพานน้ำแบบดัตช์

TPO - เช้าวันที่ 28 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนนครฮว่าลือ (จังหวัดนิญบิ่ญ) ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำจ่างอาน ณ สี่แยกถนนเลไทโต - จ่างอาน (แขวงเติ่นถั่น) ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 179 พันล้านดอง โครงการนี้สร้างขึ้นตามแบบแปลนสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กถาวร แทนที่แนวคิดการสร้างสะพานข้ามน้ำที่เคยได้รับความสนใจมาก่อน

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/06/2025

ตามการออกแบบ โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานคู่ขนานสองแห่ง ห่างกัน 11.8 เมตร แต่ละแห่งมีหน้าตัดกว้าง 16.5 เมตร จุดเด่นพิเศษคือสะพานคนเดินและหอสังเกตการณ์ที่ตั้งอยู่ระหว่างสะพานสองสาย มีขนาดหน้าตัด 7.9 เมตร มีขนาดสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์ประมาณ 163.84 ตารางเมตร

สาเหตุที่ฮัวลือเลิกคิดสร้างสะพานน้ำสไตล์ดัตช์ ภาพ 1

ภาพสามมิติสะพานน้ำตรังอัน

ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายปี พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนนครนิญบิ่ญ (ปัจจุบันคือฮวาลือ) ได้เสนอแนวคิดอันโดดเด่นในการสร้าง "สะพานน้ำ" ขึ้น ณ ตำแหน่งข้างต้น โดยได้รับแรงบันดาลใจจากสะพานน้ำเวลูเวเมียร์ (เนเธอร์แลนด์) สะพานน้ำเป็นรูปแบบการคมนาคมขนส่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งทางน้ำจะข้ามถนนผ่านโครงสร้างรางน้ำ ก่อให้เกิดทัศนียภาพอันโดดเด่นและ แหล่งท่องเที่ยว ที่เป็นไฮไลท์

ข้อเสนอนี้มาพร้อมกับคำขอสนับสนุนงบประมาณ 130,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด เพื่อดำเนินการระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัสเพื่อรองรับโครงการ อย่างไรก็ตาม หลังจากการพิจารณาแล้ว กรมการวางแผนและการลงทุน (ปัจจุบันคือกรมการคลัง) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคและการเงิน รวมถึงสภาพการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ณ บริเวณทางแยกถนนจ่างอาน - เลไทโต

ผู้นำจังหวัด นิญบิ่ญ ในขณะนั้นประเมินว่า หากโครงการนี้สำเร็จ สะพานข้ามน้ำแห่งนี้จะเป็นโครงการเชิงสัญลักษณ์ใหม่สำหรับการท่องเที่ยวนิญบิ่ญ เนื่องจากเรือท่องเที่ยวสามารถล่องไปบนน้ำได้ ขณะที่ยานพาหนะสามารถสัญจรไปมาอยู่ใต้น้ำได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยความยากลำบากทางเทคนิค ต้นทุนการก่อสร้างที่สูง รวมถึงสภาพภูมิประเทศและข้อกำหนดทางธรณีวิทยา ทำให้โครงการนี้ไม่สามารถทำได้

แม้ว่าหลายคนจะแสดงความเสียใจที่ไม่สามารถสร้างสะพานน้ำแบบ "หนึ่งเดียว" ได้ แต่การเลือกสะพานแข็งที่มีหอชมวิวรวมกับสะพานคนเดินก็ถือเป็นทางเลือกที่สมดุลระหว่างปัจจัยทางเทคนิค เศรษฐกิจ และมูลค่าเชิงสัญลักษณ์ อีกทั้งยังสร้างจุดเด่นทางภูมิทัศน์ใหม่ในพื้นที่มรดก Trang An - Hoa Lu อีกด้วย

ที่มา: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์