โลจิสติกส์สีเขียว: ข้อกำหนดบังคับเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน

ในงาน “Green Logistics Forum - Resilience in the Face of Change and Connecting with FIATA World Congress 2025” ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคมที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญและภาคธุรกิจต่างยืนยันว่าโลจิสติกส์สีเขียวไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป แต่เป็นข้อกำหนดที่บังคับใช้ ซึ่งถือเป็นกุญแจสำคัญสำหรับธุรกิจเวียดนามในการบูรณาการและพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก

นาย Dao Trong Khoa ประธานสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) กล่าวในการประชุมว่า ในบริบทของความผันผวน ทางเศรษฐกิจ โลก การเปลี่ยนแปลงสีเขียวจะช่วยให้บริษัทโลจิสติกส์ของเวียดนามบูรณาการเข้ากับห่วงโซ่คุณค่าระดับโลกได้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

ภาพบรรยากาศภายในฟอรั่ม (ภาพ: นิตยสาร Business Forum)

นาย Pham Tan Cong ประธาน สหพันธ์การค้าและอุตสาหกรรมเวียดนาม (VCCI) ซึ่งมีมุมมองเดียวกัน กล่าวว่าอุปสรรคทางเทคนิคใหม่ๆ เช่น มาตรฐาน ESG สุทธิเป็นศูนย์ และภาษีคาร์บอนที่ชายแดน บังคับให้ธุรกิจต่างๆ ต้องปรับเปลี่ยนรูปแบบเพื่อความอยู่รอดและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

นาย Pham Tan Cong กล่าวว่า การพัฒนาโลจิสติกส์สีเขียวจะเป็นประโยชน์ต่อบริษัทต่างๆ ของเวียดนามในการขับเคลื่อนตามกลยุทธ์การพัฒนาอย่างยั่งยืนระดับโลกได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

รัฐบาลได้แสดงให้เห็นนโยบายนี้อย่างชัดเจน นาย Pham Tan Cong กล่าวว่า ยุทธศาสตร์ชาติว่าด้วยการเติบโตสีเขียวได้กำหนดเป้าหมายในการ “พัฒนาเศรษฐกิจให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม” นายกรัฐมนตรี ยังได้ออกมติเลขที่ 882/QD-TTg ซึ่งกำหนดให้บริการโลจิสติกส์เป็นหนึ่งใน 18 หัวข้อหลัก

นายเจิ่น ถั่น ไห่ รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก กล่าวว่า รัฐบาลกำลังมีบทบาทเชิงสร้างสรรค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมติเลขที่ 876/QD-TTg ที่อนุมัติโครงการปฏิบัติการการเปลี่ยนพลังงานสีเขียวในระบบขนส่ง อย่างไรก็ตาม กระบวนการเปลี่ยนพลังงานยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมาย นายไห่ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายด้านความตระหนักรู้ พฤติกรรม และโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ประสานกัน

จากมุมมองของภาคธุรกิจในยุโรป นาย Koen Soenens รองประธานคณะกรรมการการขนส่งและโลจิสติกส์ หอการค้ายุโรปในเวียดนาม (EuroCham) ให้ความเห็นว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ในเวียดนามยังไม่สอดคล้องกันและนโยบายก็ยังไม่มีความสอดคล้องกัน

เพื่อรับมือกับความท้าทายนี้ หลายธุรกิจจึงได้ริเริ่มหาทางออกอย่างจริงจัง คุณเจิ่น เตี๊ยน ซุง ประธานกลุ่มบริษัทแมคสตาร์ เปิดเผยว่า ธุรกิจนี้เป็นผู้บุกเบิกการทดลองขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่เชื่อมต่อไฮฟอง - นิญบิ่ญ เพื่อลดต้นทุนและการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ความพยายามทั้งหมดนี้มุ่งสู่การประชุมสำคัญ นั่นคือ การประชุมระดับโลกของสหพันธ์สมาคมผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA World Congress 2025) ซึ่งจะจัดขึ้นเป็นครั้งแรกที่กรุงฮานอยในเดือนตุลาคม 2568 คุณเหงียน ซุย มินห์ รองประธานสมาคมธุรกิจโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) กล่าวว่า การประชุมภายใต้หัวข้อ “โลจิสติกส์สีเขียว ปรับตัวเร็ว” คาดว่าจะมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 1,200 คนจากกว่า 150 ประเทศ นี่ถือเป็นโอกาสครั้งประวัติศาสตร์สำหรับผู้ประกอบการโลจิสติกส์ของเวียดนามในการบูรณาการระหว่างประเทศภายในประเทศ แลกเปลี่ยนและร่วมมือกับพันธมิตรชั้นนำระดับโลก เพื่อตอกย้ำสถานะและส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศ

ที่มา: https://thoidai.com.vn/logistics-xanh-yeu-cau-bat-buoc-de-nang-suc-canh-tranh-214789.html