เร่งฟื้นฟูพื้นที่โครงการย้ายโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้าสาย 2

ความคืบหน้าที่ล่าช้าในการบูรณะพื้นที่โครงการย้ายโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้าสาย 2 ทำให้ประชาชนไม่พอใจ คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ได้รับข้อมูลจากหนังสือพิมพ์เกียวทอง และขอให้ผู้รับจ้างแก้ไขสถานการณ์

เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม นาย Phan Cong Bang หัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ กล่าวว่า เขาได้สั่งให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 ตรวจสอบและแก้ไขสถานการณ์ที่ผู้รับเหมาต้องย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเพื่อชะลอการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 ในขณะเดียวกัน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ได้ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบสถานการณ์จริงโดยตรง และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาดำเนินการในเช้าวันเดียวกัน

ตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคม หนังสือพิมพ์ Giao Thong ได้รับข้อร้องเรียนจากผู้อยู่อาศัยและเจ้าของธุรกิจจำนวนมากบนถนน Truong Chinh เขต 13 เขต Tan Binh อย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับความคืบหน้าที่ล่าช้าของผู้รับจ้างก่อสร้างในการสร้างพื้นที่ขุดดินใหม่ หลายครั้งในแต่ละสัปดาห์ ทีมงานก่อสร้างของบริษัท Giao Thong Cong Cong ก็ยังหยุดทำงาน

สถานที่ขุดค้นและการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคกำลังได้รับการสร้างขึ้นใหม่บนถนน Truong Chinh อย่างช้าๆ

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า ในบริเวณที่ย้ายท่อประปาที่สี่แยกถนนจวงจิญและถนนจวงจิญ ผู้รับเหมาได้กั้นรั้วเอาไว้ ภายในบริเวณที่ขุดดินได้ตอกเสาเข็มเพื่อค้ำยันกำแพง แต่บริเวณดังกล่าวไม่ได้รับการบูรณะมาเป็นเวลา 3 สัปดาห์แล้ว ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า รถยนต์หลายคันบนถนนจวงจิญประสบปัญหาในการเลี้ยวเข้าถนนจวงจิญเพื่อเติมน้ำมัน

ในพื้นที่ตรงข้าม ผู้รับเหมาได้รวบรวมท่อน้ำ รถมอเตอร์ไซค์ และอุปกรณ์ต่างๆ ไว้ตามถนนยาว 800 เมตร ตรงหน้าบ้านเรือนและร้านค้า นางสาวถัน (อายุ 62 ปี) ชาวบ้านในพื้นที่กล่าวว่าเธอเห็นใจผู้รับเหมาก่อสร้าง เพราะเธอรู้ว่านี่คือโครงการสำคัญของเมือง

“อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการก่อสร้างยังช้ามาก การไม่มีงานใดๆ เกิดขึ้นเป็นเวลาหลายวันถือเป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้” นางสาวถันห์รู้สึกไม่พอใจ

นายหวู่ วัน วินห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ภายใต้คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทองว่า ตนทราบถึงสถานการณ์ดังกล่าวแล้ว

นายวินห์ กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ได้ขอให้ผู้รับเหมาเปลี่ยนทีมงานที่ไม่สามารถดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เป็นไปตามแผน

นอกจากนี้ ผู้รับเหมาจะต้องแก้ไขปัญหาการขาดแคลนทรายสำหรับการถม และต้องฟื้นฟูพื้นที่ขุดทั้งหมดบนถนน Truong Chinh โดยเร่งด่วนภายในเดือนพฤศจิกายน” นาย Vinh กล่าว

วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 กระจัดกระจายอยู่หน้าบ้านเรือนบนถนนจวงจิญ แขวงที่ 13 เขตตานบินห์

ตัวแทนบริษัทผู้รับจ้างก่อสร้างให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทองว่า บริษัทฯ จะมุ่งมั่นปรับปรุงทีมงานก่อสร้างที่หน้างานให้สามารถดำเนินไปได้อย่างรวดเร็ว

“จะทำการรื้อถอนสิ่งกีดขวางบริเวณทางแยกของถนน Truong Chinh และ Truong Cong Dinh โดยด่วนภายใน 5-7 วัน” ตัวแทนยืนยัน

ก่อนหน้านี้ในเดือนกรกฎาคม 2024 กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ตรวจสอบพื้นที่ที่เกิดความล่าช้าในการก่อสร้าง และออกใบสั่งปรับทันทีหลังจากหนังสือพิมพ์ Giao thong รายงานเรื่องนี้ ดังนั้น ผู้รับจ้างก่อสร้างจึงไม่ได้ดูแลความปลอดภัย และรวบรวมวัสดุและอุปกรณ์อย่างผิดกฎหมาย บุกรุกพื้นที่สาธารณะ

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถัน-ถัมลวง) มีความยาวกว่า 11 กิโลเมตร มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 47,900 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ธนาคารบูรณะเยอรมนี (KfW) ธนาคารเพื่อการลงทุนยุโรป (EIB) และเงินสนับสนุนจากงบประมาณ โครงการนี้ผ่าน 6 เขตของนครโฮจิมินห์ ได้แก่ 1, 3, 10, 12, เตินบินห์, เตินฟู

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm