เชื่อมโยงพื้นที่ชายฝั่งทะเล สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่

ถนนเลียบชายฝั่งเป็นแกนกลางการจราจรที่เชื่อมโยงพื้นที่ชายฝั่ง ส่งเสริมการใช้ประโยชน์ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ชายฝั่ง สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว และส่งเสริมการเสริมสร้างความมั่นคง ความมั่นคง และการปกป้องอธิปไตยของชาติ จังหวัดหวิงห์ลองกำลังเร่งพัฒนาการลงทุนเพื่อสร้างระบบถนนเลียบชายฝั่ง

ถนนเลียบชายฝั่งเป็นแกนกลางการจราจรที่เชื่อมโยงพื้นที่ชายฝั่ง ส่งเสริมการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ชายฝั่ง สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว และส่งเสริมการเสริมสร้างการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และการปกป้อง อธิปไตย ของชาติ จังหวัดหวิงห์ลองกำลังเร่งพัฒนาการลงทุนเพื่อสร้างระบบถนนเลียบชายฝั่ง

เชื่อมโยงพื้นที่ชายฝั่ง สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ ภาพ: BA THI

ถนนเลียบชายฝั่ง

รายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับแผนเส้นทางและผลการดำเนินโครงการถนนเลียบชายฝั่งจังหวัดหวิงห์ลอง ระบุว่า เส้นทางเริ่มต้นจากถนนเลียบชายฝั่งจังหวัด เตี่ยนซาง (ปัจจุบันคือจังหวัดด่งทาป) ข้ามแม่น้ำเกว่ได๋ เชื่อมต่อกับชุมชนริมชายฝั่ง ข้ามแม่น้ำบาลาย ฮัมเลือง และโกเจียน เส้นทางเชื่อมต่อกับสะพานได๋งายบนทางหลวงหมายเลข 60 และมีทางแยกเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจดิ่ญอานและท่าเรือดิ่ญอาน ระยะทางรวมของโครงการ 112.7 กิโลเมตร

ตามมติของรัฐบาลและระเบียบของรัฐบาลกลาง คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเบ๊นเทรและ จ่าวิงห์ (เดิมคือจังหวัดหวิญลอง) ได้ดำเนินการโครงการ 5 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างสะพานก๊วได๋ที่เชื่อมจังหวัดเบ๊นเทรกับจังหวัดเตี่ยนซาง โครงการก่อสร้างสะพานบ๋าลาย 8 บนถนนเลียบชายฝั่งของจังหวัดเบ๊นเทร โครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมจังหวัดเบ๊นเทรกับจังหวัดเตี่ยนซางและจ่าวิงห์ โครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมจังหวัดเบ๊นเทรกับจังหวัดเตี่ยนซางและจ่าวิงห์ โครงการก่อสร้างสะพานโกเจียน 2 ที่เชื่อมจังหวัดเบ๊นเทรกับจังหวัดจ่าวิงห์ และโครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งในจ่าวิงห์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการก่อสร้างสะพานเก๊าได๋ บนถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมจังหวัดเบ๊นแจกับจังหวัดเตี่ยนซาง ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นแจ (เดิม) ตามมติที่ 2554 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 4,565 พันล้านดอง ระยะทางรวมประมาณ 8.9 กิโลเมตร ปัจจุบัน การคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อจัดตั้งโครงการ สำรวจที่ปรึกษา และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ได้เสร็จสิ้นแล้ว โดยมีกำหนดจะอนุมัติโครงการในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2568

นอกจากนี้ โครงการก่อสร้างสะพานบ๋าลาย 8 บนถนนเลียบชายฝั่งจังหวัดเบ๊นแจ ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นแจ ในมติเลขที่ 3036 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 2,255 พันล้านดอง โครงการก่อสร้างชุดที่ 01 (ถนนและสะพานขนาดเล็ก) ชุดที่ 02 (สะพานหลักและถนนทางเข้า) เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2567 และชุดที่ 03 เริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สามและสี่ของปี พ.ศ. 2569 ปัจจุบัน โครงการกำลังประสบปัญหาขาดแคลนวัสดุ (ทราย หิน) และปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ดังนั้น เทศบาลท้องถิ่นจึงจำเป็นต้องเร่งแก้ไขปัญหาค้างส่งและส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้กับหน่วยงานก่อสร้างโดยเร็ว

โครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมต่อจังหวัดเบ๊นแจกับจังหวัดเตี่ยนซางและจ่าวิญห์ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติที่ 1011 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 7,905 พันล้านดอง ระยะทางรวม 25.2 กิโลเมตร นักลงทุนได้คัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อสำรวจและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว และผู้รับเหมาที่ปรึกษากำลังดำเนินโครงการอยู่

โครงการก่อสร้างสะพานโกเจียน 2 เชื่อมจังหวัดเบ๊นแจกับจังหวัดจ่าวิญ ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจ่าวิญ ตามมติที่ 767 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 3,500 พันล้านดอง ระยะทางรวมประมาณ 5 กิโลเมตร นักลงทุนกำลังคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อสำรวจและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ โครงการมีกำหนดอนุมัติในไตรมาสที่ 4 ปี พ.ศ. 2568

โครงการก่อสร้างระเบียงชายฝั่งจังหวัดจ่าวิญได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติที่ 168 สภาประชาชนจังหวัดได้อนุมัตินโยบายการลงทุนในมติที่ 14 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 9,187 พันล้านดอง ระยะทางรวม 60.7 กิโลเมตร นักลงทุนกำลังคัดเลือกที่ปรึกษาเพื่อสำรวจและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น โครงการมีกำหนดจะได้รับการอนุมัติในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2568

มุ่งมั่นให้สำเร็จก่อนปี 2030

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกหนังสือสั่งการให้ดำเนินการตามหนังสือราชการที่นายกรัฐมนตรีสั่งการ ฉบับที่ 131 ลงวันที่ 11 สิงหาคม 2568 เรื่อง การเร่งรัดความคืบหน้าการลงทุนก่อสร้างระบบถนนเลียบชายฝั่ง

ด้วยเหตุนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงมอบหมายให้กรมมหาดไทยเป็นประธานและประสานงานกับกรมการคลัง กรมการก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการจราจร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาคำสั่งของนายกรัฐมนตรีที่ว่า “กำหนดให้การเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินการลงทุนเพื่อให้โครงการถนนเลียบชายฝั่งเสร็จสมบูรณ์โดยเร็วเป็นหนึ่งในภารกิจทางการเมืองที่สำคัญ ซึ่งต้องมุ่งเน้นที่ภาวะผู้นำ ทิศทาง และการจัดสรรทรัพยากรทางกฎหมาย จำเป็นต้องกำหนดภารกิจในการทำให้โครงการถนนเลียบชายฝั่งแล้วเสร็จในมติของสมัชชาพรรคจังหวัด สมัย พ.ศ. 2568-2573 เป็นเป้าหมายในการผลักดันให้โครงการเสร็จสมบูรณ์”

ในเอกสารฉบับนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้กรมการคลังเป็นประธานและประสานงานกับกรมการก่อสร้างและคณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัดวิญลอง เพื่อศึกษาข้อ c วรรค 1 ของโทรเลขเรื่องการเร่งรัดความคืบหน้าการลงทุนในการก่อสร้างระบบถนนเลียบชายฝั่ง ทบทวน ดำเนินการ และให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดในการจัดลำดับความสำคัญของการจัดทำแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2569-2573 รวมถึงแหล่งทุนทางกฎหมายอื่นๆ เพื่อลงทุนและปรับปรุงเส้นทางให้ตรงตามความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น

พร้อมกันนี้ ขอแนะนำให้คณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัดวิญลองเร่งดำเนินการเตรียมการลงทุน (โดยเฉพาะโครงการ ODA) เพื่อดำเนินการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างถนนเลียบชายฝั่งของจังหวัดวิญลองให้เสร็จทั้งหมดก่อนปี 2573

ในฐานะประธานการประชุมคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดเพื่อรับฟังรายงานของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนเกี่ยวกับการจัดทำข้อเสนอต่อรัฐบาลกลางเกี่ยวกับงานและโครงการภายใต้แผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของจังหวัดสำหรับระยะเวลา 2026-2030 และแผนและความคืบหน้าในการดำเนินการถนนเลียบชายฝั่ง สหาย Ngo Chi Cuong สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคและเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเน้นย้ำว่าจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการจัดลำดับความสำคัญของงานและโครงการที่สำคัญ เปิดพื้นที่ สร้างแรงผลักดันในการพัฒนาจังหวัด เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53 ช่วง Long Ho - Ba Si ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 จากอำเภอ Binh Tan เก่าไปยังอำเภอ Cau Ke เก่า โครงการทะเลสาบน้ำจืด Lang ระยะที่ 2... และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการลงทุนในถนนเลียบชายฝั่งของจังหวัด Vinh Long

นาม อันห์

ที่มา: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202508/ket-noi-cac-vung-ven-bien-tao-khong-gian-phat-trien-moi-61515a4/