จากข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ในปี 2566 เกิดอุบัติเหตุทางถนน 22,067 ครั้งทั่วประเทศ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 11,628 ราย และผู้บาดเจ็บ 15,292 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 จำนวนผู้ป่วยลดลง 1,285 ราย จำนวนผู้เสียชีวิตลดลง 1,922 ราย และผู้บาดเจ็บเพิ่มขึ้น 660 ราย ในส่วนของการจราจรติดขัด มีผู้ป่วย 130 ราย เพิ่มขึ้น 52 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 ตลอดปีที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ได้ลาดตระเวน ตรวจสอบ และจัดการกรณีละเมิดกฎจราจรเกี่ยวกับแอลกอฮอล์ 770,374 กรณี มีส่วนช่วยจำกัดและลดอุบัติเหตุทางถนนได้อย่างมาก...
การประชุมออนไลน์ระดับชาติเพื่อสรุปงานความปลอดภัยทางการจราจรในปี 2566
ในปี 2567 คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจะยังคงปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของความเป็นผู้นำและทิศทางของตนต่อไป โดยก่อนอื่นเลยคือการเสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแลการปฏิบัติตามคำสั่งที่ 23 ของสำนักงานเลขาธิการเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการรับรองความปลอดภัยทางถนนและระเบียบในสถานการณ์ใหม่ มติของ รัฐบาล และคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในการเสริมสร้างการทำงานในการรับรองความปลอดภัยทางถนนและระเบียบในสถานการณ์ใหม่...
ในช่วงสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และหน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการตามคำสั่งที่ 23 ของสำนักงานเลขาธิการ มติของรัฐบาล และคำสั่งของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจร และการป้องกันการจราจรติดขัดอย่างมีประสิทธิผล พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการตามแผนความปลอดภัยในการจราจรปี 2024 อย่างมีประสิทธิผล ภายใต้หัวข้อ "เคารพกฎหมายเพื่อสร้างวัฒนธรรมการจราจร" ประสานงานในการสร้างและปรับปรุงสถาบัน กลไก นโยบายทางกฎหมาย และข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับการรับรองความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจรทันทีหลังจากที่กฎหมายจราจรและกฎหมายความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจรผ่านโดย สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ดำเนินการตรวจสอบและจัดการจุดเสี่ยงและจุดที่อาจเกิดอุบัติเหตุทางถนนอย่างรวดเร็ว เสริมสร้างการจัดการกิจกรรมทางธุรกิจการขนส่งอย่างมีประสิทธิผล ดำเนินการเชิงรุกเพื่อนำโซลูชันมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2024 เพื่อให้ประชาชนเดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือน้อยที่สุด
เตี๊ยน มานห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)