ศุลกากรเข้มงวดการฉ้อโกงและการลักลอบนำเข้าผ่านช่องทางสีเขียว

กรมศุลกากรได้กำหนดประเภทสินค้าที่ตรวจสอบการนำเข้าและส่งออก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามบทบัญญัติของกฎหมายศุลกากร พ.ศ. 2557 สินค้าที่จัดอยู่ในประเภทสินค้าสีเขียวจะได้รับการยกเว้นการตรวจสอบเอกสารและการตรวจสอบทางกายภาพ สินค้าที่จัดอยู่ในประเภทสินค้าสีเหลืองจะต้องได้รับการตรวจสอบเอกสารและการตรวจสอบทางกายภาพ และสินค้าที่จัดอยู่ในประเภทสินค้าสีแดงจะต้องได้รับการตรวจสอบเอกสารและการตรวจสอบทางกายภาพอย่างละเอียด

โดยเฉลี่ยแล้ว จำนวนการแจ้งข้อมูลช่องทางจราจรสีเขียวในแต่ละปีมีประมาณ 7-8 ล้านรายการ คิดเป็นประมาณ 66% เฉพาะในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 จำนวนการแจ้งข้อมูลช่องทางจราจรสีเขียวมีมากกว่า 6.8 ล้านรายการ คิดเป็น 66.6% เพิ่มขึ้น 0.78% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนที่เหลืออีก 29.6% เป็นช่องทางจราจรสีเหลือง และ 3.43% เป็นช่องทางจราจรสีแดง

Hải quan siết hành vi lợi dụng 'luồng xanh' để buôn lậu, gian lận thương mại - Ảnh 1. — ศุลกากรได้เสนอมาตรการต่างๆ มากมายเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าในด้านหนึ่งและป้องกันการฉ้อโกงทางการค้าในอีกด้านหนึ่ง

โดยปกติแล้ว เวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับการประกาศช่องทางสีเขียวจะรวดเร็วมาก โดยงานจะดำเนินการผ่านระบบพิธีการศุลกากรอัตโนมัติ ดังนั้น ธุรกิจต่างๆ จึงไม่จำเป็นต้องไปที่สำนักงานศุลกากรและสามารถรับสินค้าที่ท่าเรือได้โดยตรง

ดังนั้น กรมศุลกากรจึงระบุว่า ผู้ประกอบการบางรายได้ใช้ประโยชน์จากนโยบายอำนวยความสะดวกด้านพิธีการศุลกากรในการลักลอบนำเข้าและฉ้อโกงทางการค้าด้วยวิธีการและกลอุบายที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากระบบการจำแนกประเภทอัตโนมัติ เมื่อทราบล่วงหน้าว่าสินค้าจะถูกจัดประเภทเป็นสินค้าปลอดภาษี (Green) ผู้ประกอบการจึงเพิ่มหรือลดสินค้าเพื่อฉ้อโกง ปลอมแปลง หรือทำให้สินค้าลักลอบนำเข้าถูกกฎหมาย ประการที่สอง ใช้ประโยชน์จากการยกเว้นการตรวจสอบเอกสารและการตรวจสอบจริงเพื่อปลอมแปลงเอกสารและเอกสาร ประการที่สาม แจ้งชื่อ ประเภท แหล่งกำเนิด และประเภทของสินค้าที่ไม่ถูกต้องตามความเป็นจริง ไม่แจ้งหรือขาดรหัสเอกสารทางกฎหมายสำหรับสินค้าที่อยู่ภายใต้การจัดการเฉพาะทาง แจ้งสินค้าในกลุ่มสินค้าทั่วไป นอกรายชื่อการจัดการเฉพาะทางของกระทรวง หน่วยงาน ฯลฯ

จากความเป็นจริงดังกล่าว กรมศุลกากรกล่าวว่าภาคอุตสาหกรรมได้เสนอมาตรการต่างๆ มากมายเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าในด้านหนึ่งและป้องกันการฉ้อโกงทางการค้าในอีกด้านหนึ่ง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้สร้างโปรไฟล์ความเสี่ยงและโปรไฟล์เส้นทางหลักสำหรับสินค้าที่นำเข้าก่อนที่สินค้าจะมาถึงท่าเรือ มุ่งเน้นที่การวิเคราะห์ข้อมูลบน E-manifest และเลือกการคัดกรองก่อนพิธีการศุลกากรเพื่อตรวจจับการขนส่งที่ละเมิดกฎอย่างรวดเร็วและเชิงรุกทันทีที่สินค้ามาถึงท่าเรือ

การตรวจสอบแบบไม่รุกรานโดยการคัดกรองก่อนดำเนินการตามขั้นตอนศุลกากรสำหรับสินค้าที่นำเข้าที่ประตูนำเข้า การคัดกรองสินค้าส่งออกหลังจากผ่านพิธีการศุลกากรที่ประตูส่งออก การตรวจสอบหลังผ่านพิธีการ การตรวจสอบเฉพาะทางและมาตรการระดับมืออาชีพเพื่อป้องกันและปราบปรามการลักลอบนำเข้าและการขนส่งสินค้าผิดกฎหมายข้ามพรมแดน...

พร้อมกันนี้ ให้ตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลการประกาศช่องทางสีเขียวเป็นประจำ เปรียบเทียบกับข้อมูลทั่วทั้งอุตสาหกรรมเพื่อการคัดกรอง จัดทำรายชื่อการขนส่งที่สำคัญและบริษัทตามดัชนีเกณฑ์แต่ละรายการ คัดกรองการขนส่งที่นำเข้าล่วงหน้า (ยังไม่ได้เปิดการประกาศ) ที่แสดงสัญญาณของความเสี่ยง...
ส่งผลให้ในปี พ.ศ. 2565 ที่ท่าเรือในนครโฮจิมินห์และนครไฮฟอง เจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจพบสินค้าผ่านช่องทางสีเขียวและสีเหลือง 295 รายการ ที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบการนำเข้าที่ไม่ได้สำแดง การสำแดงประเภทและปริมาณเท็จ และการนำเข้าสินค้าที่ไม่ตรงตามเงื่อนไข ในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมา มีสินค้าผ่านช่องทางสีเขียวและสีเหลือง 229 รายการ (รวมถึงรายการนำเข้า 217 รายการ และรายการส่งออก 12 รายการ) ที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบการนำเข้าที่ไม่ได้สำแดง สินค้าที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขมาตรฐาน และไม่มีใบอนุญาตนำเข้า-ส่งออกสำหรับสินค้าต้องห้าม สินค้า Cites ฯลฯ

ค่าปรับรวม 21,400 ล้านดอง ค้างภาษี 80,730 ล้านดอง

ลิงค์ที่มา