ฮานอย: ขยายทางหลวงหมายเลข 70 ช่วงฮาดง

ต้นไม้จำนวนมากจะถูกย้ายและตัดลงเพื่อขยายทางหลวงจังหวัดหมายเลข 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน ให้เหลือ 50 ม.

เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ตั้งแต่วันนี้จนถึงปี 2569 ฮานอย จะดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับถนนสาย 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน ยาว 7.08 กม. คาดว่าจะใช้เงินลงทุนทั้งหมดกว่า 5,484 พันล้านดองจากงบประมาณของเมือง

เตรียมตัดต้นไม้กว่า 260 ต้น ย้ายปลูกเพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน

โครงการนี้ดำเนินการผ่านวอร์ดของ Van Quan, Phuc La, Kien Hung (เขต Ha Dong) และชุมชน Tan Trieu, Ta Thanh Oai, Thanh Liet, Vinh Quynh, เมือง Van Dien, ชุมชน Tu Hiep (เขต Thanh Tri)

จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนน Nguyen Khuyen ในเขตเมือง Van Quan (เขต Ha Dong) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยก Tu Hiep (เชื่อมต่อกับเส้นทางที่เชื่อม Phap Van - Cau Gie กับถนนวงแหวน 3 เขต Thanh Tri)

บนเส้นทางโครงการมีทางแยกระดับต่างกัน 2 จุด ได้แก่ ทางแยกกับถนนที่วางแผนไว้กว้าง 53.4 เมตร (เชื่อมถนนวงแหวน 3 - ถนนวงแหวน 4) และทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินสายเก่า 1A ในเขตThanh Tri

นอกเหนือจากการก่อสร้างสิ่งของต่างๆ แบบพร้อมกันแล้ว โครงการยังได้ลงทุนในสะพานอีก 3 แห่งบนเส้นทาง ได้แก่ การสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำโตลิชและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A การสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำ ฮัวบิ่ญ และการขยายสะพานโตข้ามแม่น้ำโตลิช

จากสถิติเบื้องต้น จะมีการเวนคืนพื้นที่กว่า 355,000 ตร.ม. เพื่อดำเนินโครงการ โดยข้อมูลการสอบสวนของบริษัท ฮานอย กรีน พาร์คส์ จำกัด ระบุว่า ขณะนี้มีต้นไม้ให้ร่มเงาที่ต้องตัดถอนและย้ายออกทั้ง 2 ข้างทางรวม 263 ต้น ในจำนวนนี้ มีต้นมะฮอกกานี 16 ต้น และต้นยูคาลิปตัส 247 ต้น โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางราก 15-40 ซม.

การก่อสร้างถนน ผู้ลงทุนจะจัดต้นไม้ให้ร่มเงาตลอดแนวทางเดินเท้าทั้งสองฝั่ง โดยเว้นระยะห่างต้นละ 6-8 เมตรตลอดเส้นทาง โดยไม่จัดต้นไม้บริเวณทางแยกเพื่อไม่ให้กีดขวางทัศนียภาพ

เส้นทางที่ขยายออกจะมีหน้าตัดกว้าง 50 เมตร (ถนนสายเก่ากว้างเพียง 8-10 เมตร) ช่วยลดปัญหาการจราจรบนเส้นทางประตูเมืองด้านใต้ ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรสอดประสานกัน ส่งผลดีต่อการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของเมืองหลวง

ถนนสายจังหวัดหมายเลข 70 (ช่วงฮาดง-วันเดียน) มีบทบาทสำคัญในด้านเศรษฐกิจและสังคมของฮานอยโดยทั่วไป และโดยเฉพาะในพื้นที่ตอนใต้ของเมือง

อย่างไรก็ตามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาเมืองอย่างรวดเร็วทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้งบนถนนสายจังหวัด 70 ช่วงฮาดง-วันเดียน ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนได้

จุดที่มีการจราจรติดขัดมากในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ได้แก่ บริเวณหน้าประตูโรงพยาบาล K (ทางแยกถนน Tan Trieu 3) บริเวณทางแยกระหว่างถนนหมายเลข 70 กับถนน Chu Van An บริเวณทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ล่าสุดมีการสร้างทางแยกข้ามสะพาน To (ทางแยก Kim Giang - Phan Trong Tue) เพิ่มเติม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm