ราคาตั๋วรถไฟความเร็วสูงจากนครโฮจิมินห์ไปเกาะกงเดาสูงสุดอยู่ที่เกือบ 1.4 ล้านดอง

(NLDO) - พรุ่งนี้ 21 มีนาคม กรมการขนส่งและโยธาธิการ (GTCC) ของนครโฮจิมินห์และนักลงทุนจะประกาศเส้นทางการขนส่งทางน้ำจากนครโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดาและในทางกลับกัน

ผู้ลงทุนโครงการรถไฟสายนี้ บริษัท ขนส่งผู้โดยสาร Thanh Thanh Phat จำกัด กำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายเพื่อเริ่มดำเนินการเดินรถในวันที่ 29 มีนาคม ตามแผนที่กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์อนุมัติ

ยานพาหนะที่ใช้คือเรือเร็ว Phu Quy Express ความจุ 374 ที่นั่ง ประกอบด้วยเตียงนอน 280 เตียง และที่นั่ง 94 ที่นั่ง เรือให้บริการสูงสุด 1 เที่ยวต่อวัน ออกเดินทางจากท่าเรือไซ่ง่อน (เขต 4) เวลา 7:00 น. และออกเดินทางจากท่าเรือประมงเบนดัมหรือท่าเรือโดยสารกงด๋าว เวลา 11:30 น.

ใช้เวลาเดินทางโดยประมาณ 5 ชั่วโมง 45 นาที

ราคาตั๋วรถไฟกำหนดโดยบริษัทตามประเภทที่นั่งและกลุ่มลูกค้า ราคาตั๋วที่นั่งต่ำสุดในวันธรรมดา (วันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดี) อยู่ที่ 720,000 - 990,000 ดอง ตั๋วนอนอยู่ที่ 800,000 - 1,250 ล้านดอง ในวันสุดสัปดาห์ (วันศุกร์ถึงวันอาทิตย์) ราคาตั๋วจะมีการปรับขึ้น โดยตั๋วที่นั่งมีราคา 790,000 ดอง และตั๋วนอนมีราคาสูงสุดอยู่ที่ 1,090 ล้านดอง ตั๋วนอนในวันสุดสัปดาห์มีราคาต่ำสุดอยู่ที่ 880,000 ดอง และตั๋วนอนมีราคาสูงสุดอยู่ที่ 1,370 ล้านดอง

เรือเร็วจากเขต 4 ไปเกาะกงเต่า

ราคาตั๋วโดยสารปัจจุบันที่บริษัทเสนอนี้รวมค่าตั๋วเข้าท่าเรือ และค่ารถไฟฟ้าจากประตูทางเข้าไปยังพื้นที่รถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังสามารถโดยสารรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ไปยังท่าเรือในเขต 4 เพื่อขึ้นรถไฟความเร็วสูงได้อีกด้วย

ตามที่นักลงทุนแจ้ง เนื่องในโอกาสเปิดบริษัท บริษัทจะมีโปรแกรมส่วนลด 50,000 บาทต่อตั๋วสำหรับผู้โดยสารทุกคน ทั้งตั๋วเที่ยวเดียวและไปกลับ ตั้งแต่วันที่ 19 มีนาคม ถึง 10 เมษายน

ก่อนหน้านี้ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 บริษัททางด่วนฟูก๊วก (Phu Quoc Expressway Joint Stock Company) ได้เปิดให้บริการทางด่วนจากนครโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงเดา (Con Dao) ด้วยเรือขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1,000 คน อย่างไรก็ตาม เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 นักลงทุนได้ประกาศระงับการให้บริการชั่วคราว เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยและผู้โดยสารไม่สามารถเดินทางเข้า-ออกได้ เมื่อเรือออกจากท่าเรือเฮียปเฟือก (เขตหญ่าเบ) ซึ่งอยู่ไกลจากใจกลางเมือง

ตามข้อมูลของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ การดำเนินงานเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากนครโฮจิมินห์ไปยังเกาะกงด๋าวมีเป้าหมายที่จะตอบสนองความคาดหวังและความต้องการการเดินทางของผู้คน เชื่อมโยงการค้า ขนส่งผู้โดยสาร พัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างสองท้องถิ่นของนครโฮจิมินห์และจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า ซึ่งจะมีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมระหว่างภูมิภาค

ที่มา: https://nld.com.vn/gia-ve-tau-cao-toc-tu-tp-hcm-di-con-dao-la-bao-nhieu-196250320094706495.htm