ขยายเวลาก่อสร้างโครงการ PPP ทางด่วนเดียนโจว-บ๋ายโวต
โครงการส่วนประกอบทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต จะมีกำหนดแล้วเสร็จทั้งโครงการขยายออกไปจนถึงวันที่ 30 กันยายน 2567 แทนที่จะเป็นวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 ตามแผนเดิม
ส่วนหนึ่งของทางหลวงเดียนโจว-บ๋ายโวต |
กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงแผนกต่าง ๆ : ทางด่วนเวียดนาม; การจัดการการลงทุนก่อสร้าง; คณะกรรมการจัดการโครงการ 6; บริษัท Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (บริษัทร่วมทุนโครงการ) เกี่ยวกับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ PPP ของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนโจว - บ๊ายโวต
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม จึงเห็นควรขยายระยะเวลาดำเนินการเปิดเส้นทางหลักตั้งแต่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46 บี ไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง (ประมาณ 19.3 กม.) ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2567 และให้แล้วเสร็จในส่วนที่เหลือของโครงการทั้งหมดก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567
คณะกรรมการบริหารโครงการ 6 มีหน้าที่ดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ใช้สิทธิและหน้าที่ของหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินการเกี่ยวกับการปรับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ
ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามดำเนินการตามหน้าที่และภารกิจที่กระทรวงคมนาคมมอบหมาย ดำเนินการตามภารกิจของหน่วยงานลงนามสัญญาที่ได้รับอนุญาต ประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อลงนามในภาคผนวกสัญญา BOT เพื่อปรับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการ พร้อมกันนี้ยังทำหน้าที่เป็นประธานในการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนโครงการที่เกี่ยวข้องกับการปรับระยะเวลาการก่อสร้างโครงการให้เสร็จสมบูรณ์
กระทรวงคมนาคมกำหนดให้การดำเนินการตามขั้นตอนและการลงนามในภาคผนวกสัญญา ธปท. เพื่อปรับระยะเวลาก่อสร้างโครงการต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของสัญญา ธปท. และภาคผนวกสัญญา ธปท. ที่ลงนามแล้ว และไม่กระทบสิทธิของหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบ
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2024 บริษัทโครงการได้เริ่มดำเนินการส่วนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 430+000 (ในอำเภอเดียนโจว จังหวัด เหงะอาน ) ไปจนถึงทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B (ไปยังเมืองวิญ จังหวัดเหงะอาน) โดยมีระยะทางรวมประมาณ 30 กม.
โดยปริมาณการก่อสร้างที่เหลือรวมถึงฐานรากและผิวถนนของส่วนตั้งแต่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง กม.479+300 ซึ่งเป็นระบบถนนบริการตลอดเส้นทาง บริษัทโครงการได้สั่งให้ผู้รับเหมาก่อสร้างจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดใหม่ ตามการคำนวณของบริษัทโครงการ คาดว่าเวลาที่จำเป็นในการดำเนินการให้เสร็จสิ้นปริมาณเส้นทางหลักทั้งหมดของโครงการคือวันที่ 2 กันยายน 2024 และคาดว่าจะเสร็จสิ้นโครงการทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามเงื่อนไขการรับและดำเนินการคือวันที่ 31 ธันวาคม 2024
โครงการส่วนประกอบเดียนโจว-ไบวอตได้รับการลงทุนภายใต้แนวทาง PPP โดยมีความยาวทั้งหมด 49.3 กม. ในระยะการออกแบบขั้นสุดท้าย เป็นทางหลวงที่มีความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. และอุโมงค์ธานวูมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ในระยะการลงทุน มีขนาด 4 เลน และความกว้างของพื้นถนน 17 ม.
การลงทุนทั้งหมดของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 11,157.82 พันล้านดอง โดยทุนของผู้ลงทุนอยู่ที่ประมาณ 5,090.08 พันล้านดอง ทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการอยู่ที่ประมาณ 6,067.73 พันล้านดอง นักลงทุนที่เลือกคือกลุ่มบริษัท Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company องค์กรโครงการคือ Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company โครงการนี้เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคม 2021 แต่ประสบปัญหาอย่างต่อเนื่องเนื่องจากปัญหาที่ดินและการเงิน
ที่มา: https://baodautu.vn/gia-han-thoi-gian-xay-dung-du-an-ppp-cao-toc-dien-chau---bai-vot-d215748.html
การแสดงความคิดเห็น (0)