คณะกรรมการจัดการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) เพิ่งส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการส่งมอบที่ดินเพื่อรองรับความคืบหน้าในการก่อสร้างและการจ่ายเงินทุนในปี 2567 สำหรับโครงการก่อสร้างและขยายทางหลวงหมายเลข 50 ในเขตบิ่ญจันห์ นครโฮจิมินห์
เครื่องจักรและคนงานกำลังก่อสร้างถนนคู่ขนานทางหลวงหมายเลข 50 ท่ามกลางแสงแดดอันร้อนแรง ภาพโดย: ชี หง
กรมการจราจรกล่าวว่า หน่วยงานนี้กำลังเร่งรัดการก่อสร้างให้เป็นไปตามกำหนดการแล้วเสร็จและเปิดใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ช่วงคู่ขนาน (จากถนนเหงียนวันลินห์ถึงกิโลเมตรที่ 4+200) ในปี 2567 และให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จตามกำหนดการในปี 2568
การก่อสร้างส่วนที่เพิ่งสร้างใหม่ตั้งแต่ถนนเหงียนวันลินห์ไปจนถึงทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 เดิม - กม.4+200 (อยู่ในขอบเขตของชุดงานก่อสร้างที่ 1, 2, 3, 4) กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการอย่างเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม ยังมีบางพื้นที่ที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง ซึ่งอาจส่งผลให้การก่อสร้างไม่เป็นไปตามแผนที่วางไว้
โดยเฉพาะในแพ็คเกจก่อสร้างหมายเลข 1 (ส่วนที่อยู่อาศัยของ Gia Hoa ที่มีอยู่) ยังคงมีบ้าน 3 หลังปิดกั้นถนนมากกว่าครึ่งหนึ่ง สาเหตุที่ไม่ดำเนินการปรับพื้นที่เนื่องจากบริษัทเอกชน Gia Hoa Construction and Housing Business ยังไม่ได้จ่ายเงินชดเชยให้กับประชาชน
ในงานก่อสร้างชุดที่ 2 (ส่วนที่อยู่อาศัย Phong Phu 4) ยังมีบ้านเรือนประมาณ 8 หลังติดกับถนน Trinh Quang Nghi ปิดกั้นถนนทั้งหมด สาเหตุส่วนหนึ่งก็เนื่องมาจากบริษัท Khang Phuc House Investment and Business Company Limited ซึ่งเป็นผู้บริหารโครงการยังไม่สามารถจ่ายค่าชดเชยให้กับประชาชนได้
กรมการขนส่งทางบก ระบุว่า ทั้ง 2 พื้นที่ที่มีปัญหาด้านการเวนคืนที่ดินดังกล่าว มีปัญหาด้านกระบวนการทางกฎหมายมาก คาดว่าจะทำให้การส่งมอบที่ดินล่าช้าและส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ
ดังนั้น หน่วยงานนี้จึงได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเขตบิ่ญเญิ่นเป็นประจำ เพื่อรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาและแก้ไขปัญหา เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2567 และเป็นไปตามแผนการเบิกจ่ายงบประมาณการลงทุนสาธารณะ คณะกรรมการจราจรจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์รื้อถอนสิ่งกีดขวางต่างๆ เพื่อส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างโดยเร็ว
เนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน โครงการอาจไม่สามารถเสร็จสิ้นได้ทันเวลา ภาพโดย: ชี หง
กรมจราจรระบุว่า การขยายทางหลวงหมายเลข 50 ในเขตบิ่ญเจิญเป็นโครงการจราจรที่สำคัญและเร่งด่วนของเมือง เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและลดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อตอบสนองความต้องการการจราจรที่ราบรื่นบนเส้นทางคมนาคมสำคัญของเมืองและทางตอนใต้ของนครโฮจิมินห์
โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 50 ในเขตบิ่ญเญิ่น นครโฮจิมินห์ มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,500 พันล้านดอง เริ่มตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2565 และจะแล้วเสร็จปลายปี พ.ศ. 2567 เส้นทางนี้ขยายเป็น 34 เมตร 6 เลน ระยะทาง 7 กิโลเมตร โครงการเริ่มต้นที่สี่แยกถนนเหงียนวันลินห์ และสิ้นสุดที่จังหวัด ลองอาน
ทางหลวงหมายเลข 50 เป็นเส้นทางระหว่างภูมิภาคที่เชื่อมต่อเมืองลองอันและ เมืองเตี่ยนซาง เส้นทางนี้จะเชื่อมต่อกับโครงการจราจรสำคัญๆ มากมาย เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 3 และทางด่วนเบ๊นลุค - ลองแถ่ง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)