คณะผู้แทนรัฐสภาลาวจุดธูปเทียนที่บริเวณหน้าทำเนียบแดง เยี่ยมชมเขตเศรษฐกิจหวุงอัง

ประธานคณะกรรมการการวางแผน การเงินและการตรวจสอบของรัฐสภาแห่ง สปป.ลาว และคณะผู้แทนรู้สึกประทับใจกับโครงการลงทุนขนาดใหญ่ใน ห่าติ๋ญ และรู้สึกตื่นเต้นเป็นพิเศษเมื่อระบบท่าเรือของบริษัทท่าเรือนานาชาติลาว-เวียดได้รับการวางแผนอย่างทันสมัยและเป็นระบบ

สานต่อโครงการปฏิบัติงานในเมืองห่าติ๋ญ เมื่อเช้าวันที่ 26 มกราคม คณะผู้แทนจากคณะกรรมการวางแผน การเงิน และการตรวจสอบบัญชีของสมัชชาแห่งชาติ สปป.ลาว นำโดยนายลีเบอร์ ลีบัวเปา ประธานคณะกรรมการ ได้จุดธูปเทียนที่บริเวณอนุสรณ์สถานของอดีตเลขาธิการใหญ่ ห่าฮุยแท็ป (เขตกามเซวียน) และเยี่ยมชมเขต เศรษฐกิจ วุงอัง (เมืองกีอาน)

ในการต้อนรับคณะผู้แทน ในฝ่าย รัฐสภา เวียดนามมีสหายหวู่ ตวน อันห์ สมาชิกถาวรในคณะกรรมการการคลังและงบประมาณของรัฐสภา ฝ่ายห่าติ๋งห์ มีรองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด ตรัน ดิ่งห์ เกีย และรองประธานสภาประชาชนจังหวัด ตรัน วัน กี

คณะได้จุดธูปเทียน ณ อนุสรณ์สถานเลขาธิการฮาฮุยตัป

วางพวงมาลาและจุดธูปเทียน ณ สุสานอดีตเลขาธิการ สธ. ฮ่า ฮุย ทับ สหาย ลีเบอร์ ลีบัวเปา และคณะ สัญญาว่าจะพัฒนาความสัมพันธ์ฉันท์มิตร ความสามัคคีพิเศษ และความร่วมมือรอบด้านระหว่างลาวและเวียดนาม ให้ยั่งยืนตลอดไป

ต่อมาคณะได้เยี่ยมชมบริษัท Formosa Ha Tinh Iron and Steel Company Limited, โรงงานแบตเตอรี่ VinES Ha Tinh และบริษัท Lao - Viet International Port Joint Stock Company

เมื่อถึงจุดหมายปลายทาง คณะผู้แทนได้ฟังตัวแทนจากหน่วยงานต่างๆ ชี้แจงเกี่ยวกับสถานการณ์การผลิต ธุรกิจ หลักประกันสังคม การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การบริจาคงบประมาณ...

ณ บริษัท Formosa Ha Tinh Steel Corporation คณะผู้แทนได้เยี่ยมชมพื้นที่นิเวศ...

บริษัท Formosa Ha Tinh Steel Corporation มีสินค้าหลัก 3 รายการ ได้แก่ โรงงานเหล็กปิด ท่าเรือ Son Duong และโรงไฟฟ้าบนพื้นที่รวม 3,318 เฮกตาร์ ทุนลงทุนทั้งหมดเกือบ 12.8 พันล้านเหรียญสหรัฐ โครงการเฟส 1 ทั้งหมดที่มีเตาถลุงเหล็ก 2 เตา มีผลผลิตเหล็กแท่ง 7 ล้านตันต่อปี เสร็จสมบูรณ์ในปี 2020

ปัจจุบันจำนวนพนักงานและคนงานอยู่ที่ประมาณ 6,400 คน (พนักงานเวียดนามประมาณ 5,900 คน) คนงานรับเหมาประมาณ 5,100 คน สร้างโอกาสการจ้างงานโดยตรงกว่า 11,000 คน

ในปี 2023 ผลผลิตเหล็กแท่งสูงถึงมากกว่า 5.7 ล้านตัน การบริโภคผลิตภัณฑ์เหล็กอยู่ที่มากกว่า 6.1 ล้านตัน รายได้อยู่ที่มากกว่า 3.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ บริษัทจ่ายภาษีประมาณ 330 ล้านเหรียญสหรัฐ

คณะเยี่ยมชมท่าเรือเซินเดือง

ท่าเรือ Son Duong ได้ต้อนรับเรือเข้าและออกจากท่าเรือ 941 ลำ โดยมีปริมาณการบรรทุกและขนถ่ายสินค้ามากกว่า 24 ล้านตัน นับตั้งแต่มีการก่อสร้างโรงงาน ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการดำเนินกิจกรรมสวัสดิการสังคมมีมูลค่าเกือบ 158 พันล้านดอง

คณะเยี่ยมชมโรงงานผลิตแบตเตอรี่ VinES

โรงงานแบตเตอรี่ VinES มีทุนจดทะเบียนรวมกว่า 3,784 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2021 และเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 2023 จนถึงปัจจุบัน โรงงานแห่งนี้ผลิตแบตเตอรี่สำเร็จรูปเชิงพาณิชย์แล้วมากกว่า 1,300 ชุด โรงงานแห่งนี้ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงตามมาตรฐานของสหรัฐอเมริกาและยุโรป โดยมีอัตราการทำงานอัตโนมัติที่สูงกว่า 80% และเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่ทันสมัยที่สุดในเวียดนาม โดยมีกำลังการผลิตแบตเตอรี่ 100,000 ชุดต่อปี โรงงานแห่งนี้สร้างงานให้กับคนงาน 150 คน

วิดีโอ: ระบบหุ่นยนต์อัตโนมัติขนส่งสินค้าในโรงงานผลิตแบตเตอรี่ VinES

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2011 บริษัท Vietnam-Laos Vung Ang Port Joint Stock Company ก่อตั้งขึ้นโดยมีผู้ถือหุ้น 4 ราย ซึ่งบริษัท Lao Joint Stock Company for Vung Ang Port Development (สปป.ลาว) ถือหุ้นร้อยละ 20 ของทุนจดทะเบียน เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2017 บริษัท Vietnam-Laos Vung Ang Port Joint Stock Company เปลี่ยนชื่อเป็นบริษัท Lao - Vietnam International Port Joint Stock Company เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระยะยาวของลาว เวียดนามได้สร้างเงื่อนไขให้ลาวสามารถใช้ท่าเรือ Vung Ang 1, 2, 3 ได้

คณะเยี่ยมชมบริษัท Vietnam-Laos Vung Ang Port Joint Stock Company

โดยท่าเรือที่ 1 เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2544 และท่าเรือที่ 2 เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2551 โดยมีปริมาณสินค้าผ่านท่า 2 ท่า คิดเป็น 3.5 ล้านตันต่อปี ส่วนท่าเรือที่ 3 มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง ออกแบบให้มีปริมาณสินค้าผ่านท่าเกือบ 2 ล้านตันต่อปี รองรับเรือขนาด 45,000 DWT โดยจะเน้นการก่อสร้างแล้วเสร็จและคาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2567

ในปี 2566 ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือรวมจะอยู่ที่ประมาณ 4 ล้านตัน โดยรวมสินค้าส่งออกและนำเข้า โดยเฉพาะสินค้าผ่านแดนจากลาวจะมีสัดส่วน 30-40%

ระหว่างการเยือนครั้งนี้ สหายลีเบอร์ ลีบัวเปาและคณะผู้แทนต่างประทับใจกับโครงการลงทุนขนาดใหญ่ในห่าติ๋ญ และรู้สึกตื่นเต้นเป็นพิเศษเมื่อระบบท่าเรือของบริษัทท่าเรือนานาชาติลาว-เวียดได้รับการวางแผนอย่างทันสมัยและเป็นระบบ จึงไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจและการค้าเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญทางการเมืองอีกด้วย โดยส่งเสริมมิตรภาพพิเศษระหว่างลาวและเวียดนาม

ดวงเชียน

แหล่งที่มา