ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติ: ไม่เคยมีประเทศใดเก็บภาษีน้ำมันสองประเภทพร้อมกันได้เท่ากับเวียดนาม

บ่ายวันที่ 27 พฤศจิกายน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้หารือในห้องประชุมเรื่องร่างกฎหมายภาษีการบริโภคพิเศษ (แก้ไข)

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติฮา ซิ ดอง (ผู้แทนจังหวัด กวางตรี ) ยอมรับว่าหลายประเทศเก็บภาษีน้ำมันเบนซิน แต่ผู้แทนกล่าวว่าโดยปกติแล้ว ประเทศต่างๆ จะเก็บภาษีเฉพาะภาษีการบริโภคพิเศษหรือภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเท่านั้น

“ผมไม่พบประเทศใดที่เก็บภาษีการบริโภคพิเศษและภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจากน้ำมันเบนซินเหมือนเวียดนาม” นายฮา ซี ดอง กล่าว

ตามคำกล่าวของคณะผู้แทน Quang Tri ขณะนี้น้ำมันเบนซินต้องเสียภาษี 2 ประเภทที่มีข้อจำกัดด้านการบริโภคเหมือนกัน คือ ภาษีการบริโภคพิเศษและภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม น้ำมันเบนซินไม่ใช่สินค้าฟุ่มเฟือย ดังนั้นภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซินจึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วย ดังนั้น คณะผู้แทนจึงเสนอให้ศึกษาการยกเลิกภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซิน หากจำเป็น ควรปรับภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมให้สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของภาษีนี้

ผู้แทนรัฐสภา ฮา ซี ดอง (ภาพ: quochoi.vn)

ส่วนเนื้อหาการหักลดหย่อนและขอคืนภาษีรถยนต์เฉพาะทางนั้น นายฮา ซิ ดง กล่าวว่า ปัจจุบันการผลิตยานยนต์เฉพาะทาง เช่น รถพยาบาล รถขนเงิน รถขนนักโทษ และรถยนต์เฉพาะทางอื่นๆ ยังคงประสบปัญหาในนโยบายภาษีการบริโภคพิเศษอยู่มาก

ผู้แทนใช้ตัวอย่างรถพยาบาลเพื่ออธิบายปัญหาดังกล่าว ในการผลิตรถพยาบาล บริษัทต่างๆ ต้องใช้รถยนต์ 9 ที่นั่งหรือ 12 ที่นั่งที่ไม่มีการตกแต่งภายในเป็นปัจจัยนำเข้า รถยนต์ปัจจัยนำเข้าเหล่านี้ต้องเสียภาษีการบริโภคพิเศษที่มีอัตราภาษีสูงถึง 50% เมื่อซื้อวัสดุปัจจัยนำเข้าเหล่านี้ ผู้ผลิตจะต้องจ่ายภาษีผ่านราคาซื้อของรถยนต์

หลังจากแปลงรถเพื่อการพาณิชย์คันนี้ให้เป็นรถพยาบาลเพื่อจำหน่ายแล้ว รถพยาบาลคันดังกล่าวจะไม่ต้องเสียภาษีการบริโภคพิเศษอีกต่อไป ผู้ประกอบการไม่สามารถหักหรือขอคืนภาษีการบริโภคพิเศษขาเข้าได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ปัจจัยนำเข้าจะต้องเสียภาษี แต่ผลผลิตไม่สามารถหักลดหย่อนได้

“สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลให้ต้นทุนการผลิตรถพยาบาลในเวียดนามเพิ่มขึ้นจาก 30 เป็น 40% ด้วยจำนวนรถพยาบาลประมาณ 2,000 คันทั่วประเทศ เราเก็บเงินได้ประมาณ 500,000 - 600,000 ล้านดอง ต้นทุนนี้จะถูกโยนไปให้ผู้ป่วยในที่สุด” ผู้แทน Ha Sy Dong กล่าว

ผู้แทนเน้นย้ำว่าสิ่งนี้จะเพิ่มต้นทุน ทางการแพทย์ ลดการเข้าถึงบริการของผู้ป่วย และทำให้บริษัทในประเทศไม่สามารถแข่งขันกับสินค้านำเข้าได้ ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่ออุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและการใช้งาน ดังนั้น จำเป็นต้องมีกลไกในการหักและคืนภาษีการบริโภคพิเศษสำหรับบริษัทที่ใช้ยานยนต์เชิงพาณิชย์ในการผลิตยานยนต์เฉพาะทาง

ภูมิปัญญา

ที่มา: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html