เร่งรัดความคืบหน้าถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ผ่านไตนิญ

โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 (PP) ผ่านจังหวัดเตยนิญ (องค์ประกอบที่ 7) กำลังเร่งดำเนินการ ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้า จังหวัดนี้มุ่งมั่นที่จะสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 และโครงการทั้งหมดภายในปี พ.ศ. 2569 เพื่อสนับสนุนวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม และโลจิสติกส์ในภาคใต้ให้เป็นจริง

โครงการถนนวงแหวนนคร โฮจิมิน ห์ 3 (ส่วนประกอบที่ 7) ผ่านจังหวัดไตนิงห์ มีความยาวรวม 6.37 กม. ประกอบด้วยสะพาน 6 แห่ง ได้แก่ สะพานบนทางด่วน 2 แห่ง (สะพานตันบูและสะพานรัชริช) สะพานบนถนนคู่ขนาน 2 แห่ง (สะพานตันบู สาขาซ้ายและสาขาขวา) และสะพาน 2 แห่งที่ปลายทางแยกของเส้นทาง (สะพานลอยและสะพานกลับรถ)

ขณะนี้ความคืบหน้าของแพ็คเกจประมูลเป็นไปตามแผนอย่างใกล้ชิด

โครงการนี้มีการลงทุนรวมกว่า 3,040 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 เงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรเพื่อดำเนินโครงการจนถึงปัจจุบันมีมูลค่า 2,282 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงเงินทุนจากส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น โดยได้เบิกจ่ายเงินทุนทั้งหมดสำหรับแผนปี พ.ศ. 2566 และ 2567 ไปแล้ว 100% เฉพาะในปี พ.ศ. 2568 เงินทุนที่จัดสรรสำหรับโครงการอยู่ที่ประมาณ 876.6 พันล้านดอง ซึ่งได้เบิกจ่ายไปแล้วประมาณ 269 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 30.69%

ความคืบหน้าของแพ็กเกจเป็นไปตามแผน รายงานของผู้สื่อข่าวระบุว่า ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2568 แพ็กเกจย้ายสายไฟฟ้าแรงปานกลางและแรงต่ำ บริษัท นามลับพัฒน์ อินเวสต์เมนต์ - โปรดักชั่น - เทรดดิ้ง - เซอร์วิส จำกัด ได้ดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงแล้ว 10/11 จุด คิดเป็น 51.29% ของมูลค่าผลผลิต แพ็กเกจย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงที่ดำเนินการโดยบริษัท เวียด เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จอยท์ สต็อก ดำเนินการแล้ว มีปริมาณการดำเนินการ 18.75% โดยเสาเข็มทดสอบ 8/8 ต้น และเสาเข็มมวล 64/64 ต้น เสร็จสมบูรณ์แล้ว

โครงการก่อสร้างหลักสามโครงการบนทางด่วนมีผลงานที่โดดเด่นมากมาย โครงการ XL1 มูลค่าสัญญากว่า 536 พันล้านดอง ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท ไดอาเชา คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง โปรดักชั่น จำกัด - บริษัท เดลต้า คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อค - บริษัท ตัน หว่าง ลอง อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จอยท์ สต็อค การปรับปรุงพื้นผิวที่อ่อนแอ การตอกเสาเข็ม การประมวลผลแผ่นผนังกันดิน และการก่อสร้างหินบดและแอสฟัลต์คอนกรีตส่วนใหญ่เสร็จสิ้นแล้ว โดยมีกำลังการผลิตมากกว่า 81%

โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ผ่านจังหวัด ไตนิงห์ (องค์ประกอบที่ 7) กำลังเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง

โครงการ XL2 มีมูลค่าสัญญากว่า 902 พันล้านดอง ก่อสร้างโดยกลุ่มบริษัท Tan Nam Construction Joint Stock Company, Nui Hong Joint Stock Company และ IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company งานก่อสร้างสะพาน ถนนคู่ขนาน และทางแยกหลายโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีกำลังการผลิตเกือบ 82%

ในแพ็กเกจ XL3 มูลค่าสัญญากว่า 431 พันล้านดอง ก่อสร้างโดยกลุ่มบริษัท Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, Tam Son Investment Joint Stock Company และ Thang Long Corporation - JSC สะพานลอย สะพานเลี้ยว และทางแยกต่าง ๆ เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีมูลค่าการผลิตเกือบ 82%

นอกจากนี้ แพ็คเกจ XL3A (มูลค่าสัญญากว่า 9 หมื่นล้านดอง) แพ็คเกจ XL5 (มูลค่าสัญญากว่า 116 พันล้านดอง) และแพ็คเกจ XL4A (มูลค่าสัญญากว่า 137 พันล้านดอง) ได้มีการดำเนินการตามแผนและกำลังดำเนินการอยู่ มีหลายส่วนที่กำลังเร่งดำเนินการ เช่น การปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ การก่อสร้างราวกันตก การแยกทาง ระบบไฟส่องสว่าง คูระบายน้ำเคเบิล ฯลฯ ซึ่งบางส่วนได้ส่งมอบเพื่อดำเนินการจราจรชั่วคราว

ที่น่าสังเกตคือ การเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการนี้ในจังหวัดเตยนิญได้เสร็จสิ้นลงแล้ว ทำให้ผู้รับเหมาสามารถมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างได้อย่างเต็มที่ ปัจจุบันไม่มีปัญหาสำคัญใดๆ ที่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้า

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง Long An กล่าวว่าเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเสร็จสมบูรณ์ตามที่ตกลง หน่วยงานจะกระตุ้นให้ผู้รับเหมาปรับใช้โซลูชันทางเทคนิคพร้อมกัน เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง และกรอกเอกสารการยอมรับและการชำระเงินตามระเบียบข้อบังคับเป็นประจำ

เมื่อสร้างเสร็จและเปิดดำเนินการแล้ว ส่วนทางด่วนหมายเลข 3 ที่ผ่านจังหวัดไตนิญจะเชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์และจังหวัดใกล้เคียงได้อย่างราบรื่น โดยเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ ลดภาระของเส้นทางที่มีอยู่ และสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมสำหรับทั้งภูมิภาค

เลอ ดุก

ที่มา: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html