ทีมค้นหาได้นำโซลูชันทางเทคนิคต่างๆ มาใช้มากมายเพื่อให้สามารถสื่อสารได้ จึงสามารถระบุตำแหน่งและช่วยเหลือ 2 นักบินที่สูญหายจากเครื่องบิน Yak-130 ตกที่จังหวัดบิ่ญดิ่ญได้สำเร็จ
ตามรายงานของ VietNamNet เมื่อเช้าวันที่ 6 พฤศจิกายน เครื่องบินฝึก Yak-130 (หมายเลขประจำเครื่อง 210D) ของกองบิน 940 โรงเรียนนายทหารกองทัพอากาศ กรมป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพอากาศ ประสบอุบัติเหตุในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
เครื่องบินลำนี้บังคับโดยพันเอกเหงียน วัน เซิน ผู้บังคับการกรมทหาร (ห้องนักบินด้านหน้า) และพันโทเหงียน ฮ่อง กวน ผู้อำนวยการฝ่ายบิน (ห้องนักบินด้านหลัง) นักบินทั้งสองโดดร่มเมื่อเวลา 10.51 น. เมื่อเครื่องบินตก
ตามข้อมูลที่อัปเดตล่าสุด ทีมค้นหาและกู้ภัยได้ค้นพบและช่วยเหลือพันโทเหงียน ฮ่อง ฉวนสำเร็จ และระบุตำแหน่งของพันโทเหงียน วัน เซิน โดยใช้การระบุตำแหน่งผ่านโทรศัพท์มือถือ
เครือข่าย Viettel เปิดเผยกับ VietNamNet ว่าหลังจากได้รับข้อมูลจากประธานจังหวัด Binh Dinh เครือข่ายจึงตรวจสอบประวัติการสมัครสมาชิกของนักบินทั้งสองคนและค้นพบพื้นที่ที่นักบินต้องสงสัยว่ากระโดดร่ม ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีภูมิประเทศเป็นภูเขา ทำให้ยากต่อการระบุตำแหน่งของสถานีออกอากาศที่ให้บริการ
“ จากบริเวณที่นักบินต้องสงสัยว่าโดดร่ม ผู้ให้บริการเครือข่ายได้กำหนดโซนสถานีออกอากาศที่นักบินสามารถลงจอดได้ พร้อมกันนี้ ยังได้เสนอแนวทางแก้ไขทางเทคนิค เช่น การปรับทิศทางและมุมของเสาอากาศ การเพิ่มกำลังส่งสูงสุดของสถานีบริการ และใช้แนวทางแก้ไขการออกอากาศย่านความถี่ต่ำเพื่อเน้นย้ำถึงความครอบคลุมที่เพิ่มขึ้น ” ตัวแทนผู้ให้บริการเครือข่ายกล่าว
เวลา 16.30 น. ของวันเดียวกัน ทีมค้นหาได้โทรไปหานักบินหมายเลข 1 เป็นครั้งแรก จากนั้นจึงได้กำหนดพิกัดและจัดการค้นหา เวลา 19.56 น. ทีมกู้ภัยพบนักบินเหงียน ฮ่อง กวน
หลังจากดำเนินการแก้ไขปัญหาต่อไปกับกลุ่มสถานีต้องสงสัยที่ขยายใหญ่ขึ้นแล้ว เมื่อเวลา 18:37 น. ทีมกู้ภัยสามารถโทรติดต่อและติดต่อกับนักบินหมายเลข 2 เพื่อส่งพิกัดไปยังศูนย์บัญชาการได้ ขณะนี้กำลังปฏิบัติการกำลังเคลื่อนพลไปยังพิกัดของนักบินเหงียน วัน เซิน
เวลา 22.00 น. ของวันที่ 6 พฤศจิกายน ทีมค้นหาพบนักบินเหงียน วัน เซิน ที่พิกัดห่างจากนักบินเหงียน ฮ่อง กวน มากกว่า 1 กม. ขณะนี้ นักบินเหงียน วัน เซิน อยู่ในอาการคงที่
ที่มา: https://vietnamnet.vn/tim-duoc-phi-cong-mat-tich-nho-dinh-vi-bang-song-di-dong-2339498.html
การแสดงความคิดเห็น (0)