สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ

แม้ว่าจะเป็นวันหยุดวันที่ 2 กันยายน ผู้รับเหมาก่อสร้างยังคงจัดเตรียมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ผ่าน ห่าติ๋ญ

วิดีโอ : ภาพรวมโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ผ่านห่าติ๋ญคึกคักในช่วงวันหยุด 2 กันยายน

ในเขตห่าติ๋ญ มีโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออก 4 โครงการ ได้แก่ เดียนเจิว-บ๋ายโวต (ระยะ 2560-2563), ไบ่โวต-หำมงกี, แฮมงกี-หวุงอัง และหวุงอัง-บุง (ระยะ 2564-2568) อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ระยะทางรวม 107.22 กิโลเมตร ภาพ: การก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กข้ามแม่น้ำลัม ทางด่วนเดียนเจิว-บ๋ายโวต ช่วงที่ผ่านอำเภอดึ๊กโท จังหวัดห่าติ๋ญ

ตามแผน โครงการทางด่วนสายเดียนเจิว - ไบโวต ระยะทาง 4.84 กิโลเมตร ผ่านเขตดึ๊กโถ (ห่าติ๋ญ) มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11,100 พันล้านดอง จะแล้วเสร็จในวันที่ 22 พฤษภาคม 2567 เนื่องจากระยะเวลาดำเนินการโครงการเหลือจำกัด ผู้รับเหมาจึงเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการอย่างเร่งด่วน ในภาพ: การก่อสร้างเส้นทางหลักของทางด่วนสายเดียนเจิว - ไบโวต ช่วงผ่านเขตดึ๊กโถ จังหวัดห่าติ๋ญ

ในช่วงวันหยุดวันชาติวันที่ 2 กันยายน เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานของผู้รับเหมาที่กำลังก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเดียนเจิว - ไบโวต ผ่านเขตดึ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) ยังคงทำงานอย่างหนักเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้าเมื่อเทียบกับแผน ในภาพ: การก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กข้ามแม่น้ำลัมของทางด่วนสายเดียนเจิว - ไบโวต ผ่านเขตดึ๊กเทอ จังหวัดห่าติ๋ญ

ในโครงการก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กข้ามแม่น้ำลัม ซึ่งเป็นสะพานแม่น้ำที่ยาวที่สุด มีความยาวเกือบ 4.1 กม. กว้าง 17 ม. เชื่อมระหว่างอำเภอหุ่งเหงียน ( เหงะอาน ) และอำเภอดึ๊กเทอ (ห่าติ๋ญ) มักจะมีเสียงดังวุ่นวายของเครื่องจักรและคนงานที่เร่งรีบ ทำงาน อยู่เสมอ

บรรยากาศการทำงานที่คึกคักและเร่งด่วนในช่วงวันหยุดวันชาติวันที่ 2 กันยายน ปรากฏให้เห็นในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 3 โครงการ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ได้แก่ บ๋ายโวต-หำมงกี บ๋ายโวต-หำมงกี-หวุงอัง และหวุงอัง-บุง ในภาพ: การก่อสร้างทางแยกที่เชื่อมต่อทางด่วนสายเดียนเจิว-บ๋ายโวต ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะ 2560-2563 กับทางด่วน 3 โครงการ ระยะ 2564-2568 ผ่านห่าติ๋ญ และผ่านตำบลแถ่งบิ่ญถิญ เขตดึ๊กโถ

การทำงานตลอดช่วงวันหยุด 2 กันยายน แสดงให้เห็นถึงความพยายามอย่างยิ่งใหญ่ของวิศวกรและคนงาน การก่อสร้างทางหลวงสายหลักช่วงฮามงกี - หวุงอัง ผ่านตำบลเตินลัมเฮือง อำเภอทาจฮา

ไม่เพียงแต่ผู้รับเหมาเท่านั้น แต่ที่ปรึกษากำกับดูแลยังได้จัดเจ้าหน้าที่ให้ปฏิบัติงานตามปกติในช่วงวันหยุด เพื่อตรวจสอบ กำกับดูแล และดำเนินการอนุมัติตามข้อเสนอของผู้รับเหมา และแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ในภาพ: การก่อสร้างทางด่วนสายหวุงอัง-บึง ผ่านตำบลกีฮวา เมืองกีอานห์

ด้วยความพยายามของนักลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษากำกับดูแล และเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานจำนวนหลายร้อยคน โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ผ่านห่าติ๋ญจึงดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา

ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ผ่านห่าติ๋ญ เสียงเครื่องจักรยังคงดังกระหึ่ม คนงานยังคงเร่งรีบทำงานให้เสร็จ ช่วงนี้เป็นช่วงเร่งรัดเพื่อประหยัดเวลาและทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่ก่อนเข้าสู่ฤดูฝนและพายุ

เนื่องในโอกาสวันชาติ 2 กันยายน ปีนี้ หน่วยงานไม่ได้หยุดงาน แต่มุ่งเน้นการก่อสร้าง เร่งรัดความคืบหน้า และดูแลให้โครงการเป็นไปตามกำหนดเวลา ขณะนี้จังหวัดห่าติ๋ญกำลังเข้าสู่ฤดูฝน หน่วยงานจึงใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศแจ่มใสในการระดมทรัพยากรและอุปกรณ์ทั้งหมด ดำเนินการก่อสร้างทั้งกลางวันและกลางคืน และดำเนินงานให้แล้วเสร็จ คุณโด ก๊วก ตวน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการก่อสร้างของกลุ่มบริษัทเซินไห่ ซึ่งเป็นหน่วยงานก่อสร้างโครงการทางด่วนสายหวุงอัง-บึง แจ้ง

“เนื่องจากวันหยุดยาว ทุกคนอยากกลับบ้านไปอยู่กับครอบครัว แต่ด้วยลักษณะงานและความจำเป็นที่จะต้องทำงานให้เสร็จตามกำหนดเวลา พนักงาน วิศวกร และคนงานทุกคนจึงให้กำลังใจซึ่งกันและกันในการทำงานอย่างหนัก โชคดีที่ครอบครัวของทุกคนเข้าใจและเห็นใจ ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้เราพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงและโครงการสำเร็จตามกำหนดเวลา” วิศวกร บุ่ย ก๊วก หุ่ง หัวหน้าไซต์ก่อสร้างหมายเลข 1 บริษัท วีนาโคเน็กซ์ กล่าว

วาน ดึ๊ก

แหล่งที่มา