เทคโนโลยี 8/26: อีลอน มัสก์ ฟ้อง Apple และ OpenAI

อีลอน มัสก์ฟ้องแอปเปิลและ OpenAI

xAI และ X Corp. ของอีลอน มัสก์ ได้ยื่นฟ้อง Apple และ OpenAI โดยกล่าวหาว่าทั้งสองบริษัทผูกขาดอย่างผิดกฎหมายในอุตสาหกรรมปัญญาประดิษฐ์ คดีความนี้มุ่งเน้นไปที่การผสานรวม ChatGPT เข้ากับ iPhone ผ่านแพลตฟอร์ม Apple Intelligence

มัสก์อ้างว่า Apple ได้ "ให้ความสำคัญ" กับ ChatGPT ใน App Store ซึ่ง "ละเลย" แอป AI คู่แข่งอย่าง Grok และ X เขายังอ้างว่าผู้ใช้ iPhone ถูกบังคับให้ใช้ ChatGPT เป็นแชทบอทเริ่มต้น ส่งผลให้การเข้าถึงแอปของบุคคลที่สามลดลง

อีลอน มัสก์กล่าวหาบริษัทเทคโนโลยีอย่าง Grok และ X ว่าถูกบีบโดยบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ (ที่มา: Tesla)

ตามคำฟ้อง Apple และ OpenAI ได้ "ล็อกตลาด" เพื่อป้องกันคู่แข่ง การผสาน ChatGPT เข้ากับระบบปฏิบัติการ iPhone อย่างลึกซึ้งทำให้ OpenAI สามารถเข้าถึงการโต้ตอบหลายพันล้านรายการจากอุปกรณ์หลายร้อยล้านเครื่อง ก่อให้เกิดความได้เปรียบที่ไม่เป็นธรรม

OpenAI เรียกคดีนี้ว่า “ส่วนหนึ่งของรูปแบบการคุกคามที่ดำเนินอยู่” โดยมัสก์ ขณะเดียวกัน แอปเปิลยืนยันว่า App Store ได้รับการออกแบบมาให้ “ยุติธรรมและปราศจากอคติ” โดยปฏิเสธข้อกล่าวอ้างของมัสก์

ทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในใจกลางนิวยอร์ก

Waymo เพิ่งได้รับใบอนุญาตให้ทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในแมนฮัตตันและดาวน์ทาวน์บรูคลิน ซึ่งเป็นสองย่านที่คึกคักที่สุดของนิวยอร์กซิตี้ นับเป็นครั้งแรกที่เมืองนี้อนุญาตให้ "นำร่องการใช้งาน" รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งอัจฉริยะ

แม้ว่า Waymo จะกำลังทดสอบรถยนต์ไร้คนขับอยู่ก็ตาม แต่บริษัทก็ยังต้องมั่นใจว่ามีผู้ขับขี่อยู่หลังพวงมาลัยระหว่างการทดสอบ ซึ่งเป็นข้อกำหนดตามกฎหมายของรัฐนิวยอร์ก ซึ่งยังไม่อนุญาตให้มีรถยนต์ไร้คนขับอย่างเต็มรูปแบบ

เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ล้ำสมัยของ Waymo พร้อมที่จะรับมือกับความท้าทายด้านการจราจรที่ซับซ้อนของนิวยอร์ก (ที่มา: Waymo)

Waymo จะต้องส่งข้อมูลการทดสอบไปยังกรมการขนส่งเป็นประจำเพื่อแสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและความมั่นคง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับความปลอดภัยทางไซเบอร์

นิวยอร์กไม่เพียงแต่มีประชากรหนาแน่นเท่านั้น แต่ยังมีระบบการจราจรที่วุ่นวาย เต็มไปด้วยคนเดินเท้า นักปั่นจักรยาน รถแท็กซี่ และสถานการณ์ที่คาดเดาไม่ได้ การทดสอบที่นี่ถือเป็นการทดสอบเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่เข้มงวดอย่างยิ่ง หากผ่านการทดสอบ Waymo จะมีรากฐานที่มั่นคงในการขยายบริการไปยังเมืองใหญ่อื่นๆ

Waymo ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งยานพาหนะได้สูงสุดแปดคันจนถึงสิ้นเดือนกันยายน 2568 หลังจากนั้นบริษัทสามารถยื่นขอขยายระยะเวลาได้ ขณะเดียวกัน บริษัทกำลังล็อบบี้เพื่อขอเปลี่ยนแปลงกฎหมายที่จะอนุญาตให้มีรถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบในอนาคต

จีนสร้างแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์แห่งชาติ

จีนกำลังผลักดันการสร้างแพลตฟอร์มการประมวลผลแบบบูรณาการทั่วประเทศ เพื่อปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของทรัพยากรการประมวลผล เป้าหมายคือการเสริมสร้างขีดความสามารถด้านเทคโนโลยีหลัก เช่น ชิป AI และอัลกอริทึมการสร้างแบบจำลองภาษาขนาดใหญ่

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าพลังการประมวลผลเป็นปัจจัยสำคัญในการแข่งขันด้านเทคโนโลยีระดับโลก การลงทุนด้านการประมวลผลทุก 1 หยวนสามารถสร้างการเติบโตของ GDP ได้ 3-4 หยวน ปัจจุบันจีนกำลังเพิ่มพลังการประมวลผลขึ้นประมาณ 30% ต่อปี

หุ่นยนต์ชงกาแฟในสวนสาธารณะแห่งหนึ่งในประเทศจีน เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน 2568 (ที่มา: ซินหัว)

แพลตฟอร์มใหม่นี้ถูกอธิบายว่าเป็น “เครือข่ายรวมศูนย์” ที่ประสานทรัพยากรระหว่างภูมิภาคต่างๆ ยกตัวอย่างเช่น ธุรกิจในภาคตะวันออกสามารถใช้ทรัพยากรที่ไม่ได้ใช้ในภาคตะวันตกเพื่อประหยัดต้นทุน บริษัท ทางการแพทย์ แห่งหนึ่งในปักกิ่งสามารถทำงาน AI สำเร็จได้ด้วยงบประมาณเพียง 10,000 หยวน แทนที่จะเป็นกว่า 2 ล้านหยวน

ปัจจุบันแพลตฟอร์มนี้มีธุรกิจที่จดทะเบียนแล้วมากกว่า 1,000 แห่ง มีโมเดลภาษาขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อเกือบ 100 โมเดล และให้บริการนักพัฒนาไปแล้วมากกว่า 1,000 ราย

บริษัทชิป AI ในประเทศอย่าง Cambricon Technologies กำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ราคาหุ้นของ Cambricon เพิ่มขึ้นมากกว่า 562% นับตั้งแต่เดือนกันยายน 2567 และปัจจุบันเป็นหนึ่งในหุ้นที่มีราคาแพงที่สุดในตลาดหุ้น A-share

มินห์ ฮวน

ที่มา: https://vtcnews.vn/cong-nghe-26-8-elon-musk-khoi-kien-apple-openai-ar961840.html