ความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นในตะวันออกกลางทำให้เราหวนนึกถึงเหตุการณ์คว่ำบาตรน้ำมันที่เกิดขึ้นภายหลังสงคราม Yom Kippur ในปี 2516 ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นถึงสี่เท่า
สัปดาห์ที่แล้ว อิหร่านยิงขีปนาวุธไปที่อิสราเอล ทำให้ชาติตะวันออกกลางขู่จะตอบโต้ ความตึงเครียดที่เพิ่มสูงขึ้นทำให้มีความเสี่ยงที่การขนส่งน้ำมันจากตะวันออกกลางไปยังทั่วโลก จะหยุดชะงัก ส่งผลให้ราคาน้ำมันสูงขึ้น
หลายฝ่ายกังวลว่าราคาน้ำมันจะยังคงเพิ่มขึ้นต่อไป ส่งผลให้ราคาน้ำมันเบนซินในตลาดโลกเพิ่มขึ้น และอัตราเงินเฟ้อที่สูงอาจกลับมาคุกคาม เศรษฐกิจ โลกอีกครั้ง
ในความเป็นจริง ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นมากกว่า 6 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในสัปดาห์ระหว่างวันที่ 30 กันยายนถึงวันที่ 4 ตุลาคม ส่งผลให้ราคาน้ำมันเบนซินสูงขึ้น ในตลาดสหรัฐฯ ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยต่อแกลลอน (3.785 ลิตร) เพิ่มขึ้น 5 เซนต์สหรัฐเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า
ความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นในตะวันออกกลางทำให้เราหวนนึกถึงเหตุการณ์คว่ำบาตรน้ำมันที่เกิดขึ้นภายหลังสงคราม Yom Kippur ในปี 2516 ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นถึงสี่เท่า
อย่างไรก็ตาม อุปทานน้ำมันทั่วโลกเปลี่ยนแปลงอย่างมากนับตั้งแต่ทศวรรษ 1970 โดยสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นศูนย์กลางน้ำมันหินดินดาน ได้กลายมาเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในโลก
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา การต่อสู้ระหว่างอิสราเอล ฮามาส และฮิซบอลเลาะห์ยังคงดำเนินต่อไป ทำให้ราคาน้ำมันผันผวนในกรอบแคบๆ และแทบไม่เพิ่มขึ้นเลย ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการเผชิญหน้าโดยตรงระหว่างอิสราเอลและอิหร่านเท่านั้นที่จะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อราคาน้ำมัน
ราคาน้ำมันปรับขึ้นแต่ถูกกว่าปีก่อน
ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ มักจะเคลื่อนไหวไปในทิศทางเดียวกับราคาน้ำมันดิบ เนื่องจากราคาน้ำมันคิดเป็นครึ่งหนึ่งของราคาน้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอน
ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยทั่วประเทศปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 3.18 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ตามข้อมูลของสมาคมยานยนต์อเมริกัน (American Automobile Association หรือ AAA) แต่ราคาดังกล่าวยังต่ำกว่าเมื่อเดือนที่แล้ว 13 เซ็นต์ และต่ำกว่าเมื่อปีที่แล้ว 60 เซ็นต์ โดยราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในสหรัฐฯ อยู่ที่ 5 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในเดือนมิถุนายน 2022
ดังนั้น โฆษก AAA แอนดรูว์ กรอส กล่าวว่า แม้จะมีภัยคุกคามจากสงครามและฤดูพายุเฮอริเคนที่ยังคงดำเนินอยู่ แต่ราคาน้ำมันในประเทศของสหรัฐฯ ยังคงมีแนวโน้มลดลง
AAA ประมาณการว่าสมาชิกราว 1.2 ล้านคนอาศัยอยู่ในครัวเรือนที่มีรถยนต์ไฟฟ้าหนึ่งคันหรือมากกว่านั้น ดังนั้นความต้องการน้ำมันเบนซินที่ต่ำอย่างต่อเนื่องและราคาน้ำมันที่ต่ำน่าจะส่งผลให้ราคาน้ำมันลดลงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
แนวโน้มราคาน้ำมัน
นักเศรษฐศาสตร์ส่วนใหญ่คาดว่าราคาน้ำมันจะลดลง ไม่ใช่เพิ่มขึ้นในระยะยาว เนื่องจากอุปทานและอุปสงค์ของน้ำมันมีแนวโน้มเอียงไปทางอุปทาน ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว ปัจจัยดังกล่าวจะส่งผลกระทบเชิงลบต่อราคาน้ำมัน ท่าเรือส่งออก เช่น เกาะคาร์กในอ่าวเปอร์เซีย อาจตกเป็นเป้าหมายการโจมตีของอิสราเอล
ท่าเรือแห่งนี้มีบทบาทสำคัญในการขนส่งน้ำมันดิบจากอิหร่านไปยังต่างประเทศ โดยส่วนใหญ่ไปยังประเทศในเอเชีย รวมถึงจีน ปัจจุบันอิหร่านผลิตน้ำมันดิบได้ 3.99 ล้านบาร์เรลต่อวัน คิดเป็นร้อยละ 4 ของปริมาณน้ำมันดิบทั้งหมดของโลก เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ซาอุดีอาระเบียผลิตน้ำมันดิบได้ประมาณ 9 ล้านบาร์เรลต่อวัน
แม้มาตรการคว่ำบาตรจากชาติตะวันตกจะขัดขวางการผลิตและการส่งออก แต่อิหร่านก็พยายามที่จะรักษาอุตสาหกรรมน้ำมันแห่งชาติและขยายการส่งออก
ณ กลางปี อิหร่านส่งออกน้ำมันดิบได้ราว 2 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้นจาก 500,000 บาร์เรลต่อวันในปี 2563 แต่ยังต่ำกว่า 2.5 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2561 หากถูกอิสราเอลโจมตี ความสามารถในการส่งน้ำมันของอิหร่านอาจประสบปัญหาอย่างแน่นอน
อย่างไรก็ตาม ในการอัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับตลาดพลังงาน สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ระบุว่า ความต้องการน้ำมันโลกในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 เติบโตในอัตราที่ช้าที่สุดนับตั้งแต่ปี 2563
ในขณะเดียวกัน อุปทานยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และองค์กรของประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) และพันธมิตรที่เรียกว่า OPEC+ ได้ประกาศแผนการที่จะเพิ่มการผลิตน้ำมัน เริ่มตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป
ปัจจัยพื้นฐานดูเหมือนว่าจะเคลื่อนไหวในทิศทางตรงข้ามกับความตึงเครียดที่เพิ่มมากขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ โดยการส่งออกน้ำมันดิบของอิหร่านอยู่ที่ระดับสูงสุดในรอบหลายปี ซึ่งบ่งชี้ว่ามีโอกาสต่ำที่อุปทานน้ำมันทั่วโลกจะหยุดชะงักอย่างหนัก อมพรีต สิงห์ นักวิเคราะห์ของ Barclays กล่าว
ทอม โคลซา ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์พลังงานระดับโลกของ Oil Price Information Service คาดการณ์ว่าราคาน้ำมันกำลังเข้าใกล้จุดสูงสุด โดยราคาน้ำมันเบรนท์อาจพุ่งแตะระดับ 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หรือสูงกว่านั้นเล็กน้อยในไม่ช้านี้ แต่แนวโน้มในระยะยาวยังคงมีแนวโน้มเป็นขาลง
เขาอธิบายว่า เมื่อฝุ่นเริ่มจางลง ผู้ค้าน้ำมันจะหันความสนใจไปที่ปี 2025 นี่จะเป็นปีที่ยากลำบากมากสำหรับน้ำมันดิบทั่วโลก เนื่องจากอุปทานจะเกินอุปสงค์อย่างแน่นอน 500,000 บาร์เรลต่อวันถึง 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)