ด้วยตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ในฐานะประตูการค้าระหว่างเวียดนามและจีน ลางเซินได้เล็งเห็นมานานแล้วว่า เศรษฐกิจ ชายแดน (KTCK) เป็นหนึ่งในปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางความผันผวนและความท้าทายจากการระบาดใหญ่ของโควิด-19 การพัฒนานี้ได้เผยให้เห็นอุปสรรคที่จำเป็นต้องเอาชนะ ด้วยการดูแลอย่างใกล้ชิดของรัฐบาลกลาง ทิศทางที่เด็ดขาดของคณะกรรมการพรรคและหน่วยงานระดับจังหวัด การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของภาคส่วนต่างๆ และความพยายามอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยของระบบ การเมือง และภาคธุรกิจทั้งหมด ทำให้เกิด "คันโยก" ที่แข็งแกร่ง ส่งเสริมการเติบโตอย่างน่าประทับใจของมูลค่าการนำเข้าและส่งออก และสร้างความก้าวหน้าที่แข็งแกร่ง ตลอดระยะเวลา ที่ผ่านมา ลางเซิน ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนา เขต KTCK ให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับชาติและระดับนานาชาติ ในอนาคต ซึ่งสมกับ ศักยภาพและตำแหน่ง ที่มี อยู่ในปัจจุบัน
ส่วนที่ 1: “การใช้ประโยชน์” เพื่อการพัฒนา
หล่างเซินเป็นที่รู้จักในฐานะ "จุดนัดพบ" สำหรับการค้าข้ามพรมแดน เห็นได้ชัดจากการที่รัฐบาลให้การยอมรับ เขตเศรษฐกิจด่งดัง-หล่างเซิน เป็น หนึ่งในแปดเขตเศรษฐกิจชายแดนสำคัญของประเทศที่มุ่งเน้นการลงทุนและพัฒนา ด้วยการระบุศักยภาพและทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์อย่างชัดเจน การเอาชนะอุปสรรค ความท้าทาย และความผันผวน ของโลกและในประเทศ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการพรรค รัฐบาล ภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง และภาคธุรกิจ ได้พยายามอย่างเต็มที่ในการกำกับดูแล ดำเนินการ และจัดระเบียบแนวทางแก้ไขปัญหาอย่างเป็นจังหวะและรวดเร็ว ซึ่งเขตเศรษฐกิจด่งดัง-หล่างเซินยังคง เติบโตอย่างโดดเด่นและบรรลุผลสำเร็จอย่างก้าวกระโดด
ด้วยทำเลที่ตั้งที่พิเศษ จึงได้สร้างฐานปฏิบัติการที่แข็งแกร่งให้จังหวัด Lang Son สามารถดำเนินการตามทิศทางการพัฒนาหลัก 2 ประการได้ คือ การบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับภาคเหนือเพื่อใช้ประโยชน์จากตลาดขนาดใหญ่ และการเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับภาคใต้ เชื่อมโยงการพัฒนาอุตสาหกรรม เกษตรกรรม การค้า และการท่องเที่ยวกับท้องถิ่นในระเบียงเศรษฐกิจของจังหวัด Lang Son - ฮานอย - ไฮฟอง - กวางนิญ
ใช้ ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบ
หลางเซิน ซึ่งเป็นดินแดนที่เป็นศูนย์กลางของปิตุภูมิ มีพรมแดนยาวกว่า 231 กิโลเมตร ติดกับเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (จีน) และมีตำแหน่งทางยุทธศาสตร์มายาวนานและมีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจผ่านด่านชายแดน ด้วยระบบประตูชายแดนหลากหลายรูปแบบ 10 คู่ (ประตูชายแดนระหว่างประเทศ 2 แห่ง ประตูชายแดนทวิภาคี 1 แห่ง ประตูชายแดนรอง/ตลาดคู่ 7 แห่ง เส้นทางศุลกากร/เส้นทางเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศหือหงิ 4 เส้นทาง) หลางเซินจึงไม่เพียงแต่เป็นประตูการค้าสำคัญที่เชื่อมโยงเวียดนามกับตลาดจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางเชื่อมโยงที่สำคัญในระเบียงเศรษฐกิจระดับชาติและนานาชาติอีกด้วย
นายเหงียน ก๊วก ตวน ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่งดัง-ลางเซิน ยืนยันว่า “การเชื่อมโยงระดับภูมิภาคเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่โดดเด่นที่สุดของลางเซิน จังหวัดนี้ตั้งอยู่บนเส้นทางเศรษฐกิจสำคัญสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทางเศรษฐกิจระหว่างเอเชีย (เชื่อมต่อหนานหนิง ประเทศจีน ผ่านลางเซิน ไปยังฮานอย เมืองไฮฟอง ประเทศเวียดนาม) และเส้นทางเศรษฐกิจข้ามเอเชีย (เชื่อมต่อคุนหมิง ประเทศจีน ผ่านลางไก ไปยังฮานอย เมืองไฮฟอง ประเทศเวียดนาม) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งระหว่างภูมิภาคมีความสมบูรณ์มากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยทางด่วนบั๊กซาง-ลางเซิน ทางด่วนด่งดัง (ลางเซิน) - จ่าลิง (กาวบั่ง) และทางหลวงแผ่นดินสายสำคัญ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้าจากศูนย์กลางการผลิตหลักในเวียดนามไปยังด่านชายแดนได้อย่างมาก สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการส่งออกสินค้าเกษตร สินค้าอุตสาหกรรม และการนำเข้าวัตถุดิบ เป็นต้น
เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบดังกล่าวข้างต้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หน่วยงานของรัฐบาลกลางและจังหวัดลางเซินได้ให้ความสำคัญกับการกำกับดูแลการพัฒนาเขตเศรษฐกิจอย่างเป็นระบบและสอดประสานกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปฏิบัติตามมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 17 สมัย พ.ศ. 2563-2568 คณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประจำจังหวัดได้พัฒนาแผนงานและมติต่างๆ เพื่อมุ่งเน้นการนำและกำกับดูแลการดำเนินงาน โดยกำหนดว่า "มุ่งเน้นการพัฒนาเขตเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วต่อไป สร้างแรงผลักดันเพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจของจังหวัด" ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่โครงการพัฒนาเศรษฐกิจหลักของจังหวัด
ทุกปี คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประจำจังหวัดได้ออกคำสั่งและมติเฉพาะทางเพื่อนำและกำกับดูแลทุกด้าน ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง และการสร้างระบบการเมือง ซึ่งรวมถึงเขตเศรษฐกิจและการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ ขณะเดียวกัน เนื้อหาการพัฒนาเขตเศรษฐกิจจะถูกผนวกรวมและระบุไว้ในแผนงานและแผนปฏิบัติการเพื่อปฏิบัติตามมติและคำสั่งของคณะกรรมการกลาง และในแผนงานกำกับดูแลของคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด และแผนงานตรวจสอบและกำกับดูแลของคณะกรรมการประจำจังหวัดทุกปี
สภาประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ผ่านมติ โครงการ และแผนงานแล้ว ปฏิบัติตามเอกสารคำสั่งของคณะกรรมการพรรคส่วนกลางและจังหวัด โดยอาศัยแผนงานและโครงการของจังหวัด คณะกรรมการพรรค องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และองค์กรที่เกี่ยวข้องได้พัฒนาและออกแผนปฏิบัติการและแผนการดำเนินงานให้สอดคล้องกับสถานการณ์ หน้าที่ และภารกิจของแต่ละหน่วยงาน...
การเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ
ด้วยการใช้ประโยชน์สูงสุดจากศักยภาพและข้อได้เปรียบที่มีอยู่และการได้รับความสนใจจากส่วนกลางไปจนถึงระดับท้องถิ่น ควบคู่ไปกับความมุ่งมั่นอย่างสูงจากทุกระดับ ภาคส่วน และชุมชนธุรกิจ เศรษฐกิจประตูชายแดนลางซอนจึงบรรลุผลสำเร็จที่น่าประทับใจในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ในด้านกิจกรรมนำเข้า-ส่งออก ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ประสิทธิภาพของพิธีการศุลกากรอยู่ในระดับสูง โดยมีปริมาณสูงสุดอยู่ที่มากกว่า 2,000 คันต่อวัน ในแต่ละปีมีวิสาหกิจและองค์กรทางเศรษฐกิจประมาณ 3,700-4,000 แห่ง ดำเนินการนำเข้าและส่งออกสินค้าผ่านจังหวัด มูลค่ารวมของสินค้าทุกประเภทที่นำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนของจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 อยู่ที่ประมาณ 198 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มูลค่ารวมของสินค้านำเข้าและส่งออกที่ด่านศุลกากรลางเซินอยู่ที่ประมาณ 24.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มูลค่ารวมของสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนของจังหวัดลางเซินนับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน เกือบ 40 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 40% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2567
สินค้านำเข้าหลักที่ผ่านพื้นที่ ได้แก่ รถยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ เครื่องจักร เคมีภัณฑ์ และผลไม้สด สินค้าส่งออกหลัก ได้แก่ ผลไม้ แป้งมันสำปะหลัง อาหารทะเล สินค้าส่งออกหลัก ได้แก่ โป๊ยกั๊ก ยางสน เยลลี่ดำ ปูนซีเมนต์ ปูนเม็ด เศษไม้ ไม้อัด...
นายเหงียน ฮู เวือง รองหัวหน้าสำนักงานศุลกากรภาค 6 เปิดเผยว่า ด่านชายแดนจังหวัดลางเซินได้ดำเนินงานอย่างเต็มประสิทธิภาพแล้วเมื่อเร็วๆ นี้ ขณะเดียวกัน รถขนส่งสินค้า 100% กำลังทำการสำแดงสินค้าออนไลน์บนแพลตฟอร์ม Digital Border Gate ก่อนเข้าสู่ด่านชายแดนระหว่างประเทศฮู หงี และด่านชายแดนเติน ถั่น และได้รับการดำเนินการจากเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจบนแพลตฟอร์ม Digital Border Gate ซึ่งช่วยให้พิธีการศุลกากรสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงมาก ปัจจุบัน โดยเฉลี่ยแล้ว เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจที่ด่านชายแดนจังหวัดลางเซินได้ดำเนินพิธีการศุลกากรให้กับรถขนส่งสินค้าโดยเฉลี่ย 1,650 คันต่อวัน โดยในช่วงที่มีการใช้งานมาก จะมีรถขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออกมากกว่า 2,000 คัน ขณะเดียวกัน ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2568 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกสินค้าทุกประเภทของจังหวัดมีมูลค่าเกือบ 5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเกือบ 40% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 และเกือบเท่ากับทั้งปี 2566 (ในปี 2566 มีมูลค่า 5.2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) แต่สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าการลงทุนสร้างและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลของ KTCK ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพอย่างชัดเจน
จากกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกที่คึกคัก ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจในเขตเศรษฐกิจจังหวัดลางซอนสูงกว่าค่าเฉลี่ยของจังหวัดมาโดยตลอด โครงสร้างเศรษฐกิจในเขตเศรษฐกิจได้เปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ดีขึ้น สัดส่วนภาคบริการและภาคอุตสาหกรรม-ก่อสร้างเพิ่มขึ้น ขณะที่ภาคเกษตรกรรมและป่าไม้ลดลงอย่างต่อเนื่อง สอดคล้องกับแนวโน้มโดยรวมของจังหวัดและประเทศ ส่งผลให้ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศแข็งแกร่งขึ้น เพิ่มรายได้ แก้ปัญหาการจ้างงาน ลดความยากจน และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน...
คุณเจิ่น ถิ กิม อวน ตัวแทนจากบริษัท เฮียว เฮียน โปรดักชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด (ฮานอย) กล่าวอย่างยินดีว่า “บริษัทของเรานำเข้าวัตถุดิบสำหรับการผลิต เช่น ลูกปัดพลาสติกและผลิตภัณฑ์สิ่งทอจากจีนมายังเวียดนามอย่างสม่ำเสมอมาเป็นเวลาหลายปี ด้วยนโยบายของรัฐบาลกลางและจังหวัด จึงทำให้จังหวัดลางเซินมีสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการประกอบกิจการ ทำให้ธุรกิจดำเนินไปอย่างมั่นคง มีการเติบโตที่ดี และมีส่วนสำคัญในการแก้ปัญหาการจ้างงานให้กับแรงงานจำนวนมากทั้งภายในและภายนอกจังหวัด”
ความสำเร็จในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาได้ตอกย้ำบทบาท “การยกระดับ” ของเศรษฐกิจชายแดนต่อการพัฒนาโดยรวมของจังหวัดลางเซิน นี่คือรากฐานที่มั่นคงสำหรับจังหวัดลางเซินที่จะก้าวต่อไป ขยายขอบเขต และมุ่งสู่การเป็นหนึ่งในเสาหลักแห่งการเติบโต ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของภูมิภาคมิดแลนด์ตอนเหนือและเทือกเขา และศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับชาติและนานาชาติในอนาคตอันใกล้
โครงการและมติบางส่วนที่ออกโดยคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลจังหวัดลางซอนในช่วงวาระปี 2563 - 2568: ไทย โปรแกรมปฏิบัติการหมายเลข 04-CTr/TU ลงวันที่ 6 พฤศจิกายน 2020 โปรแกรมปฏิบัติการหมายเลข 23-CTr/TU ลงวันที่ 27 สิงหาคม 2021 ของคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัดเพื่อปฏิบัติตามมติของการประชุมใหญ่พรรคประจำจังหวัดครั้งที่ 17; มติ 136-NQ/TU ลงวันที่ 20 พฤศจิกายน 2023 ของคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการสร้างและพัฒนาเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนดงดัง-ลางเซินถึงปี 2030; มติหมายเลข 318/QD-UBND ลงวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2024 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินเกี่ยวกับการปรับปรุงคณะกรรมการกำกับดูแลการสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนดงดัง-ลางเซิน แผนที่ 112/KH-UBND ลงวันที่ 19 พฤษภาคม 2564 ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการหมายเลข 04-CTr/TU ลงวันที่ 6 พฤศจิกายน 2563 ของคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด เพื่อดำเนินการตามมติของการประชุมใหญ่พรรคประจำจังหวัดลางเซิน ครั้งที่ 17 สำหรับวาระปี 2563-2568 |
(โปรดติดตามตอนต่อไป)
ที่มา: https://baolangson.vn/but-pha-kinh-te-cua-khau-5057225.html
การแสดงความคิดเห็น (0)