รมว.ความมั่นคงฯ ชี้แจงการเปลี่ยนจากใบขับขี่กระดาษเป็นบัตรพลาสติก

ตามรายงานระบุว่า ในช่วงบ่ายของวันที่ 24 พฤศจิกายน รัฐสภา จะหารือร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรบนถนนและความปลอดภัยในห้องโถง รายงานสรุปความคิดเห็นของสมาชิกรัฐสภาในการอภิปรายกลุ่มครั้งก่อน โดยแนะนำให้หน่วยงานร่างกฎหมายศึกษาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่ที่ออกก่อนปี 2555 หรือไม่ ปัจจุบันค่าธรรมเนียมอยู่ที่ 135,000 ดอง ซึ่งการเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่จะมีค่าใช้จ่ายสูง

ในการอธิบายปัญหานี้ พลเอก โตลัม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ซึ่งเป็นหน่วยงานจัดทำร่าง ได้กล่าวในนามของหน่วยงานว่า จำเป็นต้องดำเนินการเปลี่ยนแปลงใบอนุญาตขับขี่แบบไม่จำกัดระยะทางจากกระดาษเป็นพลาสติก PET (จากบัตรกระดาษเป็นบัตรพลาสติก) ที่ออกก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2555

รัฐมนตรียังยืนยันว่า การดำเนินการดังกล่าวเป็นไปตามนโยบายของพรรค รัฐ และทิศทางของ รัฐบาล และกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การซิงโครไนซ์ข้อมูล การระบุตัวตน การพิสูจน์ตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ การให้บริการจัดการงานของรัฐ การให้บริการประชาชนในการทำธุรกรรมในสภาพแวดล้อมทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างเคร่งครัด

202311150937567891 z4881697947533 e08ce2ef93b46516d2c474ce6b5a96c1.jpg — รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ตอลัม

รัฐมนตรีอ้างพระราชกฤษฎีกา 59/2022 ของรัฐบาลว่าด้วยการระบุและยืนยันตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยระบุว่าเอกสารหลายประเภทมีข้อมูลที่ซิงโครไนซ์เข้าในบัญชีระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยใบอนุญาตขับขี่เป็นเอกสารประเภทพื้นฐาน

สำหรับใบอนุญาตขับขี่แบบไม่จำกัดจำนวนที่ออกก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2555 นั้น ข้อมูลพื้นฐานบางช่อง เช่น วันเกิด เดือนเกิด หมายเลขบัตรประชาชน หมายเลขบัตรประชาชน ฯลฯ ยังคงขาดหายไป จึงไม่สามารถซิงโครไนซ์กับบัญชีอิเล็กทรอนิกส์หรือบัตรประจำตัวประชาชนได้ ในทางกลับกัน ใบอนุญาตขับขี่แบบกระดาษที่ออกก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2555 ซึ่งใช้งานมาเกิน 10 ปี มักจะเก่า ยับ และสึกหรอ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องแปลงเป็นใบอนุญาตขับขี่แบบบัตรพลาสติกใบใหม่ที่สามารถรวมข้อมูลที่จำเป็นไว้ได้ครบถ้วน

อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังยอมรับว่าการเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่จากกระดาษเป็นพลาสติกนั้นจะทำให้ประชาชนต้องเสียค่าใช้จ่ายทั้งด้านการเงินและเวลา ดังนั้น เพื่อจำกัดแรงกดดันในการเปลี่ยนใบอนุญาตและเพิ่มความสะดวกให้กับประชาชน รัฐบาลจะดำเนินการตามแผนงาน ศึกษาระดับค่าใช้จ่าย และมาตรการดำเนินการเพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกมากที่สุด

ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ปัจจุบันประเทศมีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์แบบกระดาษไม่จำกัดจำนวนประมาณ 22 ล้านใบ (ประเภท A1, A2 และ A3) ที่ออกตั้งแต่ปี 1995 ถึงเดือนกรกฎาคม 2012 หากร่างกฎหมายนี้ผ่าน ผู้ใช้ใบอนุญาตขับขี่เหล่านี้จะต้องดำเนินขั้นตอนเพื่อเปลี่ยนเป็นบัตร PET

ตามร่างกฎหมาย รถยนต์และจักรยานยนต์พิเศษที่เข้าร่วมการจราจรต้องมีอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง อุปกรณ์รวบรวมข้อมูลและภาพถ่ายของผู้ขับขี่ และข้อมูลและภาพถ่ายเพื่อให้การเดินทางปลอดภัยตามกฎระเบียบ ผู้แทนรัฐสภากล่าวว่า กฎหมายดังกล่าวจำเป็นต้องได้รับการศึกษาและคำนวณเพื่อดูว่าละเมิดความเป็นส่วนตัวหรือไม่

ผู้แทนยังได้เสนอแนะให้ศึกษา คำนวณ และพิจารณานำกฎระเบียบข้างต้นไปใช้กับยานพาหนะของธุรกิจ ยานพาหนะตามสัญญา และยานพาหนะบริการ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเหมาะสมและหลีกเลี่ยงความสูญเปล่า สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล ขอแนะนำให้ติดตั้งเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องทำ

เกี่ยวกับเรื่องนี้ พล.ท.โต ลัม กล่าวว่า ร่างกฎหมายดังกล่าวอยู่ระหว่างการพิจารณาและให้ความเห็นโดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติ และคาดว่าจะได้รับการอนุมัติในการประชุมสมัยที่ 7 (ปี 2567) ในระหว่างนี้ หน่วยงานร่างกฎหมายจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานตรวจสอบของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษา พิจารณา และชี้แจงความเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เพื่อแก้ไขและสรุปร่างกฎหมายให้สมบูรณ์ มีคุณภาพ และมีความเป็นไปได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะศึกษาอย่างละเอียดเพื่อปรับระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง อุปกรณ์รวบรวมข้อมูล รูปภาพของคนขับ ข้อมูล รูปภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการเดินทางตามประเภทของรถที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนน รวมถึงสภาพจริงในเวียดนามในปัจจุบัน พร้อมกันนี้ จะรับประกันความเป็นส่วนตัวของบุคคลและความเป็นไปได้ของบทบัญญัติของกฎหมายเมื่อนำไปใช้ในทางปฏิบัติ

รมว.กลาโหม เผยเหตุผลห้ามขับรถขณะมีแอลกอฮอล์อย่างเด็ดขาด

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้ออกกฎห้ามขับขี่ยานพาหนะในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ เพื่อปกป้องสุขภาพของผู้เข้าร่วมการจราจร...

รมว.ความมั่นคงฯ ยันใช้เทคโนโลยีลดกระแส “ตำรวจจราจร”

พลเอกโตลัม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เน้นย้ำว่า จะต้องนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสมัยใหม่มาประยุกต์ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดกระแส "ความฮือฮา" เกี่ยวกับตำรวจจราจร เนื่องจากค่าปรับไม่ใช่เรื่องตรง ไม่มีการติดต่อ และแม้จะต้องการให้เป็นลบ แต่ก็ไม่สามารถเป็นลบได้

เสนอให้พิจารณาออกกฎเกณฑ์ 'ห้ามดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด' สำหรับผู้ขับขี่

ส่วนเรื่องกฎข้อบังคับห้ามผู้ขับขี่ดื่มแอลกอฮอล์ขณะขับขี่ในเส้นทางจราจรนั้น คณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ กล่าวว่า มีความเห็นบางส่วนแนะนำให้พิจารณา เพราะมีความเข้มงวดเกินไปและไม่เหมาะสมกับวัฒนธรรมและประเพณี

แหล่งที่มา