เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดไท ทันห์ กวี เป็นประธานการประชุมเพื่อแก้ไขความยากลำบากและอุปสรรคของโครงการสำคัญในจังหวัดเหงะอาน

ฉากการทำงาน ภาพโดย: ทานห์ ดุย

บ่ายวันที่ ๔ เมษายน สหายไท ถัน กวี่ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเหงะอาน เป็นประธานการประชุมกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน และกรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อแก้ไขความยากลำบากและอุปสรรคในโครงการสำคัญด้านการขนส่งและ การดูแลสุขภาพ

ผู้เข้าร่วมประชุม ได้แก่ สหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ นายเล ฮ่อง วินห์ สมาชิกคณะกรรมการบริหารพรรคจังหวัด รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นายฟาน ดึ๊ก ดง สมาชิกคณะกรรมการบริหารพรรคจังหวัด เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองวินห์ และผู้นำจากแผนก สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง

ปัญหามากมายในการเคลียร์พื้นที่

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นหลังจากที่เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดตรวจสอบโครงการขนส่งและการดูแลสุขภาพที่สำคัญหลายโครงการในจังหวัดเมื่อเช้าวันเดียวกัน

ในการประชุม นักลงทุนในโครงการได้รายงานถึงความยากลำบากและข้อเสนอแนะสำหรับโครงการด้านการจราจร 4 โครงการ ได้แก่ ถนนเชื่อม Vinh - Cua Lo (ระยะที่ 2); ถนนเลียบชายฝั่งจาก Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 7 ถึงกิโลเมตรที่ 76; ถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7C (Do Luong) ถึงถนน โฮจิมินห์ (Tan Ky); การปรับปรุงและยกระดับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0 ถึงกิโลเมตรที่ 36 และโครงการก่อสร้างโรงพยาบาลมะเร็ง Nghe An (ระยะที่ 2)

สหายฮวง ฟู เฮียน ผู้อำนวยการกรมขนส่ง จังหวัดเหงะอาน หารือถึงปัญหาและข้อเสนอแนะสำหรับโครงการด้านการจราจร ได้แก่ ถนนเชื่อมระหว่างเมืองวินห์-เกว่โล (ระยะที่ 2); ถนนเลียบชายฝั่งจากเมืองหงีเซิน (ถันฮวา)-เกว่โล (เหงะอาน) ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 7 ถึงกิโลเมตรที่ 76; ถนนเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 7C (โดลวง) ถึงถนนโฮจิมินห์ (ตันกี) ที่กรมฯ ลงทุน ภาพโดย: ถัน ดุย

สำหรับถนนเลียบชายฝั่งจาก Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo (Nghe An) ตั้งแต่ กม.7 – กม.76 ปัญหาหลักในปัจจุบันคืองานเคลียร์พื้นที่ระยะทางมากกว่า 2.7 กม.

เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการแล้วเสร็จทั้งเส้นทางภายในเดือนธันวาคม 2567 ผู้ลงทุนอย่างกรมการขนส่งได้ขอให้ท้องถิ่นที่ยังมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ ได้แก่ เดียนโจว กวินห์ลู และฮวงมาย ส่งมอบพื้นที่ที่เคลียร์พื้นที่อีก 2.7 กม. ภายในระยะเวลาตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2567 ถึงวันที่ 10 พฤษภาคม 2567 และโดยเฉพาะอำเภองีล็อค อาจต้องดำเนินการจนถึงวันที่ 20 พฤษภาคม 2567 โดยในช่วงเวลาดังกล่าว ผู้รับเหมาจะเน้นงานก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการที่กำหนด

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม ภาพโดย: Thanh Duy

สำหรับโครงการถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 7C (โด่เลือง) กับถนนโฮจิมินห์ (ตันกี) ผู้ลงทุนเสนอให้เน้นการกำกับดูแลการดำเนินการเคลียร์พื้นที่บริเวณทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 48E (เขตโด่เลือง) ส่วนทางแยกกับถนนโฮจิมินห์ (เขตตันกี) ต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 เมษายน 2567 ขณะเดียวกัน ขอแนะนำให้จัดเตรียมเงินลงทุนสำหรับถนนระยะทาง 2.6 กม. และสะพาน 1 แห่งที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 48E เพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุด

โดยเฉพาะโครงการถนนวิญ-เก๊าโหล (ระยะที่ 2) นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้หารือและตกลงกันถึงแผนรับมือรอยร้าวในบ้านเรือน

สำหรับโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 7 จากกม.0 - กม.36 จนถึงปัจจุบัน อำเภอเดียนโจว อำเภอเอียนถั่น และอำเภอโดเลือง ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วประมาณ 48.253 กม./55.212 กม. (87.46%) รวมทั้งเส้นทางซ้ายและขวา

นายทราน ดิงห์ ซอน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 กรมทางหลวงเวียดนาม เป็นตัวแทนนักลงทุนในโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพโดย: Thanh Duy

ในการประชุม นายทราน ดิงห์ ซอน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 ฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม ซึ่งเป็นตัวแทนของนักลงทุน กล่าวว่า ตามกำหนดการเบื้องต้น โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 จะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2566 อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยพื้นที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติ กระทรวงคมนาคมจึงได้ขยายกำหนดเวลาออกไปเป็นเดือนธันวาคม 2567

ดังนั้น ตัวแทนนักลงทุนจึงได้แนะนำว่าจังหวัดเหงะอานควรเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่โดยส่งมอบโครงการภายในเดือนพฤษภาคม 2567 อย่างช้าที่สุดเพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการที่ขยายออกไป

นายเหงียน กวาง จุง ผู้อำนวยการโรงพยาบาลมะเร็งเหงะอาน ให้คำแนะนำสำหรับโครงการก่อสร้างโรงพยาบาลระยะที่ 2 ภาพโดย: ทานห์ ดุย

เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างโรงพยาบาลมะเร็งเหงะอาน (ระยะที่ 2) นายเหงียน กวาง จุง ผู้อำนวยการโรงพยาบาลเสนอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองกำกับดูแลให้มีการตั้งถิ่นฐานในพื้นที่ให้เรียบร้อยก่อนกำหนดสำหรับครัวเรือนจำนวน 5 หลังคาเรือน ให้ความสำคัญในการลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านถนน ระบบระบายน้ำผิวดิน คูระบายน้ำภายในตำบลเหงะคิม ตำบลเหงะเลียน และพื้นที่โดยรอบโครงการ รวมทั้งมีแผนที่จะย้ายสุสานที่อยู่หน้าโรงพยาบาลเพื่อรักษาความสวยงามของประตูเมือง และให้มีที่ดินสำหรับดำเนินการตามรายการโครงการด้วย

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครวินห์ ตรัน หง็อก ตู พูดถึงมุมมองของนครในการแก้ไขปัญหาโครงการในพื้นที่ ภาพโดย: ทาน ดุย

นักลงทุนยังได้เสนอให้จัดลำดับความสำคัญในการจัดสรรเงินทุนที่เหลือ 597,500 ล้านดอง (380,000 ล้านดองในปี 2567, 217,500 ล้านดองในปี 2568) เพื่อดำเนินโครงการพิเศษในการสร้างอาคารหลักที่มีเตียงโรงพยาบาลมาตรฐาน 1,000 เตียงให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อรองรับการตรวจและรักษาผู้ป่วยประชาชน จัดสรรเงินทุนเพิ่มเติมเพื่อซื้ออุปกรณ์ทางการแพทย์เพื่อรองรับการตรวจและรักษาผู้ป่วยที่สถานพยาบาลแห่งใหม่ที่คาดว่าจะเริ่มเปิดดำเนินการในปี 2568 จัดสรรเงินทุนเพื่อย้ายสถานพยาบาลและอุปกรณ์ทั้งหมดจากสถานพยาบาล 1 ไปยังสถานพยาบาล 2 เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการตรวจและรักษาผู้ป่วยจะรวมศูนย์และดำเนินการพร้อมกัน

ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเอียนถันห์ให้คำมั่นว่าจะดำเนินการส่งมอบพื้นที่สำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 จากกม.0 ถึงกม.36 ผ่านอำเภอนี้ ภาพโดย: Thanh Duy

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองฮวงมาย เหงียน ฮิว อัน มุ่งมั่นในความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านเมือง ภาพโดย: ทานห์ ดุย

ในการประชุม ผู้นำท้องถิ่นที่มีโครงการต่างๆ ที่กำลังดำเนินการอยู่ ได้แก่ เมืองวินห์ เมืองฮวงมาย และเขตต่างๆ เช่น งีล็อก เดียนเชา กวีญลู เยนทานห์ โดลวง และตานกี รายงานเกี่ยวกับงานเคลียร์พื้นที่ในพื้นที่และมุ่งมั่นในการส่งมอบพื้นที่โดยเฉพาะ ผู้นำจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม การเงิน การวางแผน และการลงทุน ตอบคำถามที่เกี่ยวข้องภายใต้อำนาจหน้าที่ของตน

เล ฮ่อง วินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพโดย: ทานห์ ดุย

ในการประชุม นายเล ฮ่อง วินห์ รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ประเมินว่าโดยพื้นฐานแล้ว โครงการทั้งหมดดำเนินไปเร็วกว่ากำหนด

รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นและหาแนวทางแก้ไขเฉพาะเจาะจงเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง โดยแบ่งปันถึงความยากลำบากที่ท้องถิ่นต่างๆ เผชิญในการเคลียร์พื้นที่ซึ่งส่วนใหญ่หลงเหลือมาจากประวัติศาสตร์

มุ่งมั่นสู่เป้าหมาย 4 โครงการขนส่งสำคัญ เพื่อสร้างเสร็จภายในปี 2567

ในช่วงสรุปการประชุม นายไท ทานห์ กวี่ เลขาธิการพรรคจังหวัดเหงะอาน กล่าวว่า โครงการสำคัญต่างๆ บรรลุตามความคืบหน้าและความต้องการที่กำหนดไว้ โดยพื้นฐานแล้ว เขายังชื่นชมจิตวิญญาณ ทัศนคติ และการมีส่วนร่วมอย่างมีความรับผิดชอบของนักลงทุน ผู้รับจ้าง และท้องถิ่นอีกด้วย

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดไท ทันห์ กวี่ เป็นประธาน กำกับดูแล และกล่าวสุนทรพจน์สรุปการประชุม
ภาพโดย: ทานห์ ดุย

โดยเน้นย้ำว่าโครงการข้างต้นล้วนเป็นโครงการสำคัญที่ส่งผลกระทบแบบต่อเนื่องและส่งผลดีอย่างยิ่งต่อกระบวนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ช่วยรับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงของจังหวัด ดังนั้น ยิ่งดำเนินโครงการได้เร็วเท่าไร ก็จะยิ่งมีประสิทธิผลมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้น หัวหน้าคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเหงะอานจึงยืนยันว่า คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและผู้นำจังหวัดต่างให้ความสนใจเป็นอย่างยิ่งในการนำและกำกับดูแลโครงการเหล่านี้

จากการตรวจสอบภาคสนามและการรับฟังความคิดเห็นจากนักลงทุน ผู้รับเหมา หน่วยงานในพื้นที่ แผนก และสาขา เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Thai Thanh Quy ได้ชี้ให้เห็นทิศทางที่ชัดเจนสำหรับแต่ละโครงการ

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม ภาพโดย: Thanh Duy

ด้วยความชื่นชมอย่างยิ่งกับเป้าหมายที่จะสร้างให้ถนน Vinh - Cua Lo เสร็จสมบูรณ์และพร้อมใช้งานภายในเดือนกรกฎาคม 2567 สหาย Thai Thanh Quy ได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการประชาสัมพันธ์และระดมผู้คนเกี่ยวกับโครงการให้ดี เพื่อให้ผู้รับเหมาสามารถดำเนินการก่อสร้างได้

เกี่ยวกับข้อเสนอที่จะจัดเตรียมแผนเงินทุนที่เหลือในปี 2567 จำนวน 125 พันล้านดองเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเสร็จสมบูรณ์ เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดยืนยันมุมมองของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเกี่ยวกับการลงทุนที่มุ่งเน้นและสำคัญ และเสนอให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดจัดเตรียมทุนที่เหลือจากรายได้ส่วนเกินของจังหวัด

นอกจากนี้ เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดยังเห็นด้วยกับแผนการสร้างทางเดินเท้าเพียงพอเพื่อสร้างภูมิทัศน์และพื้นที่สวยงามสำหรับแกนการจราจรสำคัญของเมืองวิญที่ขยายตัวออกไป

ในส่วนของการจัดการคำร้องเกี่ยวกับบ้านร้าว หัวหน้าคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดกล่าวว่า จำเป็นต้องคำนวณผลประโยชน์อย่างกลมกลืน ดังนั้น หน่วยงานท้องถิ่นควรประสานงานและมีส่วนร่วมอย่างมีความรับผิดชอบกับผู้ประเมินอิสระ เพื่อให้พิจารณาได้อย่างถูกต้อง

ผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม ภาพโดย: Thanh Duy

สำหรับโครงการถนนเลียบชายฝั่งจาก Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An) ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 7 ถึงกิโลเมตรที่ 76 เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Thai Thanh Quy ได้ขอให้เขตต่างๆ ดำเนินการตามพันธกรณีที่จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จอย่างเหมาะสมตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนถึง 10 พฤษภาคม 2567 และสำหรับเขต Nghi Loc ซึ่งมีลักษณะพิเศษ จะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 20 มิถุนายน 2567

เกี่ยวกับนโยบายปรับเส้นทางเลียบทะเลช่วงผ่านอำเภองีล็อค ซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ FLC เก่านั้น เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเสนอว่า หากการวางแผนและเงื่อนไขอื่นๆ บรรลุผล กรมการวางแผนและการลงทุนควรพิจารณารวมไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะในช่วงปี 2569 - 2573

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Thai Thanh Quy เห็นด้วยกับแผนการสร้างถนนเลียบชายฝั่งจาก Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo (Nghe An) ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 7 ถึงกิโลเมตรที่ 76 ให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2567 ดังนั้น ผู้ลงทุนจำเป็นต้องดำเนินโครงการอย่างมุ่งมั่น โดยผู้รับเหมาต้องมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ เครื่องจักร ยานพาหนะ ทรัพยากรบุคคล และวัสดุ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด

โครงการจราจรที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 7C (โดลวง) กับถนนโฮจิมินห์ (ตันกี) เหลือระยะทางอีกเพียง 2 กม. เมื่อสิ้นสุดเส้นทาง ซึ่งเป็นส่วนที่อยู่ระหว่างโดลวงและตันกี ซึ่งยังไม่ได้ลาดยาง นักลงทุนตั้งเป้าว่าจะแล้วเสร็จและใช้งานได้ภายในเดือนมิถุนายน 2567 ซึ่งเร็วกว่ากำหนดเดิม 18 เดือนเมื่อเทียบกับสัญญา ภาพโดย: Thanh Duy

เกี่ยวกับโครงการจราจรเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7C (โด่เลือง) ถึงถนนโฮจิมินห์ (ตันกี) หัวหน้าคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดชื่นชมและรับทราบความคืบหน้าของโครงการเป็นอย่างยิ่ง พร้อมกันนี้ เขายังเห็นด้วยกับนโยบายจัดสรรเงิน 65,000 ล้านดองที่ยังไม่ได้จัดสรรให้กับโครงการจากรายได้ส่วนเกินในปี 2566 เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและใช้งานได้ในเดือนมิถุนายน 2567

หัวหน้าคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดยังเห็นด้วยอย่างยิ่งกับข้อเสนอของนักลงทุน กรมขนส่ง ที่จะศึกษาและจัดสรรทรัพยากรเพิ่มเติมเพื่อดำเนินการขยายระยะทาง 2.7 กม. และสะพานซอยเพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48E ซึ่งจะทำให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อเชื่อมต่อกับพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเหงะอาน ด้วยเหตุนี้ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดศึกษาและเสนอต่อคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเพื่อดำเนินการในระยะเริ่มต้น

สำหรับโครงการยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 จาก กม.0 เป็น กม.36 นั้น เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดไท ทานห์ กวี ได้ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ ให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ให้เรียบร้อยและส่งมอบโครงการให้กับนักลงทุนเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเดียนโจว จะดำเนินการภายในวันที่ 30 พฤษภาคม 2024 เขตเอียนทานห์ จะดำเนินการบางส่วนภายในวันที่ 30 เมษายน 2024 และบางส่วนภายในวันที่ 15 พฤษภาคม 2024 เขตโดะลวง จะดำเนินการแล้วเสร็จภายในวันที่ 15 พฤษภาคม 2024

ส่วนโครงการถนนเลียบชายฝั่งและโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 นอกเหนือจากความรับผิดชอบของหน่วยงานท้องถิ่นในการเคลียร์พื้นที่แล้ว เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้ขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว

ภาพการก่อสร้างคร่าวๆ ของโรงพยาบาลมะเร็งเหงะอานที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ภาพโดย: Thanh Duy

เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างโรงพยาบาลมะเร็งเหงะอาน (ระยะที่ 2) เลขาธิการพรรคจังหวัดได้ขอให้ผู้ลงทุนสำรวจและประเมินผลเพื่อนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่อจัดเตรียมทรัพยากรสำหรับการเคลียร์พื้นที่สำหรับ 5 หลังคาเรือน และสร้างระบบคลอง

นอกจากนี้ สหายไท ทัน กวี่ ยังเกี่ยวข้องกับโครงการนี้ด้วย โดยได้เสนอแนะให้ทางเมืองเน้นไปที่การย้ายสุสานหน้าโรงพยาบาล เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นประตูสู่เมือง โดยที่ยังคงรักษาที่ดินไว้สำหรับการดำเนินโครงการด้วย

สำหรับข้อเสนอในการจัดสรรงบประมาณเพื่อนำโรงพยาบาลไปเปิดดำเนินการในช่วงต้นปี 2568 เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้ตกลงที่จะจัดสรรรายได้ส่วนเกินกับคู่ค้าของจังหวัด และจังหวัดและผู้ลงทุนจะทำงานร่วมกับกระทรวงการคลังเพื่อเสนอเงินทุนสำหรับการจัดหาอุปกรณ์ นอกจากนี้ เพื่อย้ายเครื่องจักรจากสถานที่ 1 ไปยังสถานที่ใหม่ โรงพยาบาลจำเป็นต้องมีข้อเสนอเฉพาะให้กับจังหวัดเพื่อขอรับการสนับสนุน

แหล่งที่มา: https://baonghean.vn/bi-thu-tinh-uy-thai-thanh-quy-chu-tri-hop-giai-quyet-kho-khan-vuong-mac-cac-du-an-trong-diem-tren-dia-ban-nghe-an-post287303.html