Почему участок Тан Ван на кольцевой дороге Хошимина 3 является проектом?

Совет по управлению проектом My Thuan, отчитываясь перед Министерством транспорта о ходе реализации компонента проекта 1А участка Тан Ван - Ньон Трач (фаза 1) кольцевой дороги Хошимина 3, сообщил, что по состоянию на 13 июня на всей площадке проекта было мобилизовано 49 строительных бригад общей численностью около 500 инженеров и рабочих.

Строительство проекта кольцевой дороги 3, участок Тан Ван - Ньон Трач (Фото: Минь Туэ).

Объем реализации проекта составил почти 56% от стоимости контракта, отставание от графика составило 7,9%.

«Причиной задержки является нехватка песчаных материалов для дорожного полотна, медленная передача объекта, а также медленная мобилизация подрядчиком строительных бригад, материалов и оборудования», — заявили в отделе управления проектом.

Для получения более подробной информации Совет по управлению проектом My Thuan сообщил, что для организации строительства подрядчику необходимо мобилизовать еще 2 бригады для строительства основания моста, тела (опоры) и опоры; 2 бригады для установки и строительства мостового настила для пакета CW1 (строительство моста Нёнтрах и подъездной дороги).

Пакет CW2 (строительство участка от км5+000 до км10+000 и от км12+600 до км13+140) также требует мобилизации еще 2 строительных бригад для основания моста, тела (опоры) и опоры для перекрестка HLD.

Что касается работ по расчистке территории, по данным группы управления проектом, общая площадь, отведенная под строительство, составляет более 87 гектаров/540 домохозяйств.

Из них в городе Хошимин необходимо вернуть почти 38 гектаров/72 домохозяйства; в провинции Донгнай — более 49 гектаров/468 домохозяйств. Общее количество домохозяйств, подлежащих переселению, составляет 217.

По состоянию на середину июня Хошимин передал 100% участка. Однако два домохозяйства препятствуют строительству, требуя компенсации за участки земли неясного юридического происхождения на перекрёстке кольцевой дороги №3 и скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй.

4 июня 2024 года Народный комитет города Тхудык опубликовал Уведомление о завершении передачи земли, принудительного изъятия земли и трудностей, связанных с проектом кольцевой дороги №3. Совет по управлению проектом Митхуан продолжает взаимодействовать с местными властями для организации защиты строительства и решения проблем с домохозяйствами в июне 2024 года.

В провинции Донгнай переданные земли составили 432/468 домохозяйств общей площадью около 47 гектаров, что составляет более 95%.

«В настоящее время береговая линия Донгнай практически расчищена, но четырем домохозяйствам еще не переданы земли вдоль основного маршрута проекта.

«Инвестор координирует действия с местными властями, чтобы продолжить мобилизацию людей, завершить выплаты, компенсации, демонтаж архитектурных сооружений и передать чистую землю в июне 2024 года», — сообщил Совет по управлению проектом My Thuan.

Что касается переноса общественных объектов, согласно отчёту, в провинции Донгнай запланировано семь объектов. Следуя установленным процедурам, 11 июня компания Nhon Trach Power Company отключила электроснабжение для переноса четырёх приоритетных объектов технической инфраструктуры за пределы проектной зоны и продолжает строительство оставшихся объектов, которое планируется завершить в июне 2024 года.

«Со стороны Хошимина, на территории, расчищенной VEC (за пределами коридора безопасности дорожного движения), расположена трансформаторная подстанция. Thu Duc Electricity и VEC, VEC.E согласовали план переезда. Ожидается, что 20 июня 2024 года электроснабжающая организация обеспечит отключение электроэнергии для проведения переезда», — сообщили в Совете по управлению проектом My Thuan.

Инвестируется компонент проекта 1А инвестиционного проекта строительства участка Тан Ван - Ньон Трач (фаза 1) кольцевой дороги Хошимина 3 общей протяженностью маршрута более 8 км.

Из них длина маршрута через Хошимин составляет почти 2 км, через Донгнай — более 6 км.

Начальная точка пересекается с провинциальной дорогой 25B (Нёнтрах, Донгнай). Конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даужай.

Трасса выполнена с шириной дорожного полотна 20,5-26 м, включающей 4 полосы движения автотранспорта и 2 полосы движения смешанного транспорта, с расчетной скоростью движения 80 км/ч.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 7000 млрд донгов, реализация началась в сентябре 2022 года, а ее завершение ожидается в сентябре 2025 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-vanh-dai-3-tphcm-doan-tan-van-nhon-trach-cham-tien-do-192240618183621532.htm